Quản lý, sử dụng nguồn xi măng làm đường giao thông nông thôn đúng mục đích

(Baonghean.vn) - Sáng 30/7, dưới sự chủ trì của đồng chí Hồ Đức Phớc- Bí thư Tỉnh ủy, BTV Tỉnh ủy họp bàn, cho ý kiến về việc điều chỉnh qui hoạch công viên Trung tâm thành phố Vinh; kết quả vay xi măng làm đường giao thông nông thôn đợt 1, kế hoạch đợt 2 và một số nội dung quan trọng khác.

Theo báo cáo của UBND tỉnh, mục đích Công ty cổ phần Trung Long ( chủ đầu tư) xin điều chỉnh qui hoạch công viên trung tâm thành phố Vinh lần này là để tăng các trò chơi, dịch vụ thu hút khách vào công viên đáp ứng nhu cầu vui chơi, giải trí, nghỉ dưỡng cho nhân dân cũng như tạo một điểm nhấn về kiến trúc cảnh quan giữa trung tâm thành phố.

Việc điều chỉnh sẽ tập trung vào 43 hạng mục công trình kiến trúc, trong đó có 26 hạng mục xin qui hoạch mới và 17 hạng mục xin cải tạo nâng cấp hoặc thay đổi vị trí qui hoạch. Tổng diện tích xây dựng công trình 23.773m2, mật độ xây dựng toàn công viên 9,2% ( mật độ xây dựng cũ là 8%) với tổng mức đầu tư dự kiến 350 tỷ, tiến độ đầu tư chia làm hai giai đoạn kéo dài từ 2013-2018.

Sau khi nghe ý kiến đóng góp của các đồng chí ủy viên BTV, kết luận nội dung này, đồng chí Hồ Đức Phớc cho rằng điều chỉnh qui hoạch là nhu cầu khách quan nhưng phải đảm bảo mục tiêu xây dựng công viên sinh thái, đáp ứng nhu cầu vui chơi giải trí của nhân dân.

Trong quá trình điều chỉnh không nên triển khai xây dựng một số hạng mục như hệ thống tàu điện trên không, khu nuôi thú, khu rèn luyện thể chất, nhà gỗ ven hồ, chòi nghỉ, nhà trưng bày cổ vật các triều đại, nhà hàng…Nếu nhà đầu tư cảm thấy kinh doanh không hiệu quả có thể trả lại đất cho tỉnh để nhận tiền đền bù giải phóng mặt bằng, tỉnh sẽ tạo điều kiện cho nhà đầu tư phát triển ở nơi khác phù hợp hơn.



Đồng chí Hồ Đức Phớc kết luận tại phiên họp.

Trong phiên họp, BTV Tỉnh ủy đã nghe và cho ý kiến về kết quả việc thực hiện chính sách vay xi măng hỗ trợ các huyện làm đường giao thông đợt 1.

Theo đó, tính đến cuối tháng 6 năm 2013, đã có 19 huyện nhận 89.252 tấn xi măng, hoàn thành 511,24km đường giao thông nông thôn. Tổng kinh phí mua xi măng và vận chuyển là 128.539 triệu. Tổng số tiền còn nợ đợt 1 là 75.329 triệu đồng.

Hiện nay các huyện tiếp tục đề xuất tỉnh hỗ trợ 217.593 tấn xi măng để làm 1.146km đường giao thông nông thôn đợt 2 với tổng kinh phí 290.471 triệu đồng. Kết luận nội dung này, đồng chí Bí thư Tỉnh ủy đánh giá cao hiệu quả chương trình vay xi măng làm đường giao thông nông thôn thời gian qua.

Về kế hoạch hỗ trợ xi măng làm đường giao thông đợt 2, đồng chí yêu cầu các địa phương phải quản lý, sử dụng xi măng đúng mục đích là làm đường giao thông nông thôn, nghiêm cấm việc sử dụng vào làm giao thông đồng ruộng hay các mục đích khác. Nếu sử dụng sai mục đích thì Chủ tịch UBND các huyện, thành, thị phải chịu trách nhiệm.

Đồng chí Bí thư Tỉnh ủy lưu ý Sở GTVT không nên giới hạn chiều rộng của đường giao thông nông thôn là 3,5m mà để các địa phương chủ động xây dựng theo điều kiện thực tế trên cơ sở sự đồng thuận của nhân dân.

Khánh Ly