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crossover électrique
Dernières actualités concernant les crossovers électriques.
Volkswagen ID. Cross : un crossover électrique proposé à 750 millions de VND et destiné au grand public.
Volkswagen vient de dévoiler le prototype ID. Cross, dont le prix de départ devrait avoisiner les 28 000 euros. Ce modèle affiche une autonomie de plus de 420 km et est optimisé pour les trajets urbains.
Voiture
Zenith EV : Le prototype de crossover électrique idéal, conçu grâce au Big Data.
La compagnie d'assurance Confused.com vient de dévoiler Zenith, un concept de voiture électrique conçu à partir des données de recherche de millions d'utilisateurs dans le monde entre 2020 et 2024.
Toyota bZ 2026 : Un nouveau tournant dans la conquête du marché des véhicules électriques.
La Toyota bZ 2026 marque une transformation complète tant au niveau du design que des performances, affichant une autonomie allant jusqu'à 505 km et une recharge NACS de série, surmontant les limitations de son prédécesseur, la bZ4X.
Concept Kia EV5 WKNDR : Faire passer le monde du crossover électrique d’aventure à un niveau supérieur.
Dévoilée au salon de l'automobile de Guangzhou, la Kia EV5 WKNDR illustre une vision d'amélioration de l'EV5 grâce à une conception tout-terrain et un habitacle optimisés, utilisant l'architecture 400V ; bien que sa disponibilité aux États-Unis ne soit pas garantie, elle devrait vraisemblablement être proposée au Canada.
Volkswagen ID. Cross Concept : Un véhicule électrique de deuxième génération accessible.
VW a dévoilé à Munich le concept ID. Cross, définissant une génération de véhicules électriques plus « normale » : un retour aux boutons physiques, la plateforme meb+, la traction avant, environ 208 chevaux, une autonomie WLTP de 420 km, une consommation de carburant de 25 litres aux 100 km et une commercialisation prévue en 2026.
Test du BYD Atto 2 : Un crossover électrique urbain qui vaut le détour
Le BYD Atto 2, proposé à 669 millions de VND : petit crossover électrique, 174 ch/290 Nm, écran rotatif de 12,8 pouces ; autonomie testée de 4 à 5,5 km par 1 % de charge de batterie en conduite urbaine, 3,5 à 4 km à 120 km/h.
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