«Ключ» к повышению эффективности управления инфраструктурой в транспортной отрасли

(Баонхэан) -На такой обширной и раздробленной территории, как Нгеан, управление и обслуживание транспортной инфраструктуры, оперативное реагирование на происшествия на маршруте, защита транспортных коридоров и т. д. всегда представляют собой сложную задачу для транспортного сектора и местных органов власти. Поэтому применение информационных технологий считается «ключом» для транспортного сектора Нгеана в преодолении трудностей и повышении эффективности управления транспортной инфраструктурой.

В последнее время Департамент транспорта Нгеана применяет многочисленные достижения науки и техники, в том числе информационных технологий, в управлении, эксплуатации и предоставлении государственных услуг. В частности, используется программное обеспечение для управления транспортной инфраструктурой Mobiwork (ныне Govone).

Строительство дороги, соединяющей трассу N5 Юго-Восточной экономической зоны с Хоа Сон (До Лыонг). Фото: Документ

Это программное обеспечение с мощными функциями поддержки сбора информации об объектах дорожной инфраструктуры, поддержки дорожного патрулирования и проверок с использованием смартфонов или планшетов, а также может назначать задания, контролировать ход и качество работ по содержанию дорог; программное обеспечение поддерживает сбор информации, служит для управления инфраструктурой и фиксирует непредвиденные ситуации, возникающие на маршруте, чтобы их можно было оперативно устранить для обеспечения безопасности дорожного движения.

Достаточно было установить приложение Govone на iPad, войти в систему с зарегистрированной учётной записью и выполнить несколько простых шагов, чтобы получить актуальную информацию о состоянии дорожного покрытия и нарушениях на трассе 48E через район Нги Лок — Йентхань, а также изображения и актуальную информацию о текущем статусе. Данные с места происшествия были немедленно обновлены и наглядно отображены на карте, что позволило Департаменту транспорта района Нге Ан предложить решение.

Сотрудники Управления капиталом Министерства транспорта используют программное обеспечение Govone для управления транспортной инфраструктурой. Фото: Ле Тхань

Раньше эта информация доходила до функциональных отделов в течение 3–4 дней, после чего давались указания по устранению проблемы. Но теперь, благодаря использованию программного обеспечения Govone непосредственно на месте происшествия, с помощью всего лишь планшета, подключенного к сети, сотрудникам дорожной полиции достаточно делать фотографии, записывать видео и отправлять их в систему. Руководство Департамента транспорта немедленно обновит информацию. Всего через 5–10 минут повреждения дорог и мостов будут направлены на устранение. Например, информация о негабаритных и перегруженных транспортных средствах, движущихся по маршрутам, фиксируется сотрудниками и работниками отделов дорожного движения, ответственных за данный район, и отправляется в систему. Руководство Департамента транспорта немедленно обновит информацию.

«Информация обновляется благодаря программному обеспечению Govone, которое анализирует ситуацию и направляет подразделения управления на преодоление и перенаправление движения. Применённое программное обеспечение позволило сократить человеческие ресурсы, повысить качество работ по дорожной инфраструктуре, обеспечить безопасность движения, ограничить заполнение коридоров, предотвратить перегрузку транспортных средств... На такой большой территории, как Нгеан, применение этого программного обеспечения позволяет оперативно решать неотложные проблемы на месте происшествия», — отметил г-н Тран Кхак Суан, руководитель отдела управления инфраструктурой Департамента транспорта.

Эстакада была построена, чтобы изменить облик улицы Данг Тхай Май. Фото: Архив

В предыдущие годы сбор информации и осмотр дорог осуществлялся преимущественно с помощью бумаги, ручки и доски, а также цифровых фотоаппаратов, телефонов и видеокамер для фиксации места происшествия, что приводило к фрагментарности информации, её усложняло управление, обобщение и несвоевременность. Место сбора данных на месте происшествия по зафиксированному маршруту ещё не было визуализировано на карте. Обмен информацией между подразделениями, начиная с осмотра на месте, создания заявок на выполнение работ и заканчивая распределением работ ремонтным подразделениям, а также послеремонтным осмотром, в основном осуществлялся традиционными методами, что приводило к несоответствию качества работ по содержанию дорог реальным требованиям.

