Представлен новый BMW X3, оснащенный технологией полуавтономного вождения

Новый BMW X3 отличается обновлённым дизайном, расширенным выбором версий и улучшенной топливной экономичностью. Он также оснащён технологией полуавтономного вождения.

Подробная информация о новом внедорожнике была опубликована на официальном сайте BMW Hong Kong, а на следующей неделе он будет представлен публике по всему миру.

Судя по опубликованным изображениям, новый X3 выглядит более округлым и полным по сравнению с угловатым дизайном текущего поколения. Система освещения спереди и сзади полностью светодиодная.

Новый BMW X3 оснащен четырехцилиндровым двигателем, крутящим моментом 500 Нм и мощностью 355 лошадиных сил, полным приводом, разгоном от 0 до 100 км/ч за 4,9 секунды.

Новый BMW X3 более округлый, но и более спортивный, чем старая версия.

Предлагаются три версии, включая четырех- и шестицилиндровые дизельные двигатели в моделях xDrive20d и xDrive30d, а топовый бензиновый двигатель используется в M40i xDrive.

Расход топлива и выбросы CO2 снижены. Версия с четырёхцилиндровым двигателем расходует от 5 до 5,2 литра на 100 км. Версия с шестицилиндровым двигателем расходует от 5,7 до 6 литров на 100 км.

X3 M40i потребляет от 8,2 до 8,4 литра на 100 км. Выбросы CO2 варьируются от 132 до 142 г/км, от 149 до 158 г/км и от 188 до 193 г/км для трёх версий соответственно.

Высокопроизводительная версия X3 M40i xDrive развивает мощность 355 лошадиных сил.

Эти впечатляющие показатели достигнуты благодаря усилиям по снижению веса и улучшению аэродинамики.

X3 M40i xDrive развивает максимальную скорость 250 км/ч, оснащён регулируемой подвеской M Performance, уникальным серым цветом кузова и 21-дюймовыми легкосплавными дисками. Его главный конкурент — Audi SQ5 (разгон от 0 до 100 км/ч за 5,4 секунды), что на полсекунды медленнее BMW. Крутящий момент обеих моделей составляет 480 Н·м, но у SQ5 на 6 лошадиных сил меньше.

Автомобиль оснащен многими современными технологиями, включая полуавтоматическую систему вождения.

Автомобиль оснащен полуавтоматической системой вождения, водитель может убрать руки с руля, и автомобиль сам подстроится к полосе движения.

Задние двери можно закрыть взмахом ноги, подобно технологии Mercedes. Дисплей большой, а задние сиденья складываются. Цена автомобиля пока не разглашается. На сайте компании велосипеды продаются в качестве аксессуара.

По словам Зинга