Как правильно нажимать на педаль газа — навыки вьетнамских водителей

Поставьте пятку под педаль тормоза и вращайте пятку, чтобы нажать на педаль газа. Помните принцип отпускания педали газа и нажатия на педаль тормоза.

Информация взята с сайта Национальной администрации безопасности дорожного движения США (NHTSA). Это официальные знания, научно обоснованные, основанные на многочисленных исследованиях и опыте страны с почти 200-летней историей развития автомобильной промышленности.

1. Всегда держите правую пятку под педалью тормоза.

Правильное положение педали акселератора.

Педали газа и тормоза разрешено нажимать только правой ногой, и это делается рефлекторно. На автомобилях с автоматической коробкой передач без сцепления категорически запрещается использовать левую ногу для торможения и правую — для ускорения.

​С того момента, как вы научитесь водить, вы должны выработать привычку всегда держать правую пятку на полу, под педалью тормоза. Когда нажимаете на педаль газа, поворачивайте ногу вправо, нажимая на педаль газа лишь наполовину.

Правильное положение тормоза.

При торможении поверните ногу прямо в положение тормоза и нажмите прямо, как естественную реакцию. За исключением экстренных случаев, постарайтесь выработать привычку не тормозить резко. Убирая ногу с педали газа, немедленно нажмите на тормоз и тормозите при остановке. Это закрепит мышечную память и выработает естественный рефлекс, избегая ошибок.

Неправильное положение педали газа.

Не допускайте, чтобы правая пятка находилась слишком близко или прямо к педали газа. Это крайне опасно, поскольку в силу естественного (безусловного) рефлекса стопа выпрямляется и выпрямляется при резком толчке. Если правая стопа находится, например, рядом с педалью газа, в случае аварии она будет нажимать на педаль газа прямо, что, конечно же, приведёт к аварии.

2. Ситуации, в которых легко случайно нажать не на ту педаль

На парковках и перекрестках часто путают педаль газа с педалью тормоза, поэтому в этих местах двигайтесь медленно и осторожно.

3. Носите легкую обувь на тонкой подошве.

Обувь может повлиять на вашу способность управлять автомобилем. Езда босиком может вызвать боль в стопах во время длительных поездок. Скользкие сандалии могут привести к соскальзыванию ног, особенно если они потеют. Ботинки с длинными жёсткими голенищами могут ограничить подвижность голеностопа. Высокие каблуки имеют небольшую площадь соприкосновения с поверхностью и могут стать причиной соскальзывания ног с педалей.

За рулём надевайте лёгкую обувь на тонкой подошве или сандалии. Если вы привыкли носить ботинки или туфли на высоком каблуке, держите в машине пару обуви на тонкой подошве, чтобы носить её во время вождения.

Желаю всем безопасности на дорогах и водите от всего сердца.

По данным VNE