Заблаговременно устранить возникающие препятствия, оперативно передать участок скоростной автомагистрали Север-Юг через Нгеан.

Заседание вёл товарищ Ле Хонг Винь – член провинциального комитета партии, постоянный заместитель председателя провинциального народного комитета. На встрече также присутствовали руководители Совета по управлению проектами № 6 Министерства транспорта, представители ведомств и народных комитетов шести районов и городов.

Проявите инициативу по рассмотрению и устранению препятствий

Обзор рабочей сессии по рассмотрению и расчистке участка под скоростную автомагистраль «Север-Юг» в июне 2022 года. Фото Нгуена Хая

Вступая в рабочее заседание, товарищЛе Хонг Винь — постоянный заместитель председателя Провинциального народного комитетаПодчеркните срочность проверки, чтобы ускорить процесс очистки участка.Скоростная автомагистраль Север-ЮгПоскольку согласно Уведомлению о заключении № 275/TB-UBND от 27 апреля 2022 года председатель Народного комитета провинции поручил населенному пункту завершить его не позднее 30 мая 2022 года, но до сих пор не расчищено и не передано 375 м2.

Представители Департамента транспорта Нгеана представили обновленную информацию о ситуации с очисткой территории по состоянию на 14 июня, а также о новых возникших проблемах и предложениях. Фото: Нгуен Хай

Далее представитель Департамента транспорта сообщил: «Проект скоростной автомагистрали «Север-Юг» на востоке, участок через Нгеан, был запущен в июне 2019 года. К настоящему времени расчищено около 87,47/87,84 км земли, что составляет 99,57%, при этом осталось 375 м. В частности,Участок Нги Сон - Дьен ЧауРасчищено 43,21/43,47 км земли, что составляет 99,4%, осталось 260 м, из которых в городе Хоангмай все еще имеется 120 м незаконченной земли; в Куинь-Лыу имеется 40 м незаконченной земли - основная линия; в Дьенчау имеется 100 м незаконченной земли; высоковольтная линия электропередачи 220 кВ Йентхань имеет 01 местоположение.Раздел Дьенчау - Бай Вот: Расчищено 44,26/44,37 км земли, что составляет 99,74%, осталось 115 м, из которых в Дьенчау осталось незаконченным 5 м; в Нгилоке осталось незаконченным 10 м; в Хунг Нгуене осталось незаконченным 100 м.

Г-н Хоанг Ван Бо, председатель Народного комитета района Куинь-Лыу, отчитался о результатах расчистки территории района. Фото Нгуена Хая.

В духе открытости и восприимчивости местные власти также заявили: «По сравнению с первоначальным проектом, представленным на модели, когда проект скоростной автомагистрали только формировался, возникли новые трудности, возникшие на практике, которые запутали местные власти, в отличие от первоначально задуманного. Именно поэтому местные власти обратились в провинцию и Совет по управлению проектом №6 с просьбой рассмотреть и скорректировать этот проект, а также рассмотреть и решить другие вопросы при организации принудительной расчистки территории или защиты объекта строительства...»

Перекрёсток между национальным шоссе № 7 в коммуне Дьенкат (Дьенчау) и скоростной автомагистралью «Север-Юг» во многих местах всё ещё забит, поскольку высоковольтные линии электропередачи не были перенесены. Фото Нгуена Хай.

Наряду с подробными отчетами об оставшихся проблемах и нереализованном объекте местные власти также рекомендовали Совету по управлению проектом № 6 Министерства транспорта поручить строительным подразделениям обеспечить безопасность движения на маршруте, экологическую безопасность и облегчить повседневную жизнь и работу людей; устранить повреждения на неиспользуемых подъездных путях и взять на себя ответственность за восстановление их первоначальной структуры.

Продолжать предлагать корректировки и дополнения к ряду пунктов

На встрече, наряду с рекомендациями,Министерство транспортаи Совет по управлению проектом 6 добавил ряд пунктов, которые провинция ранее предлагала, но не была решена или на которые не был дан ответ. Провинция также предложила добавить ряд пунктов, таких как добавление системы насыпей дренажного канала Сон Тинь от км 413+100 - км 413+864 в коммуне Дьен Доай (Дьен Чау) для обеспечения дренажа и предотвращения оползней на западной стороне скоростной автомагистрали Север - Юг, когда приближается сезон паводков; добавление подземного перехода в коммуне Дьен Йен, район Дьен Чау на км 415+180 для облегчения передвижения людей и сельскохозяйственного производства; процесс строительства путепровода через реку Хоанг Май перекрыл реку, блокируя поток, создавая риск наводнения в сезон паводков, влияя на производство и жизнь людей.

Семья из коммуны Хунг Чунг (Хунг Нгуен) добровольно снесла свой дом, чтобы освободить место под скоростную автомагистраль Север-Юг. Фото Нгуена Хая.

Ранее Народный комитет провинции предложил добавить систему технических траншей для защиты водопровода D800 на национальном шоссе 48D, коммуне Куинь Винь, городе Хоангмай, из-за его пересечения с шоссе и в пределах зоны безопасности путепровода национального шоссе 48D; план по переселению ряда домохозяйств с домами и постройками, расположенными в пределах коридора безопасности дороги в коммуне Куинь Винь, городе Хоангмай; скорректировать размер подземного перехода на км 402+942.68 в коммуне Куинь Хоа, Куинь Лыу, чтобы соответствовать плану провинциальной дороги 537D; добавить подземный переход на км 414+094 в коммуне Дьен Доай, округ Дьен Чау, чтобы облегчить передвижение людей и сельскохозяйственное производство.

Представитель Совета по управлению проектом №6, основываясь на местных рекомендациях, ответил и разъяснил некоторые положения. Он также отметил, что соответствующие рекомендации местных органов власти были рассмотрены Советом и переданы в компетентный орган. Совет надеется, что в ближайшее время местные органы власти создадут благоприятные условия для координации, что позволит ускорить ход строительства до наступления сезона дождей. Что касается некоторых вновь поступивших предложений, то, помимо обоснованных рекомендаций, которые будут рассмотрены, есть предложения, которые, поскольку в утверждённом проекте их нет, очень сложно реализовать.

Товарищ Ле Хонг Винь, постоянный заместитель председателя Народного комитета провинции, завершил рабочее заседание. Фото Нгуен Хай.

Основываясь на рекомендациях местных органов власти и ведомств, г-н Ле Хонг Винь, постоянный заместитель председателя Народного комитета провинции, поделился общими трудностями проекта и местных органов власти. В настоящее время оставшиеся работы являются наиболее сложными, практически все местные органы власти согласны на крайний срок сдачи объекта 30 июня. Хунг Нгуен предложил разрешить одному домохозяйству достичь крайнего срока 30 июля, поэтому этот вопрос необходимо рассмотреть. Однако даже при наступлении крайнего срока 30 июня местные органы власти должны серьезно подготовиться и иметь план по обеспечению сдачи объекта и защите строительства. С одной стороны, местные органы власти обмениваются информацией, чтобы строительные организации могли перевозить сырье по правильному маршруту; ограничивать выезд за пределы маршрута и перегрузки, наносящие ущерб дороге; внимательно следить за сбросом отходов, перевозить строительные машины с правильной высотой и грузоподъемностью; возвращать объект после удаления грунта и камней; просить Совет по управлению проектом напомнить строительным организациям о необходимости обеспечения охраны окружающей среды при строительстве в жилых районах; уделять внимание функциям ирригационных сооружений и т. д.

Проект скоростной автомагистрали «Север-Юг», проходящей через провинцию Нгеан, имеет протяжённость около 87,84 км и состоит из двух подпроектов: Нги Сон – Дьен Чау и Дьен Чау – Бай Вот. Он проходит через город Хоангмай и пять районов: Куинь Лыу, Йен Тхань, Дьен Чау, Нги Лок и Хунг Нгуен. Из них около 79,31 км (90%) проходит по сельскохозяйственным угодьям, около 8,53 км (10%) – по жилым районам. Около 606 домохозяйств подлежат переселению. Ожидается, чтоОбщая стоимость очистки участка составляет 3 498,9 млрд донгов (Нги Сон - Дьен Чау 1 787,55 млрд донгов; Дьен Чау - Бай Вот 1 711,35 млрд донгов) и в настоящее времяНа проект выделено 2 697 197 млрд донгов, из которых Нги Сон - Дьен Чау: 1 319,18 млрд донгов и Дьен Чау - Бай Вот: 1 378 017 млрд донгов.