«Ключ» к повышению эффективности управления инфраструктурой в транспортной отрасли

(Баонхэан) -На такой обширной и раздробленной территории, как Нгеан, управление и обслуживание транспортной инфраструктуры, оперативное реагирование на происшествия на маршруте, защита транспортных коридоров... всегда представляют собой сложную задачу для транспортного сектора и местных органов власти. Поэтому применение информационных технологий считается «ключом» для транспортного сектора Нгеана в преодолении трудностей и повышении эффективности управления транспортной инфраструктурой.

В последнее время Департамент транспорта Нгеана применяет многочисленные достижения науки и техники, в том числе информационных технологий, в управлении, эксплуатации и предоставлении государственных услуг. В частности, он использует программное обеспечение для управления транспортной инфраструктурой Mobiwork (ныне Govone).

Строительство дороги, соединяющей трассу N5 Юго-Восточной экономической зоны с Хоа Сон (До Лыонг). Фото предоставлено.

Это программное обеспечение с мощными функциями поддержки сбора информации об объектах дорожной инфраструктуры, поддержки дорожного патрулирования и инспекций с использованием смартфонов или планшетов, может назначать задания, контролировать ход и качество работ по содержанию дорог; программное обеспечение поддерживает сбор информации, служит для управления инфраструктурой и фиксирует непредвиденные ситуации, возникающие на маршруте, чтобы их можно было оперативно устранить для обеспечения безопасности дорожного движения.

Достаточно было установить приложение Govone на iPad, войти в систему с зарегистрированной учётной записью и выполнить несколько простых шагов, чтобы получить актуальную информацию о состоянии дорожного покрытия и нарушениях на трассе 48E через район Нги Лок — Йентхань, а также изображения и актуальную информацию о текущем статусе. Данные о месте происшествия были немедленно обновлены и наглядно отображены на карте, что позволило Департаменту транспорта района Нге Ан предложить решение.

Сотрудники Управления капиталом Министерства транспорта используют программное обеспечение Govone для управления транспортной инфраструктурой. Фото: Ле Тхань

Раньше информация доходила до соответствующих департаментов в течение 3–4 дней, после чего давались указания по устранению проблемы. Но теперь, благодаря использованию программного обеспечения Govone непосредственно на месте происшествия, имея всего лишь планшет, подключенный к интернету, сотрудникам дорожной полиции достаточно сделать фотографии, записать видео и отправить их в систему, а информация будет немедленно обновлена ​​руководством Департамента транспорта. Всего через 5–10 минут повреждения дорог и мостов будут направлены на устранение. Например, информация о движении крупногабаритных и перегруженных транспортных средств по дорогам фиксируется сотрудниками и работниками департаментов дорожного движения, ответственных за данный район, и отправляется в систему, где руководство Департамента транспорта немедленно обновляет информацию.

«Информация обновляется благодаря программному обеспечению Govone, которое анализирует ситуацию и направляет подразделениям управления на регулировку и перенаправление движения. Применённое программное обеспечение позволило сократить человеческие ресурсы, повысить качество работ по дорожной инфраструктуре, обеспечить безопасность движения, ограничить заполнение транспортных коридоров, предотвратить перегрузку транспортных средств... На такой большой территории, как Нгеан, применение этого программного обеспечения позволяет оперативно решать неотложные проблемы на месте происшествия», — отметил г-н Тран Кхак Суан, руководитель отдела управления инфраструктурой Министерства транспорта.

Эстакада была построена, чтобы изменить облик улицы Данг Тхай Май. Фото: Документ

В предыдущие годы сбор информации и проверка дорог в основном выполнялись с помощью бумаги, ручки, меловой доски, а также цифровых фотоаппаратов, телефонов и фотокамер для фиксации места происшествия, что делало информацию фрагментарной, сложной для обработки, обобщения и несвоевременной. Место сбора данных на зафиксированном маршруте ещё не было визуализировано на карте. Обмен информацией между подразделениями, начиная с этапа полевого осмотра, создания форм заявок на выполнение работ и заканчивая распределением работ ремонтным подразделениям, а также послеремонтным осмотром, в основном по-прежнему осуществлялся традиционными методами, что приводило к несоответствию качества работ по содержанию дорог реальным требованиям.

Для более эффективного сбора и управления информацией о дорожной инспекции в апреле 2015 года Министерство транспорта внедрило программное обеспечение Mobiwork. В ноябре 2016 года это программное обеспечение было обновлено до версии 2 (теперь называется Govone), и с 1 октября 2016 года официально начало использоваться новая версия для управления и обслуживания объектов дорожной инфраструктуры. Обновление программного обеспечения помогло Министерству транспорта обновить маршруты районов на карте дорожного движения с учётом перекрёстков и мостов для определения местоположения.

В то же время добавить функцию использования карт и получения офлайн-маршрутов, когда телефон не имеет подключения 3G или Wi-Fi; построить систему отображения объектов дорожной инфраструктуры на карте для управления состоянием объектов на маршруте; помочь руководителям Департамента контролировать управление качеством строительства дорожной инфраструктуры и оценку строительства дорожной инфраструктуры; добавить карту управления качеством строительства, управлять инспекцией качества строительства.

Мост Йенсюань. Фотоархив

В настоящее время в Нге Ане насчитывается более 8530 км дорог, включая национальные автомагистрали, дороги провинциального, окружного и муниципального значения. Область управления обширна, рельеф сложный, и доступ к нему может быть легко ограничен во время дождя или наводнения. Применение программного обеспечения Govone позволило преодолеть эти ограничения, обеспечивая двусторонний обмен информацией: снизу вверх и сверху вниз, удобным и точным способом; отвечая требованиям быстрой обработки, обеспечивая точность, безопасное хранение рабочей информации, научный подход и удобство поиска, что помогает руководителям Департамента и подразделениям действовать проактивно в процессе мониторинга хода выполнения работ, повышая профессиональный уровень отдела управления дорогами.

После определенного периода использования вся система километровых столбов, знаков, мостов и водопропускных труб на всех национальных и провинциальных автомагистралях была полностью собрана подразделениями. Наряду с этим, система цифровой карты дорожного движения Нгеан также была полностью и точно обновлена ​​в соответствии с текущим статусом управления и управления маршрутами на маршрутах, автоматически позиционируется через местоположение GPS подразделения управления, назначенного руководителями Департамента для развертывания ремонтных работ; инспекторы дорожного движения оперативно справляются с перегруженными, негабаритными транспортными средствами и посягательствами на коридоры безопасности дорожного движения в кратчайшие сроки; в то же время сокращаются время, сокращаются административные процедуры, человеческие ресурсы, повышается эффективность государственного управления и обслуживания дорожной инфраструктуры, особенно неотложные вопросы, внезапные инциденты на месте происшествия могут быть обработаны быстро; создаются условия для социально-экономического развития провинции.

Гражданам, приходящим в Департамент транспорта для получения или обмена водительских прав, автоматически выдаётся номер очереди с напечатанной на нём фотографией. Фото предоставлено.

Наряду с этим, в целях повышения эффективности управления и обслуживания транспортной инфраструктуры, Департамент транспорта постоянно уделяет особое внимание управлению коридорами безопасности дорожного движения, усилению патрулирования, контроля и выявления нарушений. В частности, Департамент провел консультации с Народным комитетом провинции и направил в Народный совет провинции предложение о принятии Постановления № 56/2016/NQ-HDND «О порядке устранения нарушений в коридорах безопасности дорожного движения на автомобильных, железных дорогах и тротуарах провинции на период 2017–2020 годов». Нгеан стал первым населённым пунктом в стране, принявшим это Постановление.

Работы по устранению последствий наводнений и штормов проводятся оперативно, обеспечивая бесперебойное движение транспорта. Департамент также регулярно руководит, контролирует, инспектирует и курирует обслуживание окружной дорожной сети, а также руководит и координирует работу по обеспечению бесперебойного движения транспорта на дорогах центрального подчинения провинции.

В настоящее время Департамент транспорта управляет и обслуживает 36 дорог общей протяжённостью 1737,5 км (увеличение на 60% по сравнению с 2015 годом). Несмотря на многочисленные трудности, такие как нехватка капитала, быстрый рост количества и тоннажа транспортных средств и т. д., благодаря улучшенному управлению и координации, удалось преодолеть эти трудности, обеспечив бесперебойное движение, отвечая потребностям социально-экономического развития, национальной обороны и безопасности.

Ле Тхань