Люди обеспокоены движением транспорта по серьезно поврежденному подвесному мосту.

Фыонг - Туй DNUM_ACZAFZCABI 15:09

(Baonghean.vn) - Подвесной мост Нгай на реке Кон, соединяющий коммуны Тан Ан и Тан Хыонг в районе Тан Ки (Нге Ан), серьезно поврежден, что создает трудности для людей и транспортных средств при пересечении моста и создает потенциальный риск аварий.

Cầu treo An Ngãi dài 180m, rộng 2m, được xây dựng từ năm 2007. Cầu nối liền hai xã Tân An và Tân Hương và được xem là ‘cửa ngõ’ của người dân xã … để đến với trung tâm huyện Tân Kỳ. Mỗi ngày có hàng trăm lượt người qua lại, phần đông là các em học sinh trường THCS, THPT xã Tân Hương sang xã  Tân An để đi học. Ảnh: Xuân Thủy
Подвесной мост Нгай длиной 180 м и шириной 2 м был построен в 2007 году. Мост соединяет коммуны Тан Ан и Тан Хыонг и считается «воротами» для жителей коммун в центр района Тан Ки. Каждый день по нему проходят сотни людей, большинство из которых — ученики средних и старших школ Тан Хыонг, направляющиеся в коммуну Тан Ан на учёбу. Фото: Сюань Туй
Hệ thống kết cấu trên cầu đều đã có biểu hiện của sự xuống cấp, đặc biệt, có nhiều đoạn đã bị hư hỏng rất nặng, tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn cho người dân, đặc biệt là vào mùa mưa lũ. Những tấm ván lát cầu bị mục nát, nhiều nẹp sắt cũng bị mất đinh ốc nên bật cong lên phía trên như lưỡi dao gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông. Ảnh: Hồ Phương
Конструктивная система моста демонстрирует признаки износа, в частности, многие секции серьёзно повреждены, что создаёт потенциальный риск несчастных случаев, особенно в сезон дождей. Настил моста прогнил, многие железные распорки потеряли винты и гнутся вверх, словно лезвия, представляя опасность для участников дорожного движения. Фото: Хо Фыонг
Theo quan sát của phóng viên, có hàng trăm đinh ốc, vít sắt cố định trên các tấm gỗ lát mặt cầu An Ngãi đã bị mất tạo ra nhiều lỗ hổng rất lớn. Có nhiều lỗ hổng trên cầu rộng gần 30cm, dài gần 50cm.
По наблюдениям репортёра, сотни шурупов и железных болтов, закреплённых на деревянных панелях моста Ангай, были утеряны, что привело к образованию множества очень больших отверстий. На мосту имеется множество отверстий шириной около 30 см и длиной около 50 см. Фото: Сюань Туй
Hệ thống thành cầu đã bị tách ra, nhiều đoạn mất tác dụng che chắn cho người và phương tiện lưu thông.
Система мостов разрушена, многие секции утратили свою функцию защиты людей и транспортных средств. Фото: Хо Фыонг
Những thanh gỗ lớn qua thời gian dài không được tu sửa đã mục nát và sắp sửa rơi ra khỏi thành cầu.
Большие деревянные доски, которые давно не ремонтировались, сгнили и вот-вот упадут с моста. Фото: Сюань Туй
Anh Trần Đình Đoan (SN 1991) xóm 12 Tân Hương cho biết: “ Nhiều lần đi qua sập bánh xe xuống hố, ván cầu bật ra rung lên lộp khộp, có lần còn bị ngã xe cong luôn cả vành, may mà người không rơi xuống sông”.
Г-н Тран Динь Доан (родился в 1991 году), житель деревни Тан Хыонг, 12, сказал: «Много раз, когда я переходил мост, колесо проваливалось в яму, доски моста отскакивали с громким шумом, один раз я даже упал, колесо погнулось, но, к счастью, человек не упал в реку». Фото: Хо Фыонг
Ông Cao Tiến Thìn, Chủ tịch UBND xã Tân An cho biết, từ ngày đưa vào sử dụng cho đến nay cầu đã qua 3 lần tu sửa, xã làm 2 lần và huyện 1 lần. “Tình trạng xuống cấp này đã có từ 3 đến 4 năm nay. Rất may chưa có thiệt mạng về người, tuy nhiên bị tai nạn trên cầu thì xảy ra nhiều lần rồi” _ ông Thìn nói.
Г-н Цао Тянь Тхинь, председатель Народного комитета коммуны Тань Ан, сообщил, что с момента ввода моста в эксплуатацию он ремонтировался трижды: дважды коммуной и один раз районом. Состояние моста ухудшается уже 3-4 года. К счастью, обошлось без смертельных случаев, однако аварии на мосту случались неоднократно. Фото: Сюань Туй

Избранная газета Nghe An

Последний

х
Люди обеспокоены движением транспорта по серьезно поврежденному подвесному мосту.
ПИТАТЬСЯ ОТОДИНCMS- ПРОДУКТНЕКО