Нефтяные предприятия предлагают перепродавать АИ-92
Saigon Petro подсчитала, что ежемесячно общество теряет 400 миллиардов донгов, поскольку многие предпочитают переходить на бензин RON-95 вместо биотоплива E5.
Компания Ho Chi Minh City Petroleum Company Limited (Saigon Petro) только что предложила перепродавать бензин марки АИ-92 в документе, направленном в Министерство промышленности и торговли – Министерство финансов, касающемся политики развития биотоплива. По данным Saigon Petro, за первые два месяца 2018 года доля бензина марки E5 марки АИ-92 составила менее 30% от общего потребления бензина, остальные 70% – бензин марки АИ-95, тогда как ранее доля бензина марки АИ-92 превышала 65%. Этот показатель ещё ниже.У компании нет системы смешивания бензина E5.
«Если меры приняты, но выход бензина E5 по-прежнему низок и не соответствует требованиям, то цель защиты окружающей среды не достигнута. Бензин с октановым числом 92 следует использовать повторно, чтобы избежать социальных отходов», — предложила компания Saigon Petro. Компания считает, чтоМинпромторгу и Минфину необходимо обобщить официальные данные о потреблении биотоплива после его массовых продаж по всей стране.
![]() |
Расчеты этой компании показывают, что в 2017 году среднемесячное потребление бензина АИ-92 составило 500 тыс. м3.Если расход бензина E5 составляет всего 50% от расхода бензина с октановым числом 92, оставшиеся 50% бензина с октановым числом 92 преобразуются в бензин с октановым числом 95, а разница в цене между бензином E5 и бензином с октановым числом 95 составляет 1600 донгов за литр, то за первые два месяца 2018 года социальные потери, вызванные транспортными средствами, использующими ненужный бензин с октановым числом 95, составляют до 400 миллиардов донгов в месяц.
Многие потребители готовы платить дополнительно за использование бензина с октановым числом 95, что приводит к большим социальным потерям и не позволяет достичь целей по защите окружающей среды, поскольку для мотоциклов с двигателем необходимо использовать бензин с октановым числом 92 или E5, а не 95.
Поговорить сVnExpressЗаместитель министра промышленности и торговли До Тханг Хай сообщил, что министерство пока не получало петицию от Saigon Petro. Однако министерство ответит и проведет конкретные переговоры с предприятием, как только получит её.
Г-н Нгуен Ван Тиу - директор акционерной компании Tu Luc Petroleum не согласился с этим предложением, хотя онПравда, процент продаж бензина Э5-92 на предприятии невысокий и составляет около 40-50%.
Г-н Тиу отметил, что это предложение не является исчерпывающим, если рассматривать только экономические выгоды. Процесс переработки минерального бензина в биотопливо всегда требует времени и не может оправдать ожидания с самого начала. Более того,Целью решения правительства о переходе с минерального бензина АИ-92 на бензин АИ-92 E5 является стимулирование использования биотоплива и защита окружающей среды. «Поэтому предложение о возобновлении продажи бензина АИ-92 не имеет убедительных оснований», — заявил он.
* В чем разница между бензином E5 и бензином с октановым числом 95?
Член Объединенной группы по управлению ценами на нефтепродукты Министерства промышленности и торговли - Министерства финансов прокомментировал, что это предложение Saigon Petro вряд ли будет одобрено, поскольку политика продажи биотоплива E5 RON 92 является решением, принятым правительством в целях защиты окружающей среды.
«Поначалу люди могут колебаться, как при переходе с бензина А83 на 92-й октановое число, но если учесть долгосрочные экологические преимущества и то, что разрыв между бензином Е5 с октановым числом 92 и 95 постепенно сокращается, то темпы роста использования биотоплива будут постепенно расти», — сказал он.
Управляющее агентство собирает данные о потреблении биотоплива из центров торговли нефтепродуктами за первые три месяца года, чтобы найти решения, которые «стимулируют» людей потреблять больше этого продукта в будущем.