Люк в крыше автомобиля — кошмар рекордной жары

Люки в крыше встречаются не только на автомобилях класса люкс, но и становятся популярной функцией многих популярных автомобилей, особенно в топовых комплектациях. Люки в крыше также стали удобным элементом, который часто сравнивают между моделями.

Помимо стандартного люка, который обычно занимает почти половину ширины крыши, панорамный люк считается опцией премиум-класса, занимающей почти всю ширину крыши.

Эффекты люка на крыше

Люк в крыше создаёт ощущение простора в салоне. В некоторых моделях автомобилей он также способствует лучшему проникновению естественного света и улавливанию ветра во время движения. Это делает автомобиль более эстетичным и комфортным. Однако в густонаселённых и загрязнённых городских районах люки используются редко.

Люк в крыше также может стать выходом из автомобиля в экстренной ситуации. Если автомобиль упадёт в воду или перевернётся, пассажиры смогут выбраться через него.

Одержимость жарким днем

Однако в рекордно жаркие дни, установившиеся в большинстве регионов страны, люк на крыше выявил множество недостатков. Он не способен блокировать тепло так же эффективно, как обычная крыша автомобиля, поэтому в салоне автомобиля будет гораздо жарче, чем в автомобилях с традиционной крышей.

Точнее, люк представляет собой большую стеклянную панель, внутри которой находится тонкий тканевый холст или, ещё лучше, толстый экран из поролона, обтянутого тканью. Поэтому способность люка блокировать тепло ниже, чем у обычной крыши автомобиля. В моделях с панорамным люком тепло выделяется ещё сильнее.

При езде в жаркую погоду, даже при закрытых люках, пассажиры автомобиля всё равно чувствуют дискомфорт, когда сверху дует горячий воздух. В автомобилях без люков этого не происходит.

Температура в салоне автомобиля будет ещё выше, если водитель припаркует его на улице в разгар дня с закрытыми окнами. Защита от солнечного тепла менее эффективна, и каждый раз, когда вы садитесь в машину, в салоне будет как в духовке. В чёрных автомобилях с люком температура ещё более ужасная.

Добавьте шторы и солнцезащитный козырек на люк.

Выбор автомобиля с люком в крыше повышает комфорт, но при этом пользователи испытывают неприятные неудобства и в конечном итоге вынуждены искать способы их преодоления разными способами.

Чтобы уменьшить нагрев салона в моделях с люком, лучше ограничить парковку под палящим солнцем. Если же всё-таки приходится парковаться на солнце, следует оснастить автомобиль чехлом или, ещё лучше, специальным автомобильным зонтом.

Автомобильные чехлы компактнее и удобнее в переноске, но со временем из-за чрезмерного нагрева они могут повредить лакокрасочное покрытие автомобиля. Специальные зонты, в свою очередь, эффективнее защищают от солнца, но их можно украсть, если вы припаркуете машину в неохраняемом месте.

Пользователи могут установить теплоизоляционную плёнку на стекло люка, чтобы снизить температуру и предотвратить попадание прямых солнечных лучей в автомобиль. Выбирайте теплоизоляционную плёнку от проверенных производителей, чтобы гарантировать её теплоизоляцию, защиту от солнечных лучей и ультрафиолета, а также долговечность.

Кроме того, пользователи могут обеспечить дополнительную защиту потолка автомобиля, установив солнцезащитные шторки на люк. Этот тип шторок пользуется большой популярностью, стоит относительно недорого по сравнению с установкой теплоизоляционной пленки, а теплоизоляция довольно хорошая, хотя и теряет эстетику люка, которую многие ценят при выборе.

Во всем мире люки в крыше по-прежнему остаются ценным оборудованием, делая автомобили более модными, создавая больше простора, позволяя впускать больше солнечного света и позволяя быть ближе к природе. Однако в климатических условиях, где бывают периоды сильной жары, как во Вьетнаме, в сочетании с интенсивным движением в крупных городах, люки в крыше не дают особого эффекта. Пользователям следует задуматься, стоит ли покупать автомобили с люками.