Отсутствие светофора на железнодорожном переезде в Дьенчау представляет потенциальную опасность.

Ван Труонг DNUM_BBZAGZCABI 16:20

(Baonghean.vn) - Только с 27 мая по 6 июня в районе Дьенчау произошло 2 железнодорожных происшествия, что в очередной раз заставило задуматься об опасности железнодорожных переездов для гражданского населения.

Через коммуну Дьенхонг (Дьенчау) проходит железнодорожная линия, поэтому она всегда находится в состоянии аварийной готовности.

Г-н Нгуен Хонг Чунг, председатель Народного комитета коммуны Дьенхонг, сказал: «Железная дорога проходит через коммуну на протяжении около 3 км, и на ней расположено 6 жилых переездов. Особенно опасно то, что на всех шести жилых переездах нет ни светофоров, ни звонков, предупреждающих прохожих. Риск железнодорожных происшествий очень высок».

На железнодорожном переезде через коммуну Дьен Хонг в коммуну Дьен Тхап (Дьен Чау) нет ни светофоров, ни предупреждающих сигналов для пешеходов. Фото: Ван Труонг.

С 2016 года по настоящее время в Дьенхонге произошло две железнодорожные аварии к северу от Каулоя. Коммуна обратилась к железнодорожной отрасли с просьбой установить сигнальные огни и звонки на этом аварийно-опасном участке, но до сих пор они не установлены.

Недавно в Дьенчау произошло 2 аварии, одна из которых произошла 27 мая в Дьенана.выходитьСтолкновение автоцистерны с грузовым поездом. 6 июня поезд SE6 компании Thong Nhat, следовавший из Хошимина в Ханой, при подъезде к стихийному переезду через коммуну Дьенчыонг врезался в мотоцикл с номерным знаком 37P3-1719, принадлежавший г-же Нгуен Тхи Тует (1976 года рождения, проживающей в деревне 1 коммуны Дьенйен, провинции Дьенчау), который застрял на железнодорожных путях.

Самодельная пешеходная дорожка в коммуне Дьен Йен (Дьен Чау) не имеет асфальта вдоль железной дороги, поэтому автомобили могут легко застрять на ней, что может привести к аварии в любой момент. Фото: Ван Труонг

Майор Нгуен Хонг Туан, капитан отряда дорожной полиции округа Дьенчау, сказал: «В округе имеется более 30 км железнодорожных путей, в том числе 20 гражданских железнодорожных переездов».

Проблема заключается в том, что, помимо отсутствия светофоров и предупреждающих колоколов на переездах, железнодорожные пути на 15–20 см выше уровня дороги. На перекрёстках нет тротуарной плитки, поэтому автомобили часто застревают при проезде.

Шлагбаум на перекрёстке Йен Ли (Дьен Чау) ещё не закрыт, люди передвигаются свободно. Фото: Ван Труонг (фото сделано в 10 утра 11 июня).

Железнодорожный переезд Йен Ли на км 270+575 на железной дороге Север-Юг через коммуну Дьен Йен все еще не закрыт, и существует риск возникновения аварии в любой момент.

Актуальной проблемой является необходимость хорошей координации между секторами для обеспечения безопасности дорожного движения. В коммунах необходимо организовать дежурство на железнодорожных переездах с повышенной опасностью, проверить все знаки и установить предупреждающие знаки на переездах в жилых районах для обеспечения безопасности проезжающих.

Dân tự ý phá rào chắn mở lối đi qua đường tàu ở ngã ba Yên Lý

Люди самовольно сломали ограждение, чтобы открыть проход через железную дорогу на перекрестке Йен Ли.

(Baonghean.vn) – Железнодорожный переезд Йенли на участке 270+575 км железной дороги Север-Юг, проходящей через коммуну Дьенйен района Дьенчау, был закрыт Министерством транспорта и Советом по безопасности дорожного движения Нгеан, установлена ​​разделительная полоса. Однако в последнее время несколько человек самовольно сломали ограждение, чтобы незаконно открыть проход через железную дорогу.

Избранная газета Nghe An

Последний

х
Отсутствие светофора на железнодорожном переезде в Дьенчау представляет потенциальную опасность.
ПИТАТЬСЯ ОТОДИНCMS- ПРОДУКТНЕКО