Председатель провинциального народного комитета Нгуен Дык Чунг проинспектировал и отметил ход реализации проекта прибрежной дороги.

Фам Банг DNUM_BEZAJZCACC 19:54

(Baonghean.vn) - В ходе осмотра места строительства председатель Народного комитета провинции Нгуен Дык Чунг потребовал от местных властей решительно очистить площадку, от подрядчиков ускорить ход строительства, от надзорных органов обеспечить качество проекта и стремиться превысить график как минимум на 12 месяцев.

Днем 14 сентября товарищ Нгуен Дык Чунг - заместитель секретаря провинциального комитета партии, председатель провинциального народного комитета проинспектировал ход реализации проекта прибрежной дороги от Нги Сон (Тхань Хоа) до Кыало (Нге Ан), участок км7+00 - км76+00.

Его сопровождали товарищ Ле Хонг Винь - член Постоянного комитета провинциальной партии, постоянный заместитель председателя Провинциального народного комитета; директора департаментов: транспорта, планирования и инвестиций, финансов, строительства, природных ресурсов и окружающей среды, сельского хозяйства и развития села, канцелярии Провинциального народного комитета и руководители населенных пунктов, через которые проходит маршрут.

ПРОЕКТ ОБЕСПЕЧИВАЕТ ПРОГРЕСС, КАК ПРЕДЛОЖЕНО

Товарищ Нгуен Дык Чунг, заместитель секретаря провинциального комитета партии, председатель провинциального народного комитета, проинспектировал ход реализации проекта в городе Хоангмай. Фото: Фам Банг

Проект прибрежной дороги Нги Сон (Тхань Хоа) – Кыало (Нге Ан) на участке с 7-го по 76-й километр имеет общую протяжённость 64,47 км и проходит через город Хоангмай, районы Куинь Лыу, Дьен Чау, Нги Лок и город Кыало. Проект представляет собой дорогу III категории, расположенную в дельте реки, с 8 мостами, включая 5 крупных. Общий объём инвестиций в проект составляет 4 651 млрд донгов; в 2022 году было выделено 1 720 млрд донгов, а на сегодняшний день освоено более 1 356 млрд донгов, что составляет 83,71%.

Из 59,9 км, подлежащих расчистке, населённые пункты уже расчистили 42,17 км (71%). На всей трассе остаётся 17,73 км незавершённых участков, в том числе: город Хоангмай – 3,54 км; район Куинь-Лыу – 6,12 км; район Дьенчау – 5,3 км; район Нгилок – 2,43 км. Таким образом, работы по расчистке участка не были выполнены в соответствии с указаниями председателя Народного комитета провинции, данными в ходе проверки проекта в начале июня 2022 года.

Подрядчики собирают технику и оборудование для строительства проекта, участок которого проходит через город Хоангмай. Фото: Фам Банг

Выступая с места событий, директор Департамента транспорта Хоанг Фу Хиен заявил, что задержка связана с медленными темпами подтверждения происхождения земель, проверки численности населения и темпов восстановления земель в населённых пунктах. В некоторых населённых пунктах работа по подтверждению происхождения сельскохозяйственных и лесных угодий до сих пор не завершена. Некоторые советы по расчистке земель не проявили решительности в проведении инвентаризации, ценообразования, представлении на оценку и утверждение, а также в сборе средств для передачи земель под проект.

Согласно плану, строительство фундамента на участке, проходящем через сельскохозяйственные и лесные угодья, будет завершено до 30 сентября 2022 года, однако на данный момент выполнено лишь 26,23 км/52,4 км. По данным Министерства транспорта, это связано с тем, что работы по расчистке участка застопорились и не соответствуют требованиям. Передача участка не осуществляется бесперебойно, а дождливая погода затрудняет проведение земляных работ и строительство насыпи.

Инвестор сообщает о ходе строительства моста Хоангмай, участок которого проходит через город Хоангмай. Фото: Фам Банг

Подрядчики мобилизуют технику для строительства моста Хоангмай. Фото: Фам Банг

Согласно контракту, график реализации проекта составляет 48 месяцев, начиная с февраля 2022 года и заканчивая февралем 2026 года. Однако Департамент транспорта нацелен на управление строительством в течение 30 месяцев, завершая проект во втором квартале 2024 года. При этом ожидается, что трасса будет завершена во втором квартале 2024 года, а мост — в феврале 2024 года.

Директор Департамента транспорта Хоанг Фу Хиен заявил, что ход строительства замедляется из-за того, что работы по расчистке территории всё ещё не выполняются в соответствии с требованиями; отсутствуют необходимые материалы: грунт, песок и т.д., которые не предоставляются своевременно, в соответствии с ходом строительства проекта. Поэтому для завершения строительства Департамент транспорта обратился к местным органам власти с просьбой уделить первоочередное внимание обработке и передаче всех 10,33 км сельскохозяйственных и лесных угодий до 30 сентября 2022 года. Соответствующие ведомства и подразделения заинтересованы в ускорении оформления необходимых документов.

Подрядчики строят участок через коммуну Куинь-Банг района Куинь-Лыу. Фото: Фам Банг


УСКОРЬТЕ ПРОГРЕСС, ОБЕСПЕЧЬТЕ КАЧЕСТВО

В ходе инспекции руководители населённых пунктов: города Хоангмай, района Куинь-Лыу и района Дьенчау, доложили о ходе работ по расчистке участка, трудностях и препятствиях, возникших в ходе реализации проекта. Подрядчики отчитались о результатах строительства и выявленных препятствиях, обязавшись завершить проект в соответствии с установленным графиком и обеспечить его качество.

Председатель Народного комитета провинции Нгуен Дык Чунг обсудил с г-ном Фам Ван Ханом, директором компании Hoa Hiep Company Limited, вопросы строительства. Фото: Фам Банг

После осмотра места происшествия председатель Народного комитета провинции Нгуен Дык Чунг признал и высоко оценил усилия и решимость инвестора, населенных пунктов и строительного подразделения по расчистке участка, строительству проекта для обеспечения заданного прогресса и высокого уровня освоения капитала.

Чтобы ускорить реализацию проекта, председатель провинциального народного комитета попросил местные органы власти сосредоточиться на расчистке оставшихся 17 км дороги, особенно 6 км, проходящих через сельскохозяйственные и лесные угодья.

Что касается проблем города Хоангмай и района Куинь-Лыу, местные органы власти должны рассмотреть и разработать планы действий по каждому конкретному случаю, чтобы оперативно передать участок инвесторам; сосредоточиться на ускорении планирования и строительства зон переселения.

Председатель Народного комитета провинции заслушал отчёт о ходе реализации проекта на участке, проходящем через район Куинь-Лыу. Фото: Фам Банг
Мост Лак-Кен — один из пяти крупных мостов на маршруте. Фото: Фам Банг

Председатель Народного комитета провинции потребовал от строительных подрядчиков сосредоточить усилия на людских ресурсах, технике и транспортных средствах, воспользоваться солнечной погодой, ускорить ход строительства, особенно на участках, которые были переданы с настроем на стройку сразу после сдачи объекта, стремясь перевыполнить график в соответствии с планом, предложенным инвестором, по крайней мере на 12 месяцев вперед; после сдачи объекта необходимо строго за ним следить, чтобы не допустить посягательств.

Что касается департаментов и отделений, председатель Народного комитета провинции поручил Министерству финансов уделять внимание рассмотрению других предложений поддержки от местных органов власти, проявляя гибкость, исходя из реальных условий, но при этом обеспечивая соблюдение нормативных требований. Министерство природных ресурсов и охраны окружающей среды оказывает поддержку местным органам власти в оценке и скорейшем представлении в компетентные органы для утверждения Плана землепользования районов, расположенных вдоль маршрута; содействует определению районов в работе по утверждению цен на жилые земли.

Председатель Народного комитета провинции Нгуен Дык Чунг инспектирует строительство волнолома. Фото: Фам Банг
Председатель Народного комитета провинции слушает отчёт о ходе работ на участке проекта, проходящем через район Дьенчау. Фото: Фам Банг

Председатель Народного комитета провинции Нгуен Дык Чунг, помимо обеспечения хода реализации проекта, поручил инвестору поручить подразделению надзора осуществлять тщательный надзор за строительством в соответствии с нормативными актами, а также гарантировать качество проекта, поскольку это ключевой проект провинции, получающий капитальную поддержку от центрального правительства и достаточное и своевременное финансирование.

Читать далее

Избранная газета Nghe An

Последний

Председатель провинциального народного комитета Нгуен Дык Чунг проинспектировал и отметил ход реализации проекта прибрежной дороги.
ПИТАТЬСЯ ОТОДИНCMS- ПРОДУКТНЕКО