Обеспечение безопасности при строительстве цементно-шлифовальной станции и порта Виссай

(Baonghean.vn) - Утром 30 июня под председательством товарища Нгуен Суан Зыонга - заместителя секретаря провинциального комитета партии и председателя провинциального народного комитета - провинциальный народный комитет провел рабочее совещание для решения ряда существующих проблем в целях обеспечения безопасности и сохранности проекта строительства станции по помолу цемента и порта Vissai Cement Group в коммуне Нгитьет, уезда Нгилок.

На встрече также присутствовали: Нгуен Суан Сон - заместитель секретаря провинциального комитета партии, председатель провинциального народного совета; полковник Нгуен Хыу Кау - член провинциального комитета партии, директор провинциальной полиции; Ле Нгок Хоа - заместитель председателя провинциального народного комитета, а также представители соответствующих департаментов, района Нгилок, цементной группы Vissai.

Обзор рабочей сессии

В настоящее время Vissai Group инвестирует в ряд проектов, включая цементное предприятие Song Lam Cement Joint Stock Company, цементный завод и международный порт в коммуне Нгитьет (Нги Лок). Это ключевой комплекс проектов в Нгеане, и в процессе его реализации инвестору всегда уделялось внимание на всех уровнях и во всех секторах, что позволяло оперативно решать возникающие проблемы и вопросы.

Заседание вел товарищ Нгуен Суан Зыонг.

Компенсационные работы по расчистке территории практически завершены для своевременной передачи всего проекта Инвестору для строительства. В настоящее время Инвестор в срочном порядке реализует строительные работы по проекту порта Виссай, такие как выравнивание грунта на территории внутреннего порта и устройство свайного причала на территории международного порта. Согласно отчёту Инвестора о ходе реализации проекта, ожидается, что первый этап проекта будет завершён к 30 октября 2016 года.

Полковник Нгуен Хыу Кау, член провинциального партийного комитета, директор провинциального полицейского управления, высказал мысль о том, что для надлежащего обеспечения безопасности и порядка в процессе строительства объекта необходимо правильно урегулировать взаимоотношения между органами управления, местными органами власти и предприятиями.

Однако некоторые не согласны с политикой привлечения инвестиций в строительство объектов в этом районе. Причина в том, что в коммуне Нгитьет одновременно реализуется множество крупных проектов: цементный завод, порт, нефтебаза DKC, дорога D4... При этом пропагандистская и мобилизационная работа неэффективна. Подрядчики неэффективно реализовали строительные работы и такие мероприятия, как: взрывные работы, строительство линии электропередачи 110 кВ, строительство D4...

Представитель Народного комитета района Нги Лок потребовал, чтобы при транспортировке материалов и оборудования подрядчик принял меры по борьбе с загрязнением окружающей среды и минимизации воздействия на людей.

В связи с этим, во время строительства цементной станции и порта Виссай местные жители неоднократно создавали беспорядки и препятствовали строительству. Дорога N5: В настоящее время 45 домохозяйств в коммуне Нги Туан до сих пор не переселены и не передали им строительную площадку, несмотря на то, что зона переселения уже завершена. Из них 5 домохозяйств застряли у моста Нян Хоа, поэтому строительство невозможно продолжить. Дорога D4: В настоящее время 36 домов имеют трещины из-за уплотнения материала в ходе строительства дороги D4.

Выступает представитель Vissai Group.

Выслушав мнения ведомств, местных органов власти и завершив заседание, председатель Народного комитета провинции Нгуен Суан Зыонг потребовал: Чтобы обеспечить безопасность инвесторов и возможность строительства проекта в соответствии с графиком, Народному комитету района Нгилок, соответствующим ведомствам и инвесторам необходимо продолжать пропаганду и мобилизацию людей для обеспечения безопасности и порядка, передать площадку под строительство, сопутствующие работы для обеспечения прогресса.

Полиция провинции увеличила численность персонала рабочей группы на строительной площадке станции шлифования и порта Виссай для мониторинга ситуации и разработки плана оперативного реагирования на любые возможные инциденты. Строительному подразделению дороги D4 было поручено регулярно поливать дорогу, чтобы снизить воздействие на окружающую среду и население.

Строительство морского порта Виссай.

Акционерной компании Song Lam Cement необходимо требовать от подрядчиков строгого соблюдения строительных процедур и мер. Процесс транспортировки сырья и оборудования должен предусматривать меры по снижению загрязнения окружающей среды для минимизации воздействия на людей. Необходимо ускорить строительство жилых дорог...

Заключение председателя провинциального народного комитета Нгуен Суан Зыонга

.

Ту Хуен