Люди «вопиют к небесам», потому что им приходится пробираться по разбитой дороге.
(Baonghean.vn) - Жители Тхать Нгана, горной коммуны в 20 км от центра района Конкуонг, страдают из-за часто раскисших дорог во время сезона дождей.
![]() |
Все дороги, ведущие в Тхач Нган из районов, общин и деревень, грунтовые. В солнечную погоду пыль стоит густая, загрязняя окружающую среду. В дождливую погоду дороги становятся грязными и скользкими, что затрудняет передвижение и повседневную жизнь жителей этого района и соседних деревень. Фото: Тран Ле |
![]() |
В настоящее время жители коммуны Тхач Нган собирают маниоку и сахарный тростник, поэтому грузовики с заводов отправляются в деревни, чтобы продавать продукцию. Однако многие грузовики перевозят больше груза, чем позволяет пропускная способность, что приводит к серьёзному ухудшению состояния дороги. Фото: Тран Ле |
![]() |
По словам г-на Луу Туан Аня из деревни Тхачтьен, водителя грузовика, рисовых полей здесь мало, и в основном выращивают сахарный тростник, акацию и маниоку, которые являются основными источниками дохода. Каждый год коммуна сотрудничает с сахарным заводом Сонглам, чтобы укладывать камни для улучшения дороги, но из-за интенсивного движения дорога становится всё глубже и глубже, серьёзно повреждая её. Даже небольшой дождь и большое количество грузовиков превращают дороги в Тхач Нган в грязевые поля. Фото: Тран Ле |
![]() |
Известно, что помимо транспортных средств, перевозящих сырье, такое как сахарный тростник, маниока и т.д., в последнее время сюда стали прибывать транспортные средства, перевозящие руду из деревни Тхачь Тьен вниз по течению (ранее добыча которой была запрещена). Однажды множество машин застряло на плохой дороге, создав многочасовые пробки; многие машины сломались и были вынуждены ремонтироваться, в то время как оставшимся машинам оставалось только ждать, а водителям даже приходилось ночевать в дороге. Фото: Тран Ле |
![]() |
Хотя люди неоднократно сообщали на собраниях избирателей о состоянии дорог, надеясь на поддержку государством дорожного строительства, уже более 20 лет дороги не инвестируются или инвестируются недостаточно, и людям по-прежнему приходится месить грязь. Фото: Тран Ле |