4 ситуации, которые вызывают панику у «водителей-новичков» при вождении автомобиля

1. Рулевое колесо заблокировано.

При использовании нового автомобиля многие водители сталкиваются с проблемами с рулевым колесом, когда оно блокируется и им невозможно управлять... Это не связано с неисправностью системы рулевого управления, а является функцией безопасности, предусмотренной производителем для предотвращения угона.

При выключенном зажигании усилитель рулевого управления не работает. Если водитель попытается повернуть рулевое колесо, чтобы отрегулировать направление движения колёс, рулевое колесо заблокируется. Поэтому при повторном запуске некоторые водители часто испытывают «шок», когда не могут повернуть рулевое колесо. В частности, в некоторых моделях автомобилей используются механические ключи. При заблокированном рулевом колесе водителю будет сложно вставить ключ в замок зажигания, чтобы запустить двигатель.

Чтобы разблокировать рулевое колесо, водителю достаточно одновременно слегка повернуть рулевое колесо вправо или влево и вставить ключ в замок зажигания, после чего запустить двигатель, чтобы начать движение.

2. Невозможно вынуть ключ из замка зажигания после выключения двигателя.

Такая ситуация часто возникает у водителей автомобилей с автоматической коробкой передач. Основная причина — ошибка водителя при парковке. Если рычаг переключения передач не находится в положении P перед выключением двигателя, водитель не сможет вынуть ключ из замка зажигания.

Соответственно, производители стремятся обеспечить безопасность водителя, минимизируя вероятность заноса автомобиля, когда рычаг переключения передач остаётся в положении D или R после выключения двигателя. Чтобы избежать этого, водителю следует полностью остановить автомобиль, нажав на педаль тормоза, затем затянуть ручной тормоз и перевести рычаг переключения передач из положения D или R в положение P. После этого заглушите двигатель и выньте ключ из замка зажигания.

Вышеуказанный метод также может помочь продлить срок службы трансмиссии и обеспечить безопасность при парковке.

3. Батарея смарт-ключа разряжена.

Сегодня большинство смарт-ключей работают на батарейках, и многие начинающие водители не знают, как открыть дверь или завести машину, если в ключе внезапно разрядилась батарейка.

Фактически, смарт-ключи всегда поставляются с запасным механическим ключом; чтобы воспользоваться им, водителю нужно открыть защёлку и вытащить его. В некоторых типах ключей достаточно нажать небольшую кнопку, чтобы механический ключ включился автоматически.

После открытия двери автомобиля, в зависимости от комплектации каждой модели, водитель может запустить двигатель. В автомобилях со слотом для запуска достаточно вставить ключ. Некоторые модели автомобилей оснащены кнопкой запуска нового поколения: для запуска двигателя достаточно нажать или повернуть головку ключа вертикально к кнопке «Старт/Стоп».

4. Ощущение движения автомобиля назад при остановке

Многие начинающие водители рассказывают, что когда они надолго останавливают машину, они обращают внимание на что-то другое, а затем поднимают глаза и видят, что их машина движется задним ходом... В такие моменты, даже несмотря на то, что они изо всех сил жмут на педаль тормоза, тянут ручной тормоз и переводят рычаг коробки передач в положение P, они все равно видят, что машина движется задним ходом, что заставляет их пугаться и даже паниковать.

По словам водителей со стажем,Поскольку начинающий водитель не привык к узкому пространству в машине или слишком сосредоточен на чем-то, например, на остановке на красный свет, на обочине дороги, на чтении книги за рулем, на взгляде в телефон, поднятой вверх, мозг не сразу привыкает к окружающему пейзажу, что и вызывает ощущение, будто машина катится назад...

Избавиться от ощущения, будто машина едет задом, несложно. Привыкнув к узкому пространству, водитель будет реже видеть галлюцинации. Кроме того, не стоит слишком много думать о телефоне или книгах во время остановки или парковки. Если взгляд сосредоточен на дороге впереди, галлюцинации вряд ли возникнут.