Объемы перевалки белого камня и древесной щепы через порт Куа Ло резко сократились.

(Baonghean.vn) - В то время как экспорт угля, стали и оборудования вырос, экспорт некоторых ключевых товаров через порт Кыало, таких как древесная щепа, белый щебень и удобрения, резко сократился.

С начала года объем грузов, проходящих через порт Куа Ло, достиг более 2 миллионов тонн, что на 4% больше, чем за тот же период; общий объем обработанных грузов достиг более 4 миллионов тонн, увеличившись на 28%; общий доход достиг 110 миллиардов донгов, снизившись на 3%.

За тот же период добыча угля через порт увеличилась вдвое.

Как правило, объем угольной продукции удвоился из-за дополнительных поставок угля на цементные заводы Виссая; объем продукции из железа, стали и оборудования увеличился на 2% из-за увеличения поставок оборудования из Китая в Лаос и на цементный завод Сонглам, что увеличило объем проходящих товаров.

Кроме того, судоходные линии постоянно увеличивают объемы контейнерных грузов, добавляются новые суда, а стивидорное предприятие Cua Lo усилило работу по очистке судов и организации разумных графиков входа и выхода судов, что увеличило объем грузов, проходящих через порт, на 15%.

Разгрузка товаров через порт Куа Ло.

Однако в последнее время объёмы поставок некоторых традиционных товаров, широко экспортируемых через порт, таких как белый камень, древесная щепа и удобрения, резко сократились. Предприятия, экспортирующие камень, пострадали от государственной макроэкономической политики, временно приостановившей экспорт необработанного камня, в то время как доля внутреннего потребления невелика, поэтому общий объём поставок всех видов камня через порт резко сократился. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года объёмы поставок всех видов камня сократились на 23%.

Объёмы производства древесной щепы также снизились на 12% из-за снижения поставок сырья для предприятий, экспортирующих товары через порт; часть сырья из западной части Нгеана постепенно переместилась в Тханьхоа. Кроме того, компаниям, использующим малотоннажные суда для экспорта товаров, теперь запрещено, как раньше, улучшать конструкцию судов или добавлять новые стенки, что привело к снижению пропускной способности.

Объемы поставок удобрений снизились на 9% из-за недавнего сокращения объемов транзита калийных продуктов — основного продукта, на который приходится значительная доля удобрений, — из Лаоса в Китай.

Г-н Тран Ван Дат, заместитель генерального директора акционерного общества «Порт Нге Тинь», директор погрузочно-разгрузочного предприятия «Кыало», отметил, что в последнее время объективные причины существенно повлияли на объёмы грузоперевозок через порт. Это медленное восстановление экономики, суровые погодные условия, засуха, засоление, неурожай, многочисленные изменения в государственной политике, вызвавшие замедление или остановку производства некоторыми предприятиями, что существенно повлияло на импорт и экспорт товаров через порт. В результате объёмы грузоперевозок не достигли запланированного уровня и лишь незначительно увеличились по сравнению с аналогичным периодом; выручка и некоторые основные экономические показатели снизились...

«Хотя грузооборот порта несколько увеличился, из-за конкуренции, снижения цен за единицу и стоимости некоторых малоценных товаров выручка по сравнению с тем же периодом снизилась», — сказал г-н Дат.

Ту Хуен