Как правильно пользоваться педалью газа — навыки вьетнамских водителей

Поставьте пятку под педаль тормоза и вращайте пятку, чтобы нажать на педаль газа. Помните принцип отпускания педали газа и нажатия на педаль тормоза.

Информация взята с сайта Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA). Это официальные знания, научно обоснованные, основанные на многочисленных исследованиях и опыте страны с почти 200-летней историей развития автомобильной промышленности.

1. Всегда держите правую пятку под педалью тормоза.

Правильное положение педали акселератора.

Педали газа и тормоза разрешено нажимать только правой ногой, используя её рефлекторно. На автомобилях с автоматической коробкой передач без сцепления никогда не используйте левую ногу для торможения и правую — для ускорения.

​С того момента, как вы научитесь водить, возьмите за правило всегда держать правую пятку на полу, под педалью тормоза. Когда нажимаете на педаль газа, поворачивайте ногу вправо, нажимая на педаль газа лишь наполовину.

Правильное положение тормоза.

При торможении стопа естественным образом поворачивается в положение педали тормоза и нажимает прямо. За исключением экстренных случаев, постарайтесь выработать привычку не тормозить резко. Убирая ногу с педали газа, немедленно нажмите на тормоз и при остановке тормозите снова. Это укрепит мышечную память, выработает естественный рефлекс и позволит избежать ошибок.

Неправильное положение педали акселератора.

Не допускайте, чтобы пятка правой ноги находилась слишком близко или прямо к педали газа. Это крайне опасно, поскольку естественный (безусловный) рефлекс заставляет стопу выпрямляться и вытягиваться при резком толчке. Если правая нога находится, например, рядом с педалью газа, в случае аварии она будет нажимать на педаль газа прямо, что, конечно же, приведёт к аварии.

2. Ситуации, в которых легко случайно нажать не на ту педаль

На парковках и перекрестках часто путают педаль газа с педалью тормоза, поэтому в этих местах двигайтесь медленно и осторожно.

3. Носите легкую обувь на тонкой подошве.

Обувь может повлиять на вашу способность управлять автомобилем. Езда босиком может вызвать боль в стопах во время длительных поездок. Скользкие сандалии могут привести к соскальзыванию стопы, особенно если ноги потеют. Ботинки с длинным жёстким голенищем могут ограничить подвижность голеностопа. У высоких каблуков пятно контакта мало, и стопа может соскальзывать с педали.

За рулём надевайте лёгкую обувь на тонкой подошве или сандалии. Если вы привыкли носить ботинки или туфли на высоком каблуке, держите в машине пару обуви на тонкой подошве, чтобы носить её во время вождения.

Будьте осторожны на дорогах и водите с полной отдачей.

По данным VNE