Министерство обороны подтвердило гибель пилота Нгуена Тхань Чунга
Министерство обороны подтвердило, что пилот Нгуен Тхань Чунг погиб во время выполнения самолетом тренировочного полета в Великобритании.
Утром 20 ноября электронный информационный портал Министерства национальной обороны сообщил о несчастном случае и гибели пилота Нгуена Тхань Чунга во время участия в летных учениях в Великобритании.
Учебный полет
В новостях говорится, что об инциденте официально сообщил 18-й армейский корпус и получена информация из Центра летной подготовки (вертолетная служба) Великобритании.
20 ноября 18-й вертолетный корпус Вьетнама также предоставил прессе информацию о катастрофе пилота Нгуена Тхань Чунга.
![]() |
Cabri G2 — небольшой одномоторный поршневой вертолет, специально предназначенный для обучения пилотов, произведенный компанией Giumbal (Франция). |
18-й корпус подтвердил, что капитан и пилот Нгуен Тхань Чунг, заместитель начальника учебного отдела Учебного центра 18-го корпуса, погиб во время участия в программе усовершенствованной подготовки инструкторов по пилотированию на вертолете Cabri G2.
Инцидент произошел в 11:47 по местному времени или в 18:47 по вьетнамскому времени 17 ноября на авиабазе Уикомб (также известной как аэродром Букер) в Великобритании.
Соответственно, капитан и пилот Нгуен Тхань Чунг находился в кресле курсанта учебного самолёта. После того, как самолёт вылетел на плановый учебный полёт, связь с ним была потеряна в течение 15 минут.
Причиной стало то, что через 15 минут после взлета и на высоте 1000 футов (330 м) самолет Cabri G2 внезапно столкнулся с самолетом Cessna (небольшой двухместный самолет), который также выполнял учебный полет и летел на высоте 1800 футов (600 м), после чего внезапно потерял высоту и врезался в хвостовую часть самолета Cabri G2, что и привело к аварии.
10 лет опыта полетов
По словам представителя 18-го армейского корпуса, капитан Нгуен Тхань Чунг родился в 1985 году и имеет 10-летний опыт летной службы.
Общее количество налетенных часов составило 3634 часа 32 минуты, из них общее количество налетенных часов на вертолете Cabri G2 — 235 часов 58 минут, общее количество налетенных часов для преподавателей — 206 часов 5 минут.
Капитан Нгуен Тхань Чунг был направлен Министерством национальной обороны на учебу в Великобританию в соответствии с решением от 25 сентября 2017 года. Срок службы с 20 октября 2017 года, предполагаемая дата возвращения домой — 22 декабря 2017 года.
По решению Министерства национальной обороны в состав делегации, принимающей участие в летной подготовке в Великобритании, входят два пилота-инструктора — капитан Нгуен Тхань Чунг и капитан Нго Ван Тханг.
Будучи молодым пилотом (родился в 1985 году), капитан Нгуен Тхань Чунг считается хорошим пилотом, прошедшим летную подготовку в Военно-воздушных силах, а также во Вьетнамской авиации, особенно в области обучения полетам на вертолетах.
Друзья и коллеги часто в шутку называют его именем Чунг «Пума» (его имя представляет собой комбинацию из названия вертолета EC-225 Super Puma — дальнего пассажирского транспортного вертолета, предназначенного для выполнения специальных миссий на море и перевозки пассажиров, а также проведения поисково-спасательных операций).
Капитан Нгуен Тхань Чунг также является главным пилотом транспортных, разведывательных и изыскательских полетов в море Вьетнамской нефтегазовой группы.
Вьетнамские власти завершают процедуры по возвращению тела капитана Нгуен Тхань Чунга во Вьетнам.
По словам источника, ожидается, что тело капитана Чунга будет перевезено в Ба Риа-Вунгтау в течение ближайших 2-3 дней.
В настоящее время Учебный центр 18-го корпуса тесно сотрудничает с представителями Учебного центра, Великобритании и соответствующими ведомствами для урегулирования аварии.
Cabri G2 — небольшой вертолет с поршневым двигателем, специализированный для обучения пилотов, произведенный компанией Giumbal (Франция), отвечающий европейским стандартам и обладающий превосходными техническими характеристиками, такими как скорость, высота полета, быстрая реакция на мощность, экономичность, высокая безопасность, особенно способность к самостоятельным вращениям. Самолет объединяет в себе многие функции управления современных вертолетов и является одним из лучших учебных вертолетов, в настоящее время используемых многими странами, такими как США, Германия, Франция, Великобритания, Италия, Испания, Швеция, Румыния и Китай. |
По данным Tuoitre.vn
СВЯЗАННЫЕ НОВОСТИ |
---|