Предложение привлечь директоров школ к ответственности за нарушение учащимися правил дорожного движения

В 2018 году в провинции произошло 223 дорожно-транспортных происшествия, из которых 8 произошли по вине водителей моложе 18 лет, в результате чего погибло 4 человека и 6 получили ранения.

Полиция зафиксировала нарушения в отношении 691 водителя электромотоциклов, большинство из которых — студенты. В провинции Нгеан установлено, что нарушения правил дорожного движения студентами при езде на электровелосипедах в ряд, превышении скорости, обгоне и маневрировании в потоке машин являются распространёнными.

Студенты выстроились в свободную очередь, заняв всю полосу на национальном шоссе № 15, проходящем через город До-Лыонг. Фото предоставлено.

В 2018 году полиция города Винь арестовала и расследовала 195 случаев, связанных с управлением электромотоциклами и мотоциклами студентами с нарушением правил дорожного движения. Большинство из них были связаны с управлением мотоциклами без шлемов и водительских прав...

На конференции Руководящего комитета по предупреждению и борьбе с преступностью, социальным злом и Движению за защиту национальной безопасности в 2018 году заместитель директора Департамента образования и профессиональной подготовки г-н Во Ван Май заявил, что ситуация с нарушением правил дорожного движения учащимися по-прежнему актуальна, особенно в таких ключевых районах, как город Винь и другие населённые пункты. Например, в городе Винь дорожная полиция каждые три месяца доводит до сведения школ список учащихся, нарушающих правила дорожного движения, и требует от школ принятия мер.

«В некоторых кварталах обучается до 60–70 учеников, в некоторых — 30–40. Но школы часто не относятся к ситуации серьёзно, лишь критикуют и предупреждают, но не применяют строгих наказаний, поэтому сдерживающий эффект невелик», — сказал г-н Май.

Г-н Во Ван Май, заместитель директора Департамента образования и профессиональной подготовки, заявил, что школы не отнеслись к ситуации серьёзно, а лишь критиковали и напоминали о проблемах, поэтому сдерживающий эффект невелик. Фото: Фам Банг

Кроме того, ударные отряды действуют только в школах, и если они отъезжают далеко, то не могут угнаться за ними. Некоторые семьи не сотрудничают со школой, чтобы донести эту информацию до своих детей, и многие родители всё ещё разрешают детям привозить мотоциклы в школу. Некоторые семьи, живущие рядом со школой, держат велосипеды и мотоциклы, что создаёт трудности для руководства школы.

Заместитель директора Департамента образования и профессиональной подготовки также отметил, что студенты часто ездят втроём и почти никогда не носят шлемы. Увидев сотрудников дорожной полиции, они начинают убегать, что может привести к столкновениям.

«Это сложная проблема. Мы сосредоточены на руководстве и укреплении управления, и в первую очередь школа должна координировать свои действия с местными властями и полицией, чтобы иметь возможность это сделать. Если школа будет действовать в одиночку, она не сможет решить эту ситуацию», — сказал г-н Май.

Многие студенты в Йентхане до сих пор возят с собой троих детей и не надевают шлемы при езде на электромотоциклах. Фото: Тай Хонг

По словам полковника Нгуен Хыу Кау, директора провинциальной полиции, в связи с нарушением правил дорожного движения учащимися Департаменту образования и профессиональной подготовки поручено возложить ответственность на директора и совет директоров школы. В случае возникновения сложных ситуаций Департамент образования и профессиональной подготовки будет координировать действия с полицией.

Для решения этой проблемы, помимо усиления патрулирования, контроля и пресечения нарушений, в 2019 году провинция Нгеан предложила решение, предусматривающее инновационный подход к пропаганде и распространению правового образования в области безопасности дорожного движения, а также совершенствование программы обучения, сочетающей теорию и практику в области культуры дорожного движения. Кроме того, в общеобразовательную программу начальной, средней и старшей школы будет включено пилотное обучение правилам безопасности дорожного движения для пятилетних дошкольников.