Деревня Нге Ан, построенная из гофрированного железа, кипит жизнью в дождливые и паводковые дни.

Нгуен Чау October 3, 2022 10:09

(Baonghean.vn) - В дни непрерывных дождей и наводнений во многих населенных пунктах провинции судостроителям в Нгеане пришлось увеличить производство и поставку лодок, чтобы помочь людям справиться с наводнением.

Производство лодок из гофрированного железа в сезон штормов. Видео: Нгуен Чау

Идите по улице Фам Хонг Тхай (город Винь) через коммуну Хунг Тхинь,Район Хунг НгуенВ настоящее время в этом районе легко услышать стук металла. Гибочные и сварочные цеха работают непрерывно даже в дождливые и паводковые дни, а основным видом продукции являются металлические лодки, заказанные многими в последние дни.

Деревня лодок из гофрированного железа в коммуне Хунг Тхинь района Хунг Нгуен кипит производственными процессами в дождливые и паводковые дни. Фото: Нгуен Чау

Г-жа Нгуен Тхи Ха из коммуны Хунг Тхинь, владелица многолетнего завода по производству лодок из гофрированного железа в этом районе, сказала: «Каждый сезон дождей нам приходится нанимать больше рабочих, чтобы производить лодки по графику. В последние дни, когда во многих населённых пунктах провинции произошли наводнения, многие люди, организации и группы приезжали, чтобы купить лодки из гофрированного железа, чтобы помочь людям и поддержать их, поэтому спрос на лодки был выше, чем в предыдущие месяцы».

Г-жа Ха сказала, что изготовление лодок из гофрированного железа несложно, однако требует терпения, скрупулезности и готовности работать в шумной обстановке. Звук стучащего гофрированного железа, который слышен здесь целый день, прочно укоренился в подсознании местных жителей. В среднем каждый квалифицированный рабочий может сделать 3-4 лодки в день. В штормовые дни, когда спрос на рынке возрастает, производственным предприятиям приходится нанимать больше рабочих для обслуживания населения.

Лодки бывают разных размеров, так что выбор всегда есть. Фото: Нгуен Чау

Известно, что цены на лодки из гофрированного железа также сильно варьируются в зависимости от размера и толщины гофрированного железа. Обычно производственные мощности изготавливают лодки средней длиной 2,5–3 метра; если вам нужны лодки большего размера, обсудите это с владельцем магазина. В среднем, стоимость одной лодки из гофрированного железа небольшого размера составляет от 400 000 до 700 000 донгов, большой — от 1,5 до 2 миллионов донгов, цена может быть выше в зависимости от требований заказчика.

Однако производство лодок из гофрированного железа в настоящее время сталкивается с трудностями из-за высокой стоимости сырья. Однако, поскольку они часто продаются в сезон дождей и штормов и пользуются высоким спросом, владельцы предприятий обычно не повышают цены, поскольку им приходится продавать и делиться с населением в период дождей и наводнений.

Люди покупают лодки из гофрированного железа, чтобы спастись от наводнений. Фото: Нгуен Чау

Г-н Труонг Ван Там, председатель Народного комитета коммуны Хунг Тхинь, сказал: «В этом районе есть деревня ремесленников, которые издавна строят лодки из гофрированного железа, с десятками домохозяйств. В сезон дождей и штормов жители, организации и профсоюзы как внутри провинции, так и за её пределами стремятся купить лодки, чтобы быть готовыми к стихийным бедствиям. В последние дни наводнения в провинции были очень сильными, поэтому этот товар пользуется большим спросом среди людей, поскольку он недорогой и очень практичный. В настоящее время в округе также планируют построить деревню ремесленников, чтобы наладить систематическое производство, улучшить качество и обеспечить достаточное количество лодок для людей, оказавшихся в зонах стихийных бедствий».

В последние дни жители района Хунг Нгуен передвигаются на лодках из гофрированного железа. Фото: Нгуен Чау

Фактически, во время недавних наводнений жители изолированных районов были вынуждены добираться до места назначения на лодках, в то время как стоимость моторной лодки достигает десятков миллионов донгов. Поэтому покупка лодки из гофрированного железа не только помогает сэкономить, но и позволяет передвигаться по затопленной территории, что крайне необходимо. В частности, деревянная лодка со временем сгниёт, и многие домохозяйства также срубают стволы деревьев, чтобы сделать плоты для передвижения, что очень опасно. Поэтому использование лодок из гофрированного железа всё ещё более целесообразно, чем другие способы.

Избранная газета Nghe An

Последний

х
Деревня Нге Ан, построенная из гофрированного железа, кипит жизнью в дождливые и паводковые дни.
ПИТАТЬСЯ ОТОДИНCMS- ПРОДУКТНЕКО