Đánh giá bước đầu cuộc vận động “Văn hoá giao thông với bình yên sông nước”

(Baonghean.vn) - Sáng nay 3/5, Ban chỉ đạo cuộc vận động “Văn hoá giao thông với bình yên sông nước” họp đánh giá kết quả thực hiện và thông qua kế hoạch xây dựng phong trào hoạt động năm 2012. Đồng chí Huỳnh Thanh Điền - Phó Chủ tịch UBND tỉnh, Trưởng Ban chỉ đạo chủ trì. Đại diện các sở, ngành: GTVT, Công an Nghệ An, Tư pháp tham dự.

Sau khi UBND tỉnh ban hành quyết định thành lập Ban chỉ đạo cuộc vận động “Văn hoá giao thông với bình yên sông nước.” Lễ ra quân phát động đã được tổ chức ngày 31/8/2011 tại Nhà văn hoá lao động Nghệ An, tạo sự hưởng ứng tích cực, mạnh mẽ. Công tác tuyên truyền, vận động được đẩy mạnh. Đã tổ chức cho 1750 lượt người sinh sống trên sông nước và ven sông kí cam kết không vi phạm về ATGT đường thuỷ nội địa; phản ánh thực trạng vi phạm ATGT...

Cảnh sát giao thông đường thuỷ Nghệ An đã tổ chức 135 ca tuần tra, kiểm soát, phát hiện lập biên bản 239 trường hợp vi phạm, xử phạt nộp kho bạc nhà nước hơn 350 triệu đồng, cảnh cáo 40 trường hợp, đình chỉ hoạt động 14 phương tiện chở khách không an toàn. Các lực lượng chức năng đã kiểm tra, chấn chỉnh 90 điểm hoạt động khai thác, kinh doanh cát sỏi, khoáng sản lòng sông và chấn chỉnh hoạt động tại 55 bến; 220 phương tiện và người điều khiển phương tiện thủy.

Đại tá Tần Châu, Trưởng phòng cảnh sát giao thông đường thủy Nghệ An báo cáo kết quả bước đầu tại cuộc họp

Nhìn chung, bước đầu cuộc vận đông “Văn hoá giao thông với bình yên sông nước” trên địa bàn tỉnh đã góp phần làm chuyển biến nhận thức của các tầng lớp nhân dân về ý thức đảm bảo TTATGT đường thuỷ, đẩy lùi tai nạn trên các tuyến giao thông này.

Để thực hiện tốt cuộc vận động “Văn hoá giao thông với bình yên sông nước” năm 2012, Ban chỉ đạo cuộc vận động đã xây dựng kế hoạch, mục đích sát với tình hình thực tế, tuyên truyền, phổ biến Luật GT đường thuỷ nội địa nhằm nâng cao ý thức vì cộng đồng của mỗi cá nhân. Đồng thời xây dựng các mô hình điển hình tiên tiến, về phong trào “Văn hoá giao thông với bình yên sông nước” như: mô hình xóm chài văn hóa sông, biển, mô hình cảng, bến văn hoá,... để nhân rộng, tạo môi trường văn hoá trong hoạt động giao thông đường thuỷ, góp phần phòng ngừa, làm giảm tai nạn giao thông đường thuỷ.

Trần Hải