Серия автомобилей, снятых с производства во Вьетнаме в 2022 году: некоторые автомобили вызывают много сожалений

После периода застоя, вызванного пандемией COVID-19, вьетнамский автомобильный рынок в 2022 году бурно развивался, предлагая потребителям множество новых моделей. Однако, в разгар «цветения цветов», многие модели канули в лету, прекратили своё существование или временно прекратили продажи во Вьетнаме по ряду причин.

Январь 2022 г.:ТойотаХайлюкс

С начала 2022 года экологические стандарты во Вьетнаме были повышены до Евро-5, что заблокировало возвращение многих моделей автомобилей, включая Toyota Hilux. Это вызывает сожаление у многих, ведь эта модель также популярна в сегменте пикапов, уступая по популярности только «королю продаж» Ford Ranger.

Новое поколение Toyota Hilux отличается привлекательным дизайном и рядом передовых в своем сегменте технологий безопасности, которые пользуются популярностью у вьетнамских покупателей и уступают только Ford Ranger (Фото: Toyota Vietnam).

Toyota Vietnam временно прекратила импорт Hilux с начала января 2022 года, но эта модель пикапа всё ещё фигурирует в каталоге компании. На самом деле, её не «уничтожили», а просто временно сняли с продаж. По информации дилера, Hilux вернётся во Вьетнам в 2023 году с двигателем, соответствующим экологическим нормам, улучшенным оборудованием и, вероятно, резко возросшей ценой.

Февраль 2022 г.:Форд ЭкоСпорт

Модель Ford EcoSport, которая в 2014 году «открыла» сегмент городских внедорожников размера B во Вьетнаме, