Призыв к Японии поддержать инвестиции в скоростную автомагистраль Ханой — Вьентьян, проходящую через Нгеан
На рабочей встрече с послом Японии во Вьетнаме г-ном Кацуро Нагаи 11 июля заместитель министра транспорта Ле Динь Тхо заявил, что правительства Вьетнама и Лаоса определили скоростную автомагистраль, соединяющую Ханой и Вьентьян, как один из стратегических проектов, в который необходимо инвестировать и построить в ближайшее время.
Этот маршрут поможет удовлетворить спрос на растущий товарооборот между двумя странами и создаст предпосылки для превращения Лаоса в региональный центр транзита грузов. Открытие скоростной автомагистрали, соединяющей две столицы, позволит объединить и использовать преимущества центрального положения Лаоса в АСЕАН и морского порта Вьетнама.
 |
| Скоростная автомагистраль Ханой — Вьентьян получила разрешение на прохождение через пограничный пункт Тханьтхуй — Тханьчыонг (Нгеан). Фото предоставлено Нгуеном Нгуеном. |
» Строительство скоростной автомагистрали Ханой — Вьентьян через пограничный пункт Тханьтхуй
По словам заместителя министра Тхо, маршрут будет иметь от 4 до 6 полос движения и будет проходить по направлению Вьентьян – Паксан – пограничный пункт Тханьтхуй – перекрёсток, соединяющий с будущей скоростной автомагистралью Север-Юг и Нгеан – Ниньбинь – Ханой. Это самый короткий маршрут по сравнению с другими исследованными маршрутами.
«Вьетнам и Лаос рассчитывают на поддержку инвестиций Японии в проект через такие организации, как JICA и АБР. Я надеюсь, что посол доложит правительству Японии о рассмотрении этой просьбы Вьетнама и Лаоса», — заявил заместитель министра Тхо, добавив, что в случае возникновения сложной финансовой ситуации конкретные инвестиции будут разделены на этапы для каждого участка маршрута на этапе подготовки технико-экономического обоснования.
В ответ на призыв к инвестиционной поддержке посол Кацуро Нагаи подтвердил, что он продолжит искать более конкретную информацию о прогнозах развития перевозок, грузовых и пассажирских перевозок, планах по возврату капитала и т. д. и представит правительству Японии отчет для проведения исследования и рассмотрения инвестиционной поддержки этого проекта.
Скоростная автомагистраль, соединяющая Ханой и Вьентьян, отмечена в Меморандуме о взаимопонимании между правительством Вьетнама и правительством Лаоса по стратегии сотрудничества в области транспорта на период 2016–2025 гг., перспектива 2030, подписанном 14 сентября 2015 года во Вьентьяне.
В случае инвестирования маршрут объединится с другими скоростными магистралями Таиланда и Мьянмы, образовав новый экономический коридор Восток-Запад, соединяющий Тихий океан (глубоководные порты Вьетнама) с Индийским океаном (порт Давэй в Мьянме) протяженностью около 1500 км, а если следовать по нынешнему морскому маршруту, то его длина составит около 5500 км.
Таким образом, данный маршрут позволит существенно снизить эксплуатационные расходы на данном транспортном маршруте.
| По данным Министерства транспорта, в 2017 году две страны организуют следующие шаги для скорейшей реализации инвестиционного проекта по строительству автомагистрали, соединяющей Ханой и Вьентьян, в частности, работая со спонсорами для привлечения поддержки и инвестиций. Согласно предварительному технико-экономическому обоснованию, общая протяжённость маршрута от Вьентьяна до Ханоя составляет около 725 км. Протяжённость маршрута по территории Лаоса составляет около 355 км, и в настоящее время рассматривается возможность строительства нового участка. Территория Вьетнама составляет около 370 км, из которых 65 км от пограничного перехода Тхань Туй до города Винь провинции Нгеан исследуются на предмет нового строительства; оставшиеся 305 км на вьетнамской стороне имеют план инвестиций и строительства и, как ожидается, будут завершены до 2022 года. Вся трасса прорабатывается по нормативам полноценной шестиполосной автомагистрали с расчётной скоростью движения 100–120 км/ч. На участках с особо сложным рельефом расчётная скорость составляет 80 км/ч. |
По данным Киеу Линь/vneconomy
| СВЯЗАННЫЕ НОВОСТИ |
|---|
