Investissement BOT

Actualités récentes concernant l'investissement BOT

Ligne ferroviaire Nord-Sud aussi rapide qu'un avion : où trouver près de 60 milliards de dollars ?

Pour construire 1 545 km de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud, il faudrait 58,7 milliards de dollars américains, mais dans un contexte de capitaux limités, quel mécanisme permettrait de mobiliser suffisamment de capitaux ?

Économie

Décharger la station BOT si la congestion dépasse 700 m

Les investisseurs BOT à travers le pays ont élaboré de manière proactive des plans d'intervention pour assurer la sécurité routière et prévoient de libérer des stations afin de maintenir la fluidité du trafic pendant la période de pointe du Têt.
Obligation de fermer les stations BOT qui n'installent pas de systèmes de péage automatique

Le directeur général des routes a déclaré que les gares BOT qui tardent à installer des systèmes de péage automatique seront contraintes de cesser leurs activités.

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Investissement BOT

Ligne ferroviaire Nord-Sud aussi rapide qu'un avion : où trouver près de 60 milliards de dollars ?

Décharger la station BOT si la congestion dépasse 700 m

Obligation de fermer les stations BOT qui n'installent pas de systèmes de péage automatique

Installez des panneaux « Stationnement interdit plus de 5 minutes » pour éviter les embouteillages aux péages pendant le Têt.

De nombreux investisseurs en BOT hésitent à vendre des abonnements mensuels par crainte d'une baisse de leurs revenus.

De nombreuses stations BOT vendent des abonnements mensuels de manière abusive.

Les investisseurs BOT ne sont pas tenus de coopérer avec VECT pour la perception des péages automatiques.

Après le 30 octobre, toute station BOT qui n'installera pas de système de péage automatique devra cesser de percevoir les péages.

De nombreux investisseurs en BOT tardent à mettre en œuvre la perception automatique des péages.

Les gares de péage doivent afficher des panneaux d'information publics.

De nombreux investisseurs en BOT « prennent les voleurs à la légère » et perçoivent de multiples frais.

De nombreux géants du trafic BOT sont sommés de rembourser leurs dettes.

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