Опасность подстерегает в карьере рядом с шоссе № 1 в городе Хоангмай
(Baonghean.vn) - Мало того, что поднимается пыль, так еще и каждый раз, когда взрывается шахта, камни из шахты летят на дома людей, даже на железную дорогу и национальное шоссе 1А, представляя опасность для прохожих.
Перекрытие национального шоссе 1А для взрыва камней
Семья г-жи Ву Тхи Хоа (70 лет, квартал Тан Тхань, район Куинь Тьен, город Хоангмай) на протяжении многих лет испытывает тревогу каждый раз, когда на известняковом руднике Хоангмай Б. ведутся взрывные работы для добычи горных пород. Во время взрывных работ, которые обычно длятся много часов в полдень и вечером, г-жа Хоа, как и многие другие домочадцы, не решается выйти из дома, опасаясь, что им на голову упадут камни.
«Я много лет прослужила в армии и привыкла к бомбёжкам и пулям. Теперь мой дом находится рядом с карьером, и это ничем не отличается от войны. Каждый раз, когда взрывается мина, дом сотрясается, и камни летят во все стороны», — сказала госпожа Хоа, добавив, что такая ситуация длится уже много лет. Люди много раз обращались с жалобами в местные органы власти, но проблема не была решена.
Указывая на трещины, идущие вдоль плоской крыши дома рядом с шоссе 1А, г-жа Хоа сказала, что причиной стали взрывы камней. Теперь каждый раз, когда идёт дождь, вода из трещин заливает весь дом. «Почти каждый год в мой дом летят камни. Недавно, после взрыва, камни полетели вниз и пробили гофрированную крышу. Однажды камни разбили шкаф для хранения вещей перед домом», — сказала г-жа Хоа.
После каждого случая семья г-жи Хоа обращалась к владельцу карьера с требованием компенсации и устранения последствий взрывов, связанных с попаданием камней в дома людей. Карьер отправлял людей для ремонта домов, повреждённых вещей и оказывал небольшую финансовую поддержку пострадавшим, но проблема так и не была решена.
Бывали случаи, когда карьер приезжал и ремонтировал повреждения, а когда крыша из гофрированного железа была пробита, они привозили его на замену. Бывали случаи, когда они приезжали на осмотр и платили нам несколько сотен тысяч донгов. С начала года моя семья получила от карьера около 3 миллионов донгов в качестве компенсации за ущерб, причинённый взрывами. Но проблема не в компенсации, а в необходимости немедленно прекратить эту ситуацию. Если летящие камни повреждают дома, это можно исправить, но что делать, если они убивают людей?
Неподалёку от дома госпожи Хоа женщина, пожелавшая остаться анонимной, рассказала, что в этом районе работает множество карьеров, но карьер компании Hoang Mai Stone Joint Stock Company находится ближе всего. «Почти все дома рядом с Национальным шоссе 1А здесь имеют трещины или кровли из гофрированного железа пробиты летящими камнями. В прошлом году в моём доме стена была пробита камнями, и карьер прислал кого-то, чтобы заделать её цементом. Все здесь возмущены, и мы много раз жаловались властям, но никаких мер не было принято. Однажды, когда мы увидели, как летящие камни повреждают наш дом, мы записали видео и транслировали его в социальных сетях, но представители коммуны вызвали нас и потребовали снести дом», — рассказала эта женщина.
По данным репортёра, этот известняковый карьер расположен рядом с Национальным шоссе 1А. Расстояние от карьера до домов составляет около 200 м. Рядом с Национальным шоссе 1А, ближе всего к карьеру проходит железная дорога Север-Юг. На горе все еще лежат крупные камни, выброшенные после взрыва, ожидая, когда их скатят по железной дороге. Камни падают не только на дома, но и каждый раз, когда происходит взрыв, покрытие Национального шоссе 1А также часто обрушивается, представляя опасность для прохожих. Поэтому, когда приходит время взрывных работ, компания отправляет людей, чтобы блокировать проезд транспортных средств по Национальному шоссе 1А через этот район, чтобы обеспечить безопасность.
В последний раз, 8 ноября, после взрыва, по всей трассе было разбросано множество крупных и мелких камней. Некоторые из них достигали более 20 см в диаметре. Многие из них даже задели и повредили ограждения на обочине. Поскольку до взрыва компания перекрыла шоссе 1А в этом районе, пострадавших среди людей и транспортных средств не было.
«Мы много раз жаловались в компанию, но она не сотрудничает. Добыча полезных ископаемых не только загрязняет окружающую среду пылью, но и приводит к тому, что камни разлетаются во все стороны, подвергая опасности участников дорожного движения», — заявил сотрудник, отвечающий за участок национального шоссе 1А, проходящий через этот район.
По словам этого человека, в последнее время горнодобывающая компания ведёт активную добычу день и ночь. Из-за взрывов камни летят на шоссе 1А, а грузовики, перевозящие камень из карьера, переполняются, и по прибытии на шоссе камни разбросаны по всей дороге. Дорожному управлению приходится выделять сотрудников для регулярной расчистки дороги, чтобы обеспечить безопасность участников дорожного движения.
Невыполнение требования Провинциального народного комитета
Согласно расследованию репортёра, этот карьер принадлежит акционерной компании Hoang Mai Stone Joint Stock Company. Лицензия на добычу была выдана в 1995 году с запасами в 11 миллионов тонн и сроком эксплуатации до октября 2025 года. В апреле 2021 года Народный комитет провинции Нгеан неоднократно выдавал компании документы с требованием перенести пункт помола камня, а также сырье и железнодорожные шпалы за пределы 10-метровой зоны от железнодорожной линии до 15 мая 2021 года. Однако компания не выполнила это требование. В феврале 2022 года Народный комитет города Хоангмай вновь выдал компании документ с требованием перенести пункт помола камня до 30 марта 2022 года.
Недавно, в июле 2023 года, в отчете, направленном в Управляющий совет Юго-Восточной экономической зоны относительно воздействия этого карьера, руководитель Народного комитета города Хоангмай заявил, что до сих пор не был выполнен перенос работ по шлифовке камня для создания коридора вдоль железной дороги и национального шоссе 1А с целью обеспечения ландшафта этой территории, как того требует Народный комитет провинции.
Кроме того, лидер Народного комитета города Хоангмай также заявил, что в ходе проведённых проверок и по отзывам людей было установлено, что деятельность акционерной компании Hoang Mai Stone по добыче полезных ископаемых по-прежнему сталкивается с некоторыми проблемами, такими как: добыча не соответствует проекту, утверждённому компетентными органами; при разработке по-прежнему существуют потенциальные риски для безопасности труда; имеются некоторые опасные висячие каменные насыпи, которые представляют угрозу безопасности; в процессе добычи, производства и транспортировки выделяется пыль, что влияет на окружающую среду; в некоторых случаях при взрывных работах камни вылетают на железную дорогу и национальное шоссе 1А.
«Жители кварталов Тан Тхань и Тан Хынг района Куинь Тхиен сообщили, что иногда звуки взрывов на шахтах и вибрация при детонации мин всё ещё были громкими. В настоящее время горнодобывающие работы, транспортировка материалов и продукции в районе шахты, а также работа камнедробильного оборудования на производственной территории приводят к образованию пыли и шума, что негативно сказывается на внешнем виде района национального шоссе 1А, северных ворот провинции и промышленного парка Хоангмай 1», – говорится в отчёте Народного комитета города Хоангмай.
Для точного определения уровня шума, вибрации, пыли и т.д., вызванного взрывными работами, транспортировкой, разрушением, дроблением и т.д., превышающего допустимые нормы, необходимо наличие измерительных приборов и оборудования, предоставленных компетентными организациями. Народный комитет города Хоангмай обратился к компетентным органам с просьбой поручить специализированным органам определить уровень шума, вибрации, пыли и т.д. при добыче полезных ископаемых в этом карьере. Также предлагается, чтобы компетентные органы не продлевали (или не выдавали новые лицензии) лицензии на эксплуатацию в районе этого карьера, чтобы не оказывать негативного влияния на людей, Национальное шоссе 1А и Индустриальный парк Хоангмай I.
Чтобы прояснить причины жалоб людей, репортер неоднократно посещал штаб-квартиру и звонил председателю Народного комитета округа Куинь Тьен г-ну Нгуен Ба Биню, но безуспешно. Тем временем, г-н Нгуен Зуй Ань, директор акционерной компании Hoang Mai Stone, также не отвечал на звонки.
