7 привычек водителя, которые могут легко повредить ваш автомобиль

Во время эксплуатации автомобиля существуют, казалось бы, безобидные привычки водителя, однако со временем они могут легко вывести из строя некоторые детали и узлы автомобиля.

Переключение передач, когда автомобиль полностью не остановился, может легко привести к повреждению компонентов коробки передач.

У наших бабушек и дедушек есть поговорка: «Долговечность зависит от пользователя». Долговечность каждого автомобиля во многом зависит от привычек водителя. Субъективность, пренебрежение системой аварийной сигнализации или неправильная работа ручного тормоза, ножного тормоза, рычага переключения передач... Со временем срок службы автомобиля сокращается. Ниже приведены привычки, которые водителям следует изменить, чтобы избежать ненужного повреждения автомобиля:

Не тяните за ручной тормоз во время парковки.

При парковке на ровной поверхности многие водители субъективно переключают передачу только в положение P, не затягивая ручной тормоз. В этот момент, хотя автомобиль не может двигаться, поскольку его удерживает коробка передач, стопорный штифт в механизме коробки передач должен выдерживать большую нагрузку от веса автомобиля.

Это может привести к поломке стопорного штифта или, по крайней мере, к небольшому заклиниванию механизма переключения передач, что затруднит и усложнит переключение рычага переключения передач из положения P в положение D или R. Поэтому для обеспечения безопасности при использовании автомобиля водителям следует затягивать ручной тормоз во время парковки.

Перед тем как затянуть ручной тормоз, переключитесь в положение P.

Некоторые водители имеют привычку переводить рычаг переключения передач в положение P перед тем, как затянуть ручной тормоз при парковке. По мнению многих, перевод рычага переключения передач в положение P или затягивание переднего тормоза не так важны, когда все необходимые для парковки действия выполнены. Однако, если автомобиль сильно загружен или часто паркуется на неровных поверхностях, перевод рычага переключения передач в положение P перед затягиванием ручного тормоза может повлиять на работу механизма коробки передач.

По мнению экспертов, при парковке водителям следует выполнять следующие действия: нажать на педаль тормоза, чтобы полностью остановить автомобиль, перевести рычаг переключения передач в положение N, затянуть ручной тормоз, затем перевести передачу в положение P, чтобы обеспечить безопасность и избежать повреждения коробки передач.

Переключитесь с передачи заднего хода (R) на передачу движения (D) до того, как автомобиль полностью остановится.

Это привычка некоторых водителей при выполнении поворотов и парковок в узких местах. Чтобы ускорить движение, после движения задним ходом водители часто нажимают на тормоз и плавно переключают рычаг переключения передач для движения вперёд. Однако частое использование такого механизма может привести к поломке шестерен из-за резкого изменения направления крутящего момента, что серьёзно повреждает коробку передач.

Игнорирование предупреждающего сигнала

Система предупреждающих ламп на приборной панели отображает параметры, помогающие водителю обнаружить неполадки, возникающие в автомобиле.

Однако многие водители настолько сосредоточены на рулевом колесе, что отвлекаются, когда загорается контрольная лампа. Это приводит к ещё большему ущербу и не гарантирует безопасности на протяжении всей поездки.

Постоянное увеличение оборотов двигателя, когда он еще не прогрет

Некоторые водители часто имеют привычку увеличивать обороты двигателя сразу после запуска. Это может повлиять на его компоненты. Когда двигатель только что запущен, масло ещё не успело циркулировать, и компоненты не полностью смазаны... Если водитель постоянно увеличивает обороты двигателя, это приводит к его быстрой работе, и возникающее трение приводит к быстрому износу компонентов.

Тормозите при движении под гору

Эта привычка часто встречается у начинающих водителей при движении по крутым горным перевалам. Если постоянно тормозить, тормозная жидкость в тормозной трубке быстро нагревается, что приводит к перегреву тормозных колодок из-за трения, что может легко привести к выгоранию тормозов и отказу тормозов.

Поэтому, по мнению некоторых опытных водителей, при движении с горы следует переключаться на пониженные передачи, чтобы воспользоваться торможением двигателем и не тормозить слишком часто. В настоящее время многие автомобили с автоматической коробкой передач также оснащены режимом ручного переключения передач, что позволяет водителю эффективно переключать передачи.

Регулярно заправляйте топливный бак.

Топливный насос отвечает за подачу топлива из бака в камеру сгорания. Если вы регулярно ездите с пустым баком или ждете, пока загорится указатель уровня топлива, прежде чем заправиться, эта система может выйти из строя.

Металлические топливные баки склонны к накоплению отложений при низком уровне топлива. В этом случае отложения, поступающие в бак, прилипают к фильтру, вызывая его засорение. В некоторых старых моделях отложения могут засорить насос, форсунки и т.д., препятствуя подаче топлива в камеру сгорания и, как следствие, не позволяя завестись автомобилю.

По данным ТНО