Департамент ГИБДД предлагает вычитать баллы из водительских прав водителей, нарушивших ПДД.

24 сентября заместитель директора Департамента дорожной полиции полковник До Тхань Бинь заявил, что подразделение изучает предложение о внесении поправок в Закон о дорожном движении, включая возможность вычета баллов из водительских прав водителей, нарушающих правила дорожного движения.

По словам полковника Биня, хотя в настоящее время существуют административные наказания для водителей, нарушающих правила дорожного движения, в случае незначительных нарушений водители подвергаются лишь штрафу с возвратом водительских прав. Это противоречит мировой тенденции. В частности, в Китае за превышение допустимой концентрации алкоголя с водителя снимаются 6/12 баллов и выносится предупреждение; в случае полного снятия баллов водительские права подлежат повторной проверке.

Кроме того, заместитель директора ГИБДД заявил, что «нынешняя ситуация со штрафами приводит к тому, что нарушители становятся безразличными к закону», и что если вычитать баллы из водительского удостоверения каждый раз, когда водитель нарушает закон, это ограничит негатив, решение о штрафе будет иметь сдерживающий эффект, поможет повысить осведомленность участников дорожного движения и сократить количество аварий.

Для применения вышеупомянутого вычета баллов из водительских удостоверений, наряду с внесением изменений в Закон о дорожном движении и сопутствующие документы, Департамент дорожной полиции считает необходимым синхронизировать базу данных водительских удостоверений по всей стране. При рассмотрении дел полиции достаточно будет лишь найти в этой базе данных имя водителя-нарушителя и вычесть баллы.

Подполковник Нгуен Ван Куи, бывший руководитель группы по рассмотрению нарушений дорожной полиции отряда № 1 (Ханой), согласился с предложением Департамента дорожной полиции, проанализировав, что мера вычета баллов будет использоваться в качестве основы для определения того, сколько раз и где водитель нарушил правила, тем самым позволяя властям получить информацию для принятия необходимых мер.

«В настоящее время административные наказания за нарушения правил дорожного движения не являются достаточным сдерживающим фактором. Более того, многие водители нарушают закон, а затем отказываются от водительских прав, намеренно не платя штрафы, а затем легко получают новые», — сказал г-н Куи.

С 2003 года власти применяют меру маркировки количества нарушений правил дорожного движения водителями путем «пробивания отверстий».

Соответственно, если в водительских правах выявлено два нарушения, водитель должен пересдать экзамен по Правилам дорожного движения при продлении водительских прав; если же нарушение выявлено три раза, водительские права аннулируются, и для получения новых прав водитель должен пересдать как теоретический, так и практический экзамен.

В то время пробивание отверстий стало настоящим кошмаром для водителей. Однако позже Министерство общественной безопасности заявило, что пробивание отверстий в водительских удостоверениях не отображало время нарушения, а сами права были грязными и некрасивыми. Не говоря уже о негативных последствиях, которые возникали, когда водители с множеством пробитых отверстий пытались найти способы «проскочить» для получения новых прав. В 2007 году был издан Указ № 146, официально отменивший регулирование «пробивания отверстий в водительских удостоверениях».