Использование пусковых проводов автомобильного аккумулятора во время дождя: безопасно ли это?
Когда машина не заводится под дождём, многие водители не знают, стоит ли использовать прикуриватель или ждать помощи. Действительно ли безопасно заводить машину под дождём таким способом?
На самом деле, многие водители сталкивались с ситуацией, когда их автомобиль не заводится из-за разряженного аккумулятора в дождливую погоду. В таких ситуациях использование пусковых проводов под дождём вызывает у многих опасения по поводу риска поражения электрическим током.
На самом деле, вы можете безопасно завести автомобильный аккумулятор под дождём, соблюдая несколько простых правил. Хотя вода и электричество часто считаются «смертельными врагами», автомобильные аккумуляторы работают при низком напряжении, недостаточном, чтобы вызвать удар током при прикосновении.

Больший риск заключается в том, что вода может вызвать короткое замыкание или скачок тока, повреждая чувствительные электрические системы автомобиля. Однако этот риск можно в значительной степени исключить, если знать, как защитить важные контакты от попадания влаги.
При выполнении этой операции чётко обозначьте токоведущие части, включая клеммы обеих аккумуляторных батарей и четыре зажима пускового кабеля, и следите за тем, чтобы они были сухими. В частности, отрицательный (чёрный) кабель следует закрепить на неокрашенном металлическом участке рамы автомобиля, например, на болте в моторном отсеке.
Вам не нужно беспокоиться о сушке всего автомобиля, достаточно просто убедиться, что электрические точки не намокнут, чтобы процесс запуска двигателя был безопасным.
Советы по сохранению сухих пусковых кабелей аккумуляторной батареи во время дождя
Во время дождя сохранить весь пусковой кабель сухим практически невозможно. Однако не стоит слишком беспокоиться. Самое важное, что нужно защитить от воды, — это металлические зажимы на обоих концах кабеля, где он непосредственно контактирует с клеммами аккумулятора. Остальная часть кабеля покрыта водонепроницаемой резиной, поэтому он выдерживает попадание влаги без ущерба для его производительности и безопасности.
При прокладке кабеля между капотами постарайтесь прикрыть зажимы зонтом, курткой или чем-то, что защитит от дождя. Если зажимы намокли, просушите их или дайте им проветриться под капотом перед подключением. В ветреную погоду разверните автомобиль против ветра, чтобы уменьшить попадание брызг воды в моторный отсек, или просто используйте зонт, чтобы защитить место соединения.

Кроме того, убедитесь, что автомобиль припаркован на сухой поверхности, вдали от луж, не только из соображений безопасности, но и для того, чтобы ваши ноги оставались сухими во время работы. Несмотря на то, что автомобильные аккумуляторы разработаны водонепроницаемыми, их клеммы всё равно необходимо содержать в сухости, поскольку вода, создающая токопроводящий мостик между клеммами и окружающими металлическими деталями, может вызвать короткое замыкание или нежелательный скачок напряжения.
В сильный дождь сырость неизбежна, но, проявив немного подготовки и осторожности, вы сможете безопасно прицепить лодку и продолжить путешествие, не дожидаясь спасения под дождем./.