Великолепный военный экспортный «флот» Вьетнама

Помимо удовлетворения внутреннего спроса, судостроительные верфи Вьетнама также строят множество современных военных кораблей для экспорта в зарубежные страны.

Ниже приведены некоторые типичные классы кораблей среди десятков вьетнамских военных кораблей всех типов, экспортированных за границу.

3000-тонное спасательное судно для подводных лодок

Два спасательных судна для подводных лодок «Безант» и «Стокер» были недавно построены на заводе Z189.

Совместное судостроительное предприятие Damen - Song Cam Shipbuilding Joint Venture (завод Z189) получило контракт на строительство двух крупных спасательных судов для подводных лодок водоизмещением более 3000 тонн для Королевского австралийского флота — Besant и Stoker.

Besant (EGS 8316) был спущен на воду в октябре 2014 года и передан Австралии в июне 2015 года. Стандартное водоизмещение судна составляет 2093 тонны, при полной загрузке — до 3231 тонны; длина — 83 м; ширина — 16 м; высота — 4,1 м; максимальная скорость — 16 узлов.

Между тем, Stoker (EGS 9316) был спущен на воду заводом Z189 в мае 2015 года и передан партнеру в конце 2015 года. По сравнению с Besant, Stoker немного больше по размерам: полное водоизмещение составляет 3690 тонн; длина — 93,2 м; ширина — 16 м; высота — 4,1 м; максимальная скорость — 16 морских миль/ч.

Это новое поколение спасательных судов, которые могут выполнять операции по спасению подводных лодок, используя специализированное оборудование с выдающимися характеристиками, такими как определение координат, телефоны для связи и водолазные роботы, подключенные к подводной лодке для спасения членов экипажа в случае аварии судна.

Корабль также может определять свое местоположение и вставать на якорь по беспроводной связи в сложных погодных условиях.

Многоцелевое учебное судно MV Sycamore

Многоцелевое учебное судно MV Sycamore прибыло в гавань Сиднея.

Многоцелевое учебно-авиационное судно (MATV) MV Sycamore также было построено на верфи Z189 Factory для Королевских ВМС Австралии (RAN). Закладка киля состоялась 21 мая 2015 года, а 28 июля корабль был принят в эксплуатацию Королевскими ВМС Австралии.

Проект судна MV Sycamore основан на прототипе патрульного судна морской зоны OPV 2400 компании Damen Group (Нидерланды). Длина судна составляет 94 м, ширина — 14,4 м, полное водоизмещение — 2400 тонн, крейсерская скорость — 17 узлов (максимальная — 23 узла), экипаж — 60 моряков и курсантов.

Основная задача корабля — обучение пилотов взлету и посадке на вертолетные палубы, выполнение поисково-спасательных операций, тушение пожаров и дозаправка самолетов в сложных погодных условиях.

Ангар судна MV Sycamore специально спроектирован для оптимального размещения вертолётов MH-60R Sea Hawk и MRH-90 Королевского ВМС Австралии. Корабль также оснащён системой стабилизации, расширяющей эксплуатационные возможности вертолётов.

Патрульный катер SPa 5009 «Axe Head»

Патрульный катер PV-11 класса SPa 5009, построенный Damen Song Cam для Венесуэлы.

Совместное предприятие Damen и Song Cam также выполнило контракт на строительство шести патрульных катеров проекта Stan Patrol 5009 (SPa 5009) для ВМС Венесуэлы. Первые две цифры в обозначении этой модели (50) указывают длину, а последние две цифры (09) — ширину.

Суда проекта SPa 5009 используют фирменную конструкцию носа Damen «топор», применяемую для высокоскоростных транспортных судов и судов обеспечения нефтяных платформ. Корпус судна стальной, длина 51,3 м, ширина 9 м, водоизмещение 485 тонн.

Судно оснащено четырьмя дизельными двигателями Caterpillar C32 общей мощностью до 4324 кВт, что обеспечивает максимальную скорость 23 морские мили/ч, дальность плавания 2000 морских миль и запас хода 30 суток.

Транспортный десантный корабль Stan Lander 5612

Десантный транспортный корабль Stan Lander 5612 был недавно построен на верфи Ha Long Shipyard для Сил обороны Багамских Островов.

Наконец, транспортно-десантные корабли класса Stan Lander 5612 были построены на верфи Damen - Song Cam Factory и Ha Long Shipyard для ВМС Венесуэлы и Багамских островов. Всего было построено 5 кораблей (1 для Венесуэлы, 4 для Багамских островов).

Stan Lander 5612 имеет длину 57,27 м, ширину 12 м, водоизмещение 600 тонн и скорость 10,4 морских миль/ч. В отличие от обычных десантных кораблей, которые могут приближаться к берегу для высадки, Stan Lander 5612 может высаживать десант только в море или на месте с подходящим пирсом.

Его конструкция подходит для использования в качестве транспортного судна, снабжения островов и может перевозить легкую десантную бронетехнику, но корабль не способен перевозить танки или тяжелую бронетехнику.

По словам Баодатвиета