La mer du Sud-Ouest a des frontières maritimes avec les pays : Cambodge, Thaïlande, Malaisie, Indonésie, avec une superficie maritime de 150 km2.2, compte plus de 130 îles, grandes et petites, appartenant à cinq archipels : An Thoi, Hai Tac, Ba Lua, Nam Du et Tho Chu. Avec une zone géopolitique d'importance particulière, la nouvelle tendance de développement a ouvert de grandes perspectives pour la mer du Sud-Ouest et la région insulaire, lui permettant de mener à bien deux missions simultanément : protéger fermement la barrière de la patrie et développer durablement l'économie maritime.
Le Comité central du Parti l'a clairement affirmé dans la résolution n° 36-NQ/TW du 22 octobre 2018 : « Le Vietnam doit devenir une nation maritime forte, riche de la mer, dotée d'un développement durable, prospère, sûre et sécurisée. Le développement durable de l'économie maritime est étroitement lié à la garantie de la défense et de la sécurité nationales, au maintien de l'indépendance, de la souveraineté et de l'intégrité territoriale, au renforcement des affaires étrangères et de la coopération internationale en mer, contribuant ainsi au maintien d'un environnement pacifique et stable pour le développement. Le développement durable de l'économie maritime du Vietnam est la responsabilité de l'ensemble du système politique, le droit et le devoir de toutes les organisations, entreprises et du peuple vietnamien. »
Français Concernant la mer du Sud-Ouest et les zones insulaires, la résolution souligne : « La mer du Sud-Ouest et les zones côtières (Tien Giang - Ca Mau - Kien Giang) : Se concentrer sur la construction et le développement de Phu Quoc en un centre international fort d'écotourisme et de services marins ; développer l'industrie du gaz, le traitement du gaz, l'électricité au gaz, les énergies renouvelables, l'aquaculture, l'exploitation des fruits de mer, les services logistiques, les infrastructures de pêche ; et se connecter aux principaux centres économiques de la région et du monde ».
En effet, ces dernières années, avec la tendance à l'intégration et au développement, les pays du monde entier ont choisi l'économie maritime pour privilégier l'investissement et le développement. Ce contexte a ouvert de nouvelles perspectives pour la mer du Sud-Ouest. Celle-ci est devenue la voie maritime la plus fréquentée de la région et du monde. Selon les statistiques, les trois quarts du volume de marchandises transportées par mer transitent par cette zone. À l'avenir, si le canal de Kra est créé, reliant le golfe de Thaïlande à l'océan Indien, la mer du Sud-Ouest du Vietnam deviendra une zone tampon et un nouveau corridor reliant les activités maritimes entre la mer de l'Est, l'océan Pacifique et l'océan Indien.
Ce n'est pas un hasard si notre Parti et notre État, par la résolution n° 36, ont décidé de « concentrer leurs efforts sur la construction et le développement de Phu Quoc pour en faire un pôle international majeur de l'écotourisme et des services maritimes ». C'est une occasion idéale pour le Vietnam de continuer à ouvrir largement la voie à la coopération et aux échanges économiques avec la région du Sud-Ouest. À cette occasion, des îles et des groupes d'îles tels que Doi Moi, Hon Chuoi, Hon Doc, Tho Chu, Nam Du et An Thoi pourront devenir des pôles de logistique maritime, de logistique, de pêche, de services, de tourisme, etc.
En plus de protéger les eaux territoriales, la souveraineté sur les îles, les plateaux continentaux, etc. dans la mer du Sud-Ouest et les îles, la politique du gouvernement central est de faire de la ville de Ca Mau (province de Ca Mau) et de la ville de Rach Gia (province de Kien Giang) des centres économiques maritimes forts du pays, dignes d'être des zones urbaines dans la région économique clé du delta du Mékong.
Sur le chemin du retour des îles du Sud-Ouest vers le continent, j'ai remarqué un homme d'une cinquantaine d'années, souvent pensif, debout sur le pont, regardant en direction de l'île. Étonnamment, c'était un compatriote. Il s'agissait du major Nguyen Van Thuy, originaire de la commune de Hong Long, district de Nam Dan, province de Nghe An. Interrogé, il m'a répondu qu'il était médecin militaire à la clinique médicale militaro-civile du régiment 152, région militaire 9, stationnée sur l'île de Tho Chu. Pour moi, le major Nguyen Van Thuy est aussi une personne spéciale. Il a travaillé dans la région navale 5 pendant près de 30 ans et, pendant la même période, il a été attaché à la mer et aux îles du Sud-Ouest. Il considère cette mer, ce ciel, cette île comme faisant partie de sa vie.
« Depuis mon enfance, je suis passionné par les poèmes et les articles sur la mer et les îles de mon pays natal. Grandir, m'engager dans l'armée et travailler sur les îles éloignées est pour moi un honneur et une fierté d'avoir pu contribuer un peu de ma force à la protection de la mer et des îles de mon pays natal », a déclaré le major Nguyen Van Thuy.
Ce train le ramènera à Nam Dan, sa ville natale, pour célébrer le Têt. Sa famille, sa femme et ses enfants, l'y attendent. Cela fait 12 ans qu'il n'a pas fêté le Têt en famille. Lorsqu'il a quitté sa ville natale cette année-là, son fils était en 4e et sa fille en CP. Aujourd'hui, ils sont adultes : son fils est en dernière année à l'Université de médecine de Hué et sa fille a 18 ans. Il est heureux car son fils suit la carrière de son père et sa fille est sage. Il n'a pu cacher son impatience et son enthousiasme tout au long du voyage vers la terre ferme. Le major Nguyen Van Thuy a également déclaré que le Têt de cette année était le dernier qu'il célébrerait dans l'armée. Il prendra sa retraite et retournera officiellement en Chine continentale. Après plus de 30 ans de dévouement et de travail sur la route maritime et les îles du sud-ouest de la patrie, lui et ses camarades connaissent parfaitement la vie, les activités, les difficultés et les sacrifices des soldats de la marine. La dernière chose qu’il voulait faire était d’apporter une poignée de terre de sa ville natale de Kim Lien, Nam Dan, sur l’île.
« Ma maison se trouve dans la commune de Hong Long, tout près de celle de Kim Lien. Ce Têt, je visiterai la ville natale de l'Oncle Ho. Je veux emporter une poignée de terre de Kim Lien jusqu'à l'île de Tho Chu et la déposer dans le temple pour y vénérer l'Oncle Ho, afin que cette île lointaine conserve toujours l'Oncle Ho et sa patrie », a déclaré le major Nguyen Van Thuy avec émotion avant de nous dire au revoir.
