17 вьетнамских моряков, брошенных за границей
Не имея заработной платы, еды и питьевой воды в течение многих месяцев, 17 членов экипажа судна MV Whale (принадлежащего Компании...
17 членов экипажа судна MV Whale (принадлежащего компании Financial Leasing Company II со штаб-квартирой в Хошимине и сданного в аренду компании Hai Phong Marine Technology Company Limited со штаб-квартирой в Хайфоне) в течение многих месяцев не получали зарплату, не получали еды и питьевой воды, но теперь застряли в Индонезии. Им пришлось направить апелляцию властям Вьетнама. Однако до сих пор экипаж тщетно ждёт.
В петиции капитан До Динь Зиап призвал к помощи: «С момента нашего схода с судна (ноябрь 2011 года) и по сей день 17 членов экипажа не получили зарплату от судовладельца. С апреля 2012 года мы отправляли судовладельцу электронные письма с сообщением о том, что у нас закончились деньги, с просьбой выслать деньги на питание экипажа, на топливо... но ответа не получили». 18 мая капитан До Динь Зиап принял решение отпустить судно.
24 мая, получив сигнал бедствия от экипажа, консульство Вьетнама в Индонезии направило официальное сообщение в Морскую администрацию, Народный комитет города Хайфон, Financial Leasing Company II, Hai Phong Marine Technology Company Limited, Tan Viet Maritime Joint Stock Company (со штаб-квартирой в Хайфоне — подразделение, предоставляющее экипаж для MV Whale) с просьбой к соответствующим сторонам выполнить свои обязанности по обеспечению законных прав и интересов экипажа; просить Financial Leasing Company II и Hai Phong Marine Technology Company Limited срочно перевести деньги на покупку топлива, продуктов питания и питьевой воды для обеспечения минимального уровня жизни экипажа и как можно скорее вернуть судно и экипаж во Вьетнам.
Сразу после этого Министерство транспорта также опубликовало официальное обращение к Tan Viet Maritime Corporation и Financial Leasing Company II с просьбой незамедлительно принять вышеуказанные меры. Кроме того, оно обратилось к Консульству с просьбой оказать поддержку и помощь экипажу судна MV Whale во время его стоянки у причала.
Однако экипаж так и не получил никакой помощи. 1 июня капитан судна MV Whale отправил в соответствующие органы ещё два электронных письма с просьбой о помощи в связи с утечкой воды в машинное отделение, а также просил судовладельца срочно предоставить масло для откачки воды, продовольствие, пресную воду и выплатить компенсацию экипажу, поскольку жизнь экипажа в настоящее время крайне тяжёлая, но ответа не получил.
Утром 11 июня корреспондент газеты «Nguoi Lao Dong» работал с г-ном Фам Динь Таном, директором Tan Viet Maritime Joint Stock Company. Г-н Тан сообщил, что компания направила документ с требованием к компаниям Finance Leasing Company II и Hai Phong Marine Technology Company Limited принять меры по спасению экипажа и судна. В противном случае Tan Viet Maritime Joint Stock Company обратится к властям с просьбой о помощи в доставке судна MV Whale в Бангкок (Таиланд) для освобождения груза и экипажа. Ответственность за любые связанные с этим инциденты несет судовладелец.
Однако по состоянию на вторую половину дня 12 июня признаков улучшения ситуации не наблюдалось.
По словам Нгуилаодонга-М.
;){kind=link}