Скоростная автомагистраль «Север-Юг»: рычаг для стимулирования экономики Центрального региона

Основа национальной транспортной системы

Проект скоростной автомагистрали «Север-Юг-Восток» на период 2017–2020 годов включает 11 проектов. За исключением восьми проектов, находящихся в стадии строительства, оставшиеся два проекта были одобрены Национальной ассамблеей для перехода от ГЧП к государственным инвестициям, включая участки Национальной автомагистрали 45 — Нги Сон и Нги Сон — Дьен Чау, строительство которых, как ожидается, начнётся в июне 2021 года.

Карта-схема скоростной автомагистрали «Север-Юг», Восточный регион.

Это усилия органов власти всех уровней по достижению цели завершения всех 11 проектов, входящих в проект строительства ряда участков скоростной автомагистрали «Север-Юг» на востоке страны в период 2017–2020 годов, к 2023 году в соответствии с указаниями Национальной ассамблеи и правительства. Более того, большинство вышеупомянутых проектов, входящих в состав скоростной автомагистрали «Север-Юг», протяженностью более 650 км, построены недавно, синхронно и полностью расположены на территории 14 провинций и городов Центрального региона.

Кроме того, по оценкам экспертов, если в течение следующих 5 лет сосредоточить ресурсы в размере до 150 000 млрд донгов на открытии всей скоростной автомагистрали Север-Юг от пограничного пункта Хыу Нги до города Кантхо, то в центральных провинциях появится около 700 км дополнительных скоростных дорог, что превратит скоростную автомагистраль Север-Юг в динамичный инфраструктурный маршрут, способствующий изменению социально-экономического ландшафта Центрального региона.

Кредит для стимулирования экономики Центрального региона

В последнее время Центральное правительство уделяет большое внимание развитию инфраструктуры Центрального региона и вкладывает в неё значительные средства. Министерство транспорта выделило до 35% средств, выделенных Правительством в период с 2016 по 2020 год на инфраструктурные проекты в этом регионе. Учитывая количество аэропортов, морских портов и автомагистралей, в которые уже вложены и будут вложены средства в ближайшие 5 лет, Центральный регион стал регионом с самой плотной и синхронизированной транспортной инфраструктурой в стране.

Фотография церемонии закладки фундамента скоростной автомагистрали Север-Юг, восточный участок, участок Дьенчау - Бай Вот.

После полного инвестирования эти участки скоростной автомагистрали синхронно соединят сеть аэропортов в Центральном регионе, включая аэропорты: Дананг, Чулай (Куангнам), Куинён (Биньдинь), Туихоа (Фуйен), Фубай (Хюэ), Донгхой (Куангбинь), Камрань (Кханьхоа), Винь (Нгеан)... и аэропорты, которые предлагаются для планирования и инвестирования, такие как аэропорт Тханьшон (Ниньтхуан), аэропорт Куангчи, аэропорт Хатинь.

Инвестиции в завершение строительства скоростной автомагистрали «Север-Юг», которая станет магистральным коридором для всей страны, позволят связать экономические и политические центры, ключевые экономические зоны и промышленные парки, при этом наибольшие преимущества получат 14 центральных провинций, через которые проходит скоростная автомагистраль.

Центральный регион постепенно преображается. Уже много лет подряд социально-экономические показатели центральных провинций достигают и превышают установленный план. Инвестиционный климат продолжает улучшаться, и все уровни отраслей и местных органов власти также заинтересованы в решении трудностей и проблем бизнеса. Наряду с завершением строительства скоростной автомагистрали «Север-Юг» в ближайшем будущем, это станет реальным рычагом для содействия экономическому прорыву Центрального региона.