14 шагов для правильной замены автомобильных шин

Многие водители боятся остаться на дороге со спущенным колесом. Однако, на самом деле, эта операция не настолько сложна, чтобы быть невозможной.

Многие водители мечтают поменять колесо самостоятельно, без посторонней помощи. К счастью, эта операция довольно проста, если вы подготовлены и приложите немного усилий, согласно инструкции Wikihow.

Шаг 1: Найдите ровное, твердое и безопасное место.

Менять колесо следует на ровной, устойчивой поверхности, чтобы избежать съезда автомобиля с дороги. Если вы находитесь рядом с дорогой, уведите автомобиль в сторону от проезжей части и включите аварийную сигнализацию. Избегайте езды по мягкому грунту и склонам.

Шаг 2: Затяните ручной тормоз и переведите рычаг переключения передач в положение P.

На автомобилях с механической коробкой передач переведите рычаг переключения передач на первую или заднюю передачу (R).

Шаг 3: Вставьте тяжелые предметы в колесо.

Поместите тяжелый предмет (камень, бетон, запасное колесо...) спереди и сзади заднего колеса.

Шаг 4: Возьмите запасное колесо и поднимите автомобиль на домкрате.

Установите домкрат под автомобиль рядом с колесом, которое необходимо заменить. Убедитесь, что домкрат касается металлической части шасси автомобиля, избегая пластиковых деталей, которые могут треснуть при подъёме автомобиля. Чтобы узнать правильное местоположение, обратитесь к руководству пользователя, прилагаемому к автомобилю.

На большинстве современных автомобилей с несущим кузовом есть отмеченное место для установки домкрата сразу за передними или перед задними колесами. На большинстве грузовиков и старых автомобилей установите домкрат у одной из балок рамы, сразу за передними или перед задними колесами.

Шаг 5: Поднимите автомобиль на высоту, достаточную для замены шины.

Домкрат должен быть надёжно зафиксирован и не поднят слишком высоко относительно высоты автомобиля. Убедитесь, что домкрат перпендикулярен земле.

Шаг 6: Снимите колпак ступицы колеса и ослабьте винт, повернув его против часовой стрелки.

Не ослабляйте затяжку полностью, лишь настолько, чтобы преодолеть сопротивление. Если при откручивании болтов шина будет касаться земли, вы будете вращать болты, а не колесо.

Используйте ключ, входящий в комплект поставки автомобиля, или стандартный крестовой ключ. Ключ подходящего размера облегчит откручивание болтов. Рекомендуется иметь инструменты подходящего размера, особенно для длительных поездок.

Для откручивания винта может потребоваться некоторое усилие. Если это не помогает, можно использовать вес тела или наступить на ключ, чтобы приложить большее усилие (вращая его против часовой стрелки). Однако это может привести к повреждению канавки винта, что затруднит обслуживание.

Шаг 7: Поднимите домкрат, чтобы приподнять шину над землей.

Поднимите домкрат на нужную высоту, чтобы снять спущенное колесо и установить запасное колесо. Поднимая домкрат, убедитесь, что автомобиль стоит ровно и надёжно. Если вы заметили какой-либо дисбаланс, опустите домкрат и устраните проблему, прежде чем продолжить. Если вы заметили, что домкрат больше не стоит перпендикулярно земле или проскальзывает, остановитесь и стабилизируйте положение, прежде чем продолжить.

Помимо стандартного домкрата, вам следует также взять с собой ручной домкрат (небольшой гидравлический домкрат) на случай повреждения основного домкрата.

Шаг 8: Открутите винты.

Поверните винт против часовой стрелки до его ослабления. Выкрутите все винты.

Шаг 9: Снимите шину

Поместите спущенную шину под автомобиль, чтобы предотвратить повреждение ходовой части или тормозов в случае, если домкрат сломается в полете, а также чтобы не получить травму.

Шина может застрять из-за ржавчины. Можно слегка постучать резиновым молотком изнутри или слегка постучать запасным колесом снаружи, чтобы выбить её.

Шаг 10: Установите запасное колесо на ось.

Перед повторной установкой гаек необходимо правильно установить запасное колесо на ось и выровнять его с болтами.

Шаг 11: Затяните винт вручную до тех пор, пока его больше невозможно будет затянуть.

Затем затяните болты гаечным ключом как можно сильнее. Чтобы обеспечить балансировку шины, не затягивайте каждый болт полностью. Вместо этого затягивайте болты крест-накрест, постепенно, пока не достигнете одинакового усилия.

Не прикладывайте слишком много усилий, так как это может привести к опрокидыванию домкрата. Затягивайте болты как можно сильнее, когда автомобиль стоит на всех четырёх колёсах.

Шаг 12: Опустите автомобиль, но не полностью.

Затяните винты как можно сильнее.

Шаг 13: Опустите автомобиль на землю и уберите домкрат.

Завершите затяжку болтов и установите на место колпак ступицы.

Шаг 14: Положите сломанное колесо в багажник и позже отвезите его механику.

Оцените стоимость ремонта. Небольшой прокол обойдётся недорого. Но если шину невозможно отремонтировать, придётся потратить кругленькую сумму на новую.

По данным VNE