Это довольно юмористическая, но заслуживающая внимания точка зрения ведущего, магистра Чинь Ле Аня — преподавателя туризма и мероприятий Ханойского национального университета — о проблемах строительства и управления общественными туалетами.

Говоря об истории «уже известной, очень жалкой, о которой говорят вечно» об общественных туалетах, молодой житель Ханоя МС Ле Ань выразил обеспокоенность недостатками в строительстве и управлении общественными туалетами, нехваткой и неравномерным распределением существующих общественных туалетов в Ханое.

Мастер Ле Ань отправляется в путешествие, чтобы познакомиться с культурой африканских стран.

Он начал с истории из сферы туризма, с места в Ханое, которое признано мировым рекордом и известно многим друзьям со всего мира, а именно Керамической дороге: «В настоящее время Керамическую дорогу нельзя включить в обзорные экскурсии по Ханою в качестве туристической достопримечательности по той простой причине, что там негде остановиться, и это совсем не удобно, если туристам нужно будет «сходить в туалет» там».

Анализируя этот вопрос, MC Le Anh отметил, что при обучении профессиональному обслуживанию клиентов в сфере туризма практически всем студентам туристических специальностей приходится сталкиваться с очевидной проблемой: каждый раз, когда автомобиль подъезжает к остановке или к туристическому объекту, должен быть предусмотрен туалет, чтобы туристы могли «справить нужду» до или после экскурсии. В среднем каждые 2–3 часа человеку необходимо сделать небольшой перерыв вне машины и сходить в туалет.

Чтобы удовлетворить эту человеческую потребность, туристическая индустрия успешно использует многофункциональную систему остановок в замкнутом туристическом цикле. В развитых странах, таких как Китай, Таиланд и страны Европы, остановочные пункты профессионально обустроены для создания комфортных условий для туристов и местных жителей, когда им нужно воспользоваться туалетом. Однако во Вьетнаме это выражение до сих пор встречается в обиходе, поскольку большинство людей, и даже руководители, не до конца понимают его значение.

MC Le Anh проанализировал: «Почему бы не превратить общественные туалеты в пункты обслуживания? А те, кто сейчас сидит у входа в общественные туалеты, станут продавцами, сопровождающими туристов? И любой посетитель, зашедший туда, сможет бесплатно воспользоваться туалетом, а потом что-нибудь купить. Вот это и есть остановка!»

По наблюдениям репортёра, возле большинства общественных туалетов, работающих в настоящее время, собираются продавцы напитков, водители мототакси и т.д., что свидетельствует о потребности в обслуживании общественных туалетов. Однако эти заведения в основном небольшие и работают стихийно, из-за чего многие туристы чувствуют себя неуверенно, заходя в общественные туалеты.

«При такой деловой необходимости почему бы нам не реорганизовать модель, чтобы превратить ее в цивилизованное деловое пространство?» — Мастер Ле Ань продолжал задавать вопросы об этой ситуации.

В ответ на решение Департамента строительства Ханоя не строить новые общественные туалеты в 2016 году, Мастер Ле Ань подтвердил: «Это необдуманное решение как для людей, так и для туристов!» Это означает, что у иностранных туристов по-прежнему будут возникать вопросы, например, о том, что туалеты очень трудно найти, что за пользование туалетом приходится платить, что сотрудники туалетов часто относятся к ним недоброжелательно… Очевидно, что это плохое впечатление как для туристической отрасли, так и для имиджа Ханоя, Вьетнам.

МС Ле Ань также признал, что в настоящее время городская инфраструктура во Вьетнаме не поспевает за развитием современной жизни, у менеджеров тоже слишком много работы, но, возможно, не стоит игнорировать мелочи, которые оказывают большое влияние на вредную привычку вьетнамцев: испражняться в общественных местах!

Много путешествуя и посетив множество мест в стране и за ее пределами, MC Le Anh с юмором заметил: «Наверняка вы или я задумывались о том, чтобы убрать имидж «субсидируемых» общественных туалетов в Ханое, чтобы пообщаться или просто позволить частному сектору участвовать в «туалетном бизнесе»!

Странная идея, хорошая (!), но сложно реализуемая. У туристов очень ограниченный круг потребностей, связанных с этой проблемой, и они также активно «решают» свои личные потребности, не выискивая намеренно слова «общественный туалет»! Они осмотрятся и активно пойдут в торговые центры, отели, крупные рестораны или магазины шаговой доступности...

По мнению этого МК, давайте превратим существующие общественные туалеты в многофункциональные и продуктовые остановочные пункты, предоставляя бесплатные «туалетные» услуги, основанные на выгодах от клиентов, входящих и выходящих из магазинов в остановочном пункте!

Мастер Чинь Ле Ань в очередной раз подтвердил, что необходимо не только продолжать строить новые общественные туалеты, но и менять их, «надевать новое пальто на общественные туалеты», чтобы превратить эти места — вместо слова «Общественный туалет» на вывеске — в образцы остановок/туристических информационных центров...

Кроме того, местные органы власти и децентрализованные управленческие силы также должны вмешиваться, чтобы контролировать и даже наказывать «общественные» места, такие как супермаркеты, стойки обслуживания, вестибюли гостиниц или, в будущем, остановочные пункты, которые демонстрируют признаки отказа предоставлять бесплатные услуги по удовлетворению гигиенических потребностей туристов и местных жителей.

Мелочи, излишние разговоры легко могут стать шутками: «Помимо регулирования оснащения автомобилей огнетушителями, мы также должны рекомендовать (или даже требовать) оснащение средствами, отвечающими потребностям человеческой гигиены...!».

По данным Infonet