Investissement BOT

Actualités mises à jour liées à l'investissement BOT

Chemin de fer Nord-Sud aussi rapide qu'un avion : où trouver près de 60 milliards de dollars ?

Pour construire 1 545 km de ligne à grande vitesse Nord-Sud, 58,7 milliards USD sont nécessaires, mais dans des conditions de capital limité, quel mécanisme peut mobiliser suffisamment de capitaux ?

Économie

Décharger la station BOT si la congestion dépasse 700 m

Les investisseurs du BOT à l'échelle nationale ont élaboré de manière proactive des plans de réponse pour assurer la sécurité routière et prévoient de libérer des stations pour assurer une circulation fluide pendant la haute saison du Têt.
Obligé d'arrêter les stations BOT qui n'installent pas de systèmes de péage automatique

Le chef du Département général des routes a déclaré que les stations BOT qui tardent à installer des systèmes de péage automatique seront obligées de cesser leurs activités.

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Investissement BOT

Chemin de fer Nord-Sud aussi rapide qu'un avion : où trouver près de 60 milliards de dollars ?

Décharger la station BOT si la congestion dépasse 700 m

Obligé d'arrêter les stations BOT qui n'installent pas de systèmes de péage automatique

Installez des panneaux « Interdiction de stationner plus de 5 minutes » pour éviter les embouteillages aux stations de péage pendant le Têt

De nombreux investisseurs du BOT « se cachent » de la vente de billets mensuels en raison de craintes de baisse de revenus

De nombreuses stations BOT vendent des billets mensuels de manière déloyale.

Les investisseurs du BOT ne sont pas tenus de coopérer avec VECT pour collecter les péages automatiques.

Après le 30 octobre, toute station BOT qui n’installera pas de système de péage automatique devra cesser de percevoir les péages.

De nombreux investisseurs BOT tardent à mettre en œuvre la collecte automatique des péages.

Les stations de péage doivent installer des panneaux d’information publique.

De nombreux investisseurs BOT « attrapent les voleurs à mains nues » et perçoivent de multiples frais

De nombreux géants du trafic BOT sont priés de payer leurs dettes