Цены на бензин завтра могут резко вырасти

По данным Министерства промышленности и торговли, средняя цена готового бензина на сингапурском рынке в текущем цикле составляет 75 долларов США за баррель для 92-го RON и почти 76,45 долларов США за баррель для 95-го RON, что на 4-5% выше, чем в предыдущий период. Что касается цен на нефть, то они снизились примерно на 2% по сравнению с предыдущим периодом корректировки. Таким образом, в течение 2/4 периода корректировки цены на бензин могут резко вырасти, а цены на нефть – снизиться.

По данным крупнейших предприятий нефтяной торговли, предприятия теряют 300–500 донгов на бензине, в то время как мировые цены на бензин находятся на высоком уровне.

Цены на бензин будут скорректированы 2 апреля.

«Если управляющее агентство сохранит распределение и расходование средств на уровне предыдущего цикла, цена на бензин может увеличиться на 400–500 донгов за литр. Напротив, если фонд распределяется в соотношении 50/50 (как за счёт средств фонда, так и за счёт повышения цены), цена на бензин может быть скорректирована на 200–300 донгов за литр. Что касается нефти, оператор может скорректировать её примерно на 200 донгов в сторону уменьшения или использовать средства фонда», — сказал директор нефтяного предприятия в Хошимине.

Однако в большинстве подразделений заявили, что «контролировать» цены на бензин на этот раз очень сложно, поскольку в стабилизационном фонде у предприятий осталось не так много средств.

В период корректировки 18 марта розничные цены на нефтепродукты остались на уровне 15-дневной давности, несмотря на высокие цены на этот продукт на мировом рынке. В частности, цена на бензин марки E5 АИ-92 осталась на уровне 17 210 донгов, на АИ-95 – 18 540 донгов, на дизельное топливо – 15 850 донгов, на керосин – 14 880 донгов за литр.

Вместо повышения цен оператор решил использовать средства фонда стабилизации цен на топливо. Расходы фонда на бензин марки E5 АИ-92 увеличились на 801 донг, до 2801 донг за литр; на бензин марки АИ-95 было выделено 2061 донг, что на 811 донгов больше, чем в предыдущий период; на мазут – 240 донгов, до 1640 донгов. Расходы на керосин и дизельное топливо, напротив, сократились на 11–18 донгов за литр.

Из-за рекордного объёма финансирования многие компании заявили о потерях. Одна компания в Хошимине даже получила убыток в размере 300 миллиардов донгов после недавнего значительного выпуска средств и вынуждена привлекать заёмный капитал, чтобы покрыть эту сумму.