4 отказа автоматической коробки передач из-за ошибки пользователя

1. Утечка масла

Первой и распространённой ошибкой при эксплуатации автоматической коробки передач является утечка масла из коробки передач и сальника дифференциала. Причиной утечки масла является старение прокладок, деформация сальников из-за сильного ударного контакта, ослабление прокладки, приводящее к утечке масла. Утечка масла из сальника дифференциала возникает из-за длительной эксплуатации без технического обслуживания или разрыва сальника дифференциала при неправильной разборке и сборке.

2. Вибрация коробки передач

Во время движения вы замечаете сильную вибрацию и шум в трансмиссии. Причина в том, что такие детали, как шестерни, дифференциалы и фрикционные диски трансмиссии, изнашиваются и проскальзывают из-за ударов, что и приводит к вышеуказанному явлению... Необходимо заменить масло и очистить трансмиссию автомобиля от грязи, чтобы избежать трения между дисками и проскальзывающими шестернями.

3. Скорость автомобиля не соответствует выбранной передаче.

При переключении передач и разгоне скорость автомобиля не соответствует скорости двигателя, автомобиль движется вяло, медленно и не может развить высокую скорость. Причиной этого является износ фрикционных дисков и повреждение электромагнитных клапанов на ступенях переключения передач в коробке передач.

4. Автомобиль невозможно перевести в режим движения.

Это редкая ошибка, при которой автомобиль не может переключить передачи для движения, из-за сломанного одностороннего шарнира или сломанной лопатки турбины внутри гидротрансформатора... В этом случае вам, как правило, придется заменить всю коробку передач на новую, чтобы автомобиль смог ее использовать.

* Причины поломки коробки передач

- Недостаток масла:Если уровень масла в автоматической трансмиссии опускается ниже отметки «Мин», давление масла, необходимое для смазки движущихся частей коробки передач, снижается, и масляные клапаны не будут работать должным образом.

- Грязное масло:При работе коробки передач образуется металлическая стружка. Если масло не менять регулярно, она засоряет электромагнитные клапаны и масляную магистраль, подводящую масло к фрикционным дискам.

- Использование неправильного типа масла:Каждый производитель и модель автомобиля, оснащённого автоматической коробкой передач, может предъявлять различные требования к смазочному маслу для трансмиссии. Как правило, чем новее модель автомобиля, тем выше стандарт. Использование некачественного масла приводит к быстрому износу деталей, их разрушению, а коробка передач даже не переключается.