Вот почему многие люди не покупают автомобили.

Каждый раз, когда кто-то просит совета по выбору автомобиля, разгораются споры: какая машина лучше — корейская, японская, американская, европейская? Эти споры бесконечны, и победителя нет, потому что каждый видит ситуацию по-своему.

Лично я не вижу смысла покупать машину, потому что предпочитаю брать её в аренду, например, в Grab. Людям с большим капиталом не нужно много считать при покупке. Что касается большинства людей с меньшим бюджетом, то им нужно учитывать множество факторов, чтобы сбалансировать стоимость и получаемую от владения автомобилем ценность (реальные потребности).

Иллюстрация.

Я подсчитываю разницу между арендой автомобиля (технологичное мототакси) и владением автомобилем для среднего класса, которому необходимо ежегодно путешествовать, вот так:

Мои потребности: 100 км в месяц для семейных поездок; плюс 16 км туда и обратно для ежедневных поездок на работу, 22 дня в месяц, итого 352 км в месяц на работу. Итого, мне нужно проехать 5424 км в год.

Стоимость аренды автомобиля < 10 000 донгов/км после применения промокода.

Общая стоимость аренды автомобиля в год составляет около 54 миллионов донгов.

Если я куплю машину за 250 миллионов, годовые расходы будут включать:

Износ 10% от остаточной стоимости автомобиля: 25 миллионов

8% годовых при использовании 200 миллионов из банка для покупки автомобиля, 50 миллионов первоначальный взнос: 16 миллионов

Средний расход бензина составляет 7 литров на 100 км, или около 378 литров на 5400 км, цена бензина — около 20 000 донгов (7,6 млн). При преимущественном езде по городу минимальный расход топлива для автомобилей сегмента А составляет 7 литров.

Стоимость парковки составляет 2 миллиона в месяц, что эквивалентно 24 миллионам в год. Я планирую парковаться возле дома за 800 000 донгов и возле офиса за 1,2 миллиона донгов.

Страхование кузова 1,5%: 3 миллиона. Если автомобиль не был приобретен, владелец должен оплатить покраску и ремонт кузова. Повреждения, не связанные с кузовом и кузовом, не покрываются этим видом страхования.

Техническое обслуживание и прочие расходы: 15 миллионов. Кажется, что эта цифра внушительная, но это не так. В эти расходы входят: замена моторного масла, масляного и воздушного фильтров, механически изношенных деталей, оплата штрафов за парковку при выезде, мойка автомобиля, чистка салона, страхование гражданской ответственности, регистрация... Не говоря уже о таких неприятных случаях, как нарушение правил дорожного движения, аварии, гидроудар из-за затопления, из-за которых автомобиль сильно теряет в цене.

Общая стоимость владения автомобилем стоимостью 250 миллионов: 90 миллионов в год.

Так что если я решу арендовать автомобиль, я сокращу расходы примерно на36 миллионов/год.Для тех, кому не нужно парковать машину в обоих концах дороги (дом, работа), стоимость владения автомобилем также составляет около 66 миллионов в год.

Преимущества владения автомобилем: Удовлетворяет чувство обладания и вождения. Эта потребность обычно исчезает через 6 месяцев владения автомобилем. Цена становится низкой только при необходимости поездок на расстояние 10 000 км в год и более.

Преимущества аренды автомобилей: более низкие затраты и экономия времени. Пользователям не нужно проводить за рулём в среднем 40 минут в день, а также тратить время на уход за автомобилем, например, на мойку, ремонт, обслуживание... Этот метод также не влечет за собой расходов, связанных со штрафами, созданием аварий с участием других лиц или серьёзными повреждениями автомобиля в ДТП. Вы можете выпить немного вина или пива и спокойно добраться домой, не беспокоясь о штрафе.

На самом деле, стоимость аренды моего автомобиля ниже 54 миллионов, поскольку большая часть поездки приходится на часы непиковой нагрузки. Каждая поездка на расстояние 8 км стоит 84 000 донгов. С 9:00 до 17:00 можно заплатить только 59 000 донгов, поскольку можно использовать промокод.

Я не покупаю машину. Ну, скажем так, я прагматик. Но у меня ведь есть на то причины, не так ли?