Как страны мира управляют тротуарами?

March 12, 2017 07:11

(Baonghean.vn) — Не только Вьетнам, но и многие города по всему миру пытаются найти решения для наведения порядка на тротуарах и улицах. Во многих странах действуют строгие правила на тротуарах, согласно которым торговцы обязаны иметь лицензию от местных органов власти.

1. Ты

Tháng 4/2016, Chính phủ Anh đề ra chủ trương “dọn sạch” nạn lấn chiếm vỉa hè giúp đường phố an toàn, sạch đẹp hơn và khuyến khích người dân đi bộ, luyện tập thể thao. Ban đầu, điều luật này được áp dụng riêng ở London trong vòng hơn 40 năm, nhưng giới chức hiện muốn nhân rộng ra toàn nước Anh. Mỗi trường hợp vi phạm sẽ phải nộp phạt 86 USD. Ảnh: BBC.
Апрель 2016 г.,Британское правительствоПредложена политика по «очистке» тротуаров от загромождения, чтобы сделать улицы безопаснее, чище и красивее, а также побудить людей больше ходить пешком и заниматься спортом. Изначально этот закон действовал только в Лондоне более 40 лет, но теперь власти хотят распространить его на всю Великобританию. Каждое нарушение будет караться штрафом в размере 86 долларов США. Фото: BBC.

2. Китай

Vào cuối năm 2015, số lượng ôtô của thành phố Bắc Kinh, Trung Quốc lên đến khoảng 5,6 triệu chiếc, gây sức ép đến giao thông và trật tự đô thị. Chính quyền thành phố siết chặt hoạt động quản lý, xử phạt hành chính với những xe đỗ trên vỉa hè hoặc làn đường dành cho xe đạp, thậm chí trạm xe buýt. Ảnh: Getty.
По состоянию на конец 2015 года количество автомобилейгород Пекин (Китай)до 5,6 миллионов автомобилей, что создаёт нагрузку на дорожное движение и порядок в городе. Городские власти ужесточают контроль, вводят административные штрафы за автомобили, припаркованные на тротуарах, велосипедных дорожках и даже на автобусных остановках. Фото: Getty.

3. Канада

Không giống như ở Việt Nam, Canada lại đau đầu giải quyết vấn nạn xe đạp đi trên vỉa hè. Tại thành phố Toronto, Canada, những người trên 14 tuổi được phép đạp xe trên vỉa hè. Người vi phạm phải nộp khoản tiền phạt là 60 USD. Bên cạnh đó, chính quyền tỉnh Ontario đưa ra mức phạt lên đến 2.000 USD hoặc phạt tù 6 tháng với những người không tuân thủ luật lệ này. Ảnh: Metronews.
Городские власти вКанадаиспытывают головную боль, пытаясь решить проблему езды на велосипедах по тротуарам. В Торонто, Канада, лицам старше 14 лет разрешено ездить на велосипедах по тротуарам. Нарушители должны заплатить штраф в размере 60 долларов США. Кроме того, правительство провинции Онтарио ввело штрафы до 2000 долларов США или 6 месяцев тюремного заключения для тех, кто не соблюдает этот закон. Фото: Metronews.

4. Таиланд

Năm 2015, các quầy bán hàng rong trên những con phố đông đúc, nhộn nhịp ở Bangkok, Thái Lan phải đối mặt với cuộc truy quét của chính quyền thành phố. Những nỗ lực này nhằm đầu tranh giải toả khu vực cho người đi bộ. Trong chiến dịch dẹp vỉa hè, chính quyền Thái Lan hứa hẹn sẽ “làm sạch” để du lịch nước này ngày càng phát triển. Ảnh: Straitstimes.
В 2015 году уличные торговцы на многолюдных, шумных улицахБангкок, ТаиландГородские власти применили жесткие меры. Эти усилия направлены на расчистку тротуаров для пешеходов. В рамках кампании по расчистке тротуаров правительство Таиланда обещает «очистить» туристическую отрасль страны. Фото: Straitstimes.

5. Южная Корея

Tuy nhiên, thành phố vẫn chưa thực sự giải quyết triệt để vấn đề này bởi điều này đồng nghĩa với việc cướp đi
Чтобы обеспечить «средства к существованию» для части населения, в 2007 году городское правительствоСеул (Южная Корея)было создано множество «отдельных улиц», что позволило работать около 700 уличным торговцам. Фото: Великая Эпоха.

6. Америка

Thành phố New York, Mỹ đã biến Quảng trường Thời đại thành khu vực phát triển, sầm uất với những quán hàng ven đường, xe đẩy... Nó thúc đẩy nền kinh tế vỉa hè phát triển lớn mạnh. Các hộ kinh doanh phải nộp 50 USD để có được giấy phép hoạt động. Giới chức thành phố từng đề xuất “thủ tiêu” các gánh bán hàng rong vào năm 1995. Tuy nhiên, họ đưa ra các chính sách, quy hoạch khu vực bán hàng rong trên 130 tuyến phố. Ảnh: Getty.
Нью-Йорк, СШАТаймс-сквер превратился в процветающий, оживлённый район с уличными киосками, тележками и т.д. Это способствовало развитию уличной экономики. Лицензия на ведение бизнеса стоила 50 долларов. Городские власти предложили «ликвидировать» уличных торговцев в 1995 году. Однако они ввели соответствующие правила и запланировали создание торговых площадок на 130 улицах. Фото: Getty.

7. Филиппины

Còn tại Philippines, với quyết tâm giành lại lối cho người đi bộ, tháng 5/2016 giới chức phát triển đô thị tại Manila (MMDA) tuyên bố khoảng 1.000 người bán hàng rong không được phép buôn bán trên các vỉa hè và lối dành cho người đi bộ trong thành phố. Dù cam kết xử lý mạnh tay, giới chức nước này chỉ tạm thời tịch thu những món đồ của người bán hàng rong bởi đó là
Все еще вФилиппины,Стремясь вернуть пешеходам доступ, в мае 2016 года Управление развития столичного округа Манила (MMDA) объявило, что около 1000 уличных торговцев больше не смогут торговать на тротуарах и пешеходных зонах города. Несмотря на обещание принять жесткие меры, власти лишь временно конфисковали товары торговцев, поскольку это их «хлеб насущный». Правительство поощряет уличных торговцев арендовать торговые палатки на ночных рынках по доступным ценам, вместо того чтобы продавать свои товары на улицах. Фото: news.mb.com.ph

8. Сингапур

Singapore ngay từ đầu đã đánh giá cao sự đóng góp của hàng rong vào nền kinh tế nước này. Đến năm 1996, tất cả người bán hàng rong của Singapore đều đã có nơi buôn bán, được cấp giấy phép. Họ còn được dự các khóa học về vệ sinh cá nhân, vệ sinh thực phẩm và dinh dưỡng. Singapore cũng thực hiện chế độ quản lý nghiêm, áp dùng hình phạt hành chính đối với những hành vi vi phạm luật kinh doanh, lấn chiếm lề đường hoặc không có giấy phép đăng ký kinh doanh. Singapore có thể coi là hình mẫu về quy hoạch hoạt động buôn bán vỉa hè bài bản. Ảnh: Khalzuri/leahbachhuber.com
СингапурС самого начала Сингапур ценил вклад уличных торговцев в экономику страны. К 1996 году все уличные торговцы в Сингапуре имели торговое место и лицензию. Они также посещали курсы личной гигиены, гигиены питания и правильного питания. Сингапур также ввёл строгий режим управления, предусматривающий административные штрафы за нарушение законодательства о предпринимательской деятельности, выход на обочину дороги или отсутствие свидетельства о регистрации предприятия. Сингапур можно считать образцом системного планирования уличной торговли. Фото: Khalzuri/leahbachhuber.com

9. Франция

Tại nhiều quốc gia châu Âu, quy định về bán hàng rong trên phố hay mở nhà hàng, quán cà phê trên lề đường được quy định nghiêm ngặt để đảm bảo an toàn giao thông và mỹ quan. Một trong những quốc gia nổi tiếng với văn hóa cà phê vỉa hè là Pháp. Giới chức nước này cho phép các hộ kinh doanh quán cà phê được kê bàn ghế bên ngoài lề đường nhưng phải tuân theo quy định bàn ghế nằm gọn trong mái hiên khoảng 3-6m. Người dân và du khách vẫn vừa có thể nhâm nhi tách cà phê, ngắm đường phố. Có lẽ những quán cà phê ven đường lẽ đã trở thành một nét đẹp văn hóa tinh túy của người Paris. Ảnh: Foodandthefabulous.com
Одна из стран, известных своей культурой употребления кофе на тротуаре, — этоФранцияВласти этой страны разрешают кофейням устанавливать столы и стулья на тротуаре, но при этом необходимо соблюдать правило: столы и стулья должны точно поместиться в пределах навеса шириной 3–6 метров. Жители и туристы по-прежнему смогут потягивать кофе, наблюдая за улицей. Возможно, уличные кафе стали квинтэссенцией культурной красоты парижан. Фото: Foodandthefabulous.com

10. Бельгия

Tại Brussels của Bỉ, để được phép kinh doanh trên phố hay không gian công cộng (hay còn gọi kinh doanh lưu động), những người bán hàng phải nộp đơn xin giấy phép kinh doanh lên Liên đoàn Thương mại của thành phố Brussels trực tiếp hoặc gửi thư đăng ký. Ngoài các thông tin chung về chủ kinh doanh, mặt hàng buôn bán, đơn xin giấy phép hoạt động cũng phải nêu rõ đề xuất diện tích mặt bằng kinh doanh. Nếu Liên đoàn Thương mại thành phố chấp thuận, họ mới được phép buôn bán mặt hàng theo đúng thông tin nêu trong đơn. Ảnh: Pinterest.com
ВБрюссель, БельгияЧтобы получить разрешение на ведение бизнеса на улице или в общественных местах (также известное как «мобильный бизнес»), торговцы должны подать заявку на получение лицензии на ведение бизнеса в Брюссельскую городскую федерацию торговли напрямую или заказным письмом. Помимо общей информации о владельце бизнеса и продаваемых товарах, в заявке на получение лицензии необходимо также четко указать предполагаемое помещение. В случае одобрения Брюссельской городской федерации торговли торговцам разрешается вести торговлю товарами в соответствии с информацией, указанной в заявке. Фото: Pinterest.com

Мир

(Синтетический)

СВЯЗАННЫЕ НОВОСТИ

Избранная газета Nghe An

Последний

х
Как страны мира управляют тротуарами?
ПИТАТЬСЯ ОТОДИНCMS- ПРОДУКТНЕКО