Самый необычный проспект во Вьетнаме откроется в конце 2018 года

(Baonghean.vn) – Заместитель председателя Народного комитета провинции Хюинь Тхань Дьен поручил сосредоточиться на работах по расчистке территории, стремясь открыть маршрут Дайлоквинь - Кыало к концу 2018 года.

» Строительство дороги Винь-Куа Ло планируется начать в ноябре 2017 года.

» Винь – Куа Ло – самая особенная улица Вьетнама

Проект строительства дороги, соединяющей Винь - Кыало, имеет общую протяженность 10,832 км, начальная точка км0+00, пересекает улицу Труонг Ван Линь - город Винь, конечная точка км10+832, пересекает улицу Бинь Минь - город Кыало, проходит через город Винь (3,4 км), район Нгилок (4,8 км) и город Кыало (2,632 км).

Консультанты и дизайнеры считают этот проспект самым особенным во Вьетнаме.

Общий объем инвестиций в проект составляет 1 411 млрд донгов, из которых: 1 100 млрд донгов — за счет государственных облигаций; 311 млрд донгов — за счет местного бюджета.

Заместитель председателя Народного комитета провинции Хюинь Тхань Дьен провёл рабочее совещание с представителями департаментов, отделений и местных администраций: города Винь, посёлка Кыало и Нгилока, чтобы обсудить пути устранения трудностей и ускорения реализации проекта бульвара Винь-Кыало (этап 1). Фото: Вьет Фыонг

На данный момент Народный комитет провинции принял решение о разработке детальных планов по бюджету и государственным облигациям на 2017 год, в которых капитальный план проекта на 2017 год составляет 600 миллиардов донгов.

В настоящее время инвестор, Департамент транспорта, организовал тендер по выбору строительной компании. Начало строительства запланировано на 15 ноября 2017 года, а завершение укладки асфальтобетонного покрытия – на декабрь 2018 года.

Общая перспектива планирования бульвара Винь-Куа Ло.

В рамках проекта расчищено 6,35 км2 земли; осталось 4,48 км2 (сельскохозяйственные земли — 0,8 км2; жилые земли — 3 км2; земли кладбища — 0,68 км2).

На встрече представитель Департамента транспорта заявил, что в настоящее время проект сталкивается с многочисленными трудностями. Возврат аванса в размере 19,4 млрд донгов по старому проекту по-прежнему идёт медленно и не соответствует указаниям Народного комитета провинции. Населенным пунктам предложено в срочном порядке сосредоточиться на завершении процесса возврата невыплаченного аванса.

Заместитель директора Департамента транспорта Нгуен Хыу Ан докладывает о ходе реализации проекта. Фото: Вьет Фыонг

Окончательный расчёт стоимости строительства бульвара Винь-Куа Ло завершён, но всё ещё не хватает 23,99 млрд донгов для оплаты строительной части. Многие домохозяйства не согласны с компенсационной ценой за жилые и сельскохозяйственные земли.

«Народным комитетам района Нгилок, города Кыало и города Винь необходимо проводить пропаганду, мобилизовать и разъяснять домохозяйствам, чтобы достичь консенсуса; проверять и рассматривать конкретные цены на земельные участки, обеспечивать права и обязанности пострадавших домохозяйств для скорейшего утверждения плана компенсации. Одновременно с этим необходимо завершить процедуры обязательной инвентаризации и принудительного изъятия земель при необходимости», — предложил заместитель директора Департамента транспорта Нгуен Хыу Ан.

Кроме того, работы по переселению, основные процедуры строительства начальной школы Нги Фу 2, оценка проектной документации и смет строительства... все еще приостановлены.

Выступил товарищ Ха Тхань Тинь - заместитель председателя городского народного комитета Винь. Фото: Вьет Фуонг

Выслушав мнения представителей местных органов власти и ведомств, выступая на рабочем заседании, товарищ Хюинь Тхань Дьен подчеркнул, что проект бульвара Винь-Кыало – важный проект, соединяющий два городских района: город Винь и поселок Кыало. Это ключевой проект провинции, но до сих пор существует множество проблем, как с точки зрения финансирования, так и с точки зрения расчистки участка...

В настоящее время отрасли и инвесторы прилагают усилия по внедрению и внесению изменений, однако координация действий не оказалась по-настоящему эффективной в решении проблем, что привело к медленному прогрессу в расчистке участка.

На основе консенсуса с секторами и рекомендаций соответствующих подразделений заместитель председателя Народного комитета провинции Хюинь Тхань Дьен поручил сосредоточиться на работах по расчистке участка, чтобы завершить их в установленные сроки, организовать строительство для обеспечения качества и прогресса, стремясь открыть маршрут к концу 2018 года.

Заместитель председателя Народного комитета провинции Хюинь Тхань Дьен также поручил департаментам и отделениям координировать работу с местными органами власти для предоставления рекомендаций по устранению трудностей проекта; выделить и организовать финансирование районов для выплаты компенсаций людям; ускорить процесс оценки компонентов проектов.

Вьет Фыонг