Почему водители-ветераны обычно открывают только одно окно в машине?
Окна автомобиля являются едва ли не самым заметным аксессуаром, размер стекла влияет на уровень освещенности и вентиляцию автомобиля.
При обычной езде некоторые водители опускают стекло, чтобы охладиться, вместо того чтобы включать кондиционер для экономии топлива. Однако, открывая окно во время движения, вы создаёте сильный поток воздуха, увеличивая сопротивление воздуха при движении. Увеличение сопротивления также приводит к увеличению расхода топлива.
Вот почему многие опытные водители часто открывают только одно окно.
Во-первых, для обеспечения циркуляции воздуха, при движении на высокой скорости, при открытом окне уши водителя легко подвергаются прямому воздействию давления воздуха. Поэтому опытные водители открывают щель в заднем стекле, чтобы обеспечить приток воздуха в автомобиль и избежать описанной выше ситуации.
Во-вторых, если во время движения окна постоянно закрыты, вибрация автомобиля приведет к неравномерному давлению воздуха внутри и снаружи автомобиля, что в конечном итоге может привести к повреждению барабанной перепонки. Окна следует открывать, чтобы обеспечить выравнивание атмосферного давления внутри и снаружи автомобиля.
Кроме того, многие водители часто открывают левое окно, чтобы лучше видеть зеркало заднего вида и автомобили позади. Даже при движении задним ходом многие, помимо взгляда в зеркало заднего вида, часто высовывают голову из левого окна для более удобного обзора.