Для более эффективного сбора и управления информацией о дорожной инспекции в апреле 2015 года Министерство транспорта внедрило программное обеспечение Mobiwork. В ноябре 2016 года это программное обеспечение было обновлено до версии 2 (теперь называется Govone), и с 1 октября 2016 года официально начало использоваться новая версия для управления и обслуживания объектов дорожной инфраструктуры. Обновление программного обеспечения помогло Министерству транспорта обновить маршруты районов на карте дорожного движения с учётом перекрёстков и мостов для определения местоположения.

В то же время добавить функцию использования карт и получения офлайн-маршрутов, когда телефон не имеет подключения 3G или Wi-Fi; построить систему отображения объектов дорожной инфраструктуры на карте для управления состоянием объектов на маршруте; помочь руководителям Департамента контролировать управление качеством строительства дорожной инфраструктуры и оценку строительства дорожной инфраструктуры; добавить карту управления качеством строительства, управления контролем качества строительства.

Мост Йенсюань. Фото: Документ

В настоящее время в Нге Ане насчитывается более 8530 км дорог, включая национальные автомагистрали, дороги провинциального, окружного и муниципального значения. Область управления обширна, рельеф сложный, и даже во время дождя или наводнения доступ к ним может быть легко прерван. Применение программного обеспечения Govone позволило преодолеть эти ограничения, обеспечивая двусторонний обмен информацией: снизу вверх и сверху вниз, в удобном и точном формате; отвечая требованиям быстрой обработки, обеспечивая точность, безопасное хранение рабочей информации, научный подход и удобство поиска, что помогает руководителям Департамента и подразделениям проактивно контролировать ход выполнения работ, повышая профессиональный уровень сотрудников отдела дорожного управления.

После определенного периода использования вся система километровых столбов, знаков, мостов и водопропускных труб на всех национальных и провинциальных автомагистралях была полностью собрана подразделениями. Наряду с этим, система цифровой карты дорожного движения Нгеан также была полностью и точно обновлена ​​в соответствии с текущим статусом управления и управления маршрутами на маршрутах, автоматически позиционируется через местоположение GPS подразделения управления, назначенного руководителями Департамента для развертывания ремонтных работ; инспекторы дорожного движения оперативно справляются с перегруженными, негабаритными транспортными средствами и посягательствами на коридоры безопасности дорожного движения в кратчайшие сроки; в то же время сокращаются время, сокращаются административные процедуры, человеческие ресурсы, повышается эффективность государственного управления и обслуживания дорожной инфраструктуры, особенно срочные вопросы, внезапные инциденты на месте происшествия могут быть обработаны быстро; создаются условия для социально-экономического развития провинции.

Гражданам, приходящим в Департамент транспорта для получения или обмена водительских прав, автоматически выдаётся номер очереди с напечатанной на нём фотографией. Фото предоставлено.

Наряду с этим, в целях повышения эффективности управления и обслуживания транспортной инфраструктуры, Департамент транспорта постоянно уделяет особое внимание управлению коридорами безопасности дорожного движения, усиливая патрулирование, контроль и выявление нарушений. В частности, Департамент консультируется по вопросам разработки предложения для Народного комитета провинции, которое будет представлено Народному совету провинции для принятия Постановления № 56/2016/NQ-HDND «О порядке устранения нарушений на автомобильных, железнодорожных и тротуарных коридорах безопасности дорожного движения в провинции на период 2017–2020 годов». Нгеан стал первым населённым пунктом в стране, принявшим это Постановление.

Работы по устранению последствий наводнений и штормов проводятся оперативно, обеспечивая бесперебойное движение транспорта. Департамент также регулярно руководит, контролирует, инспектирует и курирует обслуживание окружной дорожной сети, а также руководит и координирует работу по обеспечению бесперебойного движения транспорта на дорогах центрального подчинения провинции.

В настоящее время Департамент транспорта управляет и обслуживает 36 дорог общей протяжённостью 1737,5 км (на 60% больше, чем в 2015 году). Несмотря на многочисленные трудности, такие как нехватка капитала, быстрый рост количества и тоннажа транспортных средств и т. д., благодаря улучшенному управлению и координации, эти трудности были преодолены, что обеспечило бесперебойное движение, способствовало социально-экономическому развитию, обороне и безопасности страны.

Ле Тхань