В Нидерландах создали асфальт, который самостоятельно залечивает выбоины

Дороги с трещинами и выбоинами могут уйти в прошлое благодаря новому асфальтовому материалу, который может самовосстанавливаться и заряжать электромобили, разработанному голландскими учеными.

Новый асфальт может заделать выбоины на поверхности. Фото: Inhabitat.

Как сообщает Tech Times, голландские исследователи разрабатывают самовосстанавливающиеся материалы, уделяя особое внимание двум основным материалам для инфраструктуры: бетону и асфальту.

Асфальт используется для дорожного покрытия, поскольку он легко наносится, имеет пористую структуру и образует твёрдую поверхность при охлаждении. Однако главным недостатком асфальта является его недолговечность: дорожное покрытие очень быстро трескается, что приводит к появлению больших выбоин.

По словам Эрика Шлангена, материаловеда из Делфтского университета в Нидерландах, самовосстанавливающийся асфальт может стать решением, которое сделает дороги более безопасными и экологичными.

Модифицированный асфальт, созданный командой Шлангена, содержит мельчайшие электропроводящие стальные волокна. Пропуская через асфальт индукционный генератор, материал нагревается, а вся установка действует как магнит, с помощью которого стальные волокна склеиваются и заделывают трещины в дорожном покрытии. Другими словами, асфальт может восстанавливаться только с помощью индукции, но этот метод более компактен и прост в использовании, чем существующие методы ремонта дорог.

Учёные испытали самовосстанавливающийся асфальт на 12 дорогах в Нидерландах. Шланген заявил, что асфальтовые дороги будут в хорошем состоянии в течение 7–10 лет.

По оценкам Шлангена, специальный самовосстанавливающийся асфальт стоит на 25% дороже обычного, но в долгосрочной перспективе он очень экономически эффективен, поскольку удваивает срок службы дороги. По одной из оценок, Нидерланды могли бы сэкономить 98 миллионов долларов в год, если бы использовали самовосстанавливающийся асфальт на всех своих улицах.

По данным VNE