Фермер и его инициатива по борьбе с пробками с помощью «мобильного» моста

April 21, 2017 14:25

(Baonghean.vn) - Господин Нгуен Хо Лап, фермер, только что окончивший 8-й класс в коммуне Ланг Тхань (Йен Тхань, Нге Ан), разработал довольно хорошую модель предотвращения пробок на дорогах.

Lão nông Nguyễn Hồ Hợp giới thiệu mô hình chống ách tắc, ngập nước áp dụng cho vùng đô thị.
Г-н Нгуен Хо Лап представляет модель предотвращения пробок и наводнений в городских условиях. Фото: Сюань Хоанг

Нгуен Хо Лап, родившийся в 1978 году в семье фермеров, учился в школе только до 8-го класса. Повзрослев, он изучал машиностроение, специализируясь на небольших гражданских проектах в этом районе. Г-н Хоп рассказал: «Несколько месяцев назад он услышал по телевизору объявление о конкурсе инновационных моделей для предотвращения заторов и наводнений в городских условиях, поэтому сразу же занялся изучением этой модели. Спустя месяц исследований и работы модель была практически готова».

Согласно модели, при возникновении пробки на перекрёстке автомобили будут подниматься по эстакаде на другую сторону перекрёстка, чтобы избежать затора. В частности, стальная конструкция, простая в сборке и разборке, снижает стоимость строительства и не требует расчистки участка для возведения моста. Опоры моста ввинчиваются в бетонные столбы по обе стороны обочины и разделительного ограждения, что не влияет на безопасность движения.

Đường lên cầu được nâng lên, hạ xuống dễ dàng bằng hệ thống tời được lắt đặt trên mố cầu. Khi không cần thiết, có thể nâng đường lên, khi bị ách tắc, hạ đường xuống để các phương tiện tham gia giao thông lên cầu. Ảnh: Xuân Hoàng
Дорога, проходящая по мосту, легко поднимается и опускается с помощью лебёдочной системы, установленной на опоре моста. При отсутствии необходимости дорогу можно поднять, а при возникновении пробки – опустить, чтобы обеспечить подъезд автомобилей к мосту. Фото: Сюань Хоанг
Mặt cầu đưpcj lắp ráp bằng những chiếc ray thép như thế này. Ảnh: Xuân Hoàng
Мостовой настил собран из стальных рельс с резиновыми прокладками для предотвращения тряски. Фото: Сюань Хоанг

По его словам, макет представляет собой путепровод, построенный из дерева, но в реальности он сделан из железа и стали, поэтому его легко собирать и разбирать, что делает его безопасным для использования транспортом. Кроме того, этот путепровод также является туристической достопримечательностью города.

Сюань Хоанг

СВЯЗАННЫЕ НОВОСТИ

Избранная газета Nghe An

Последний

х
Фермер и его инициатива по борьбе с пробками с помощью «мобильного» моста
ПИТАТЬСЯ ОТОДИНCMS- ПРОДУКТНЕКО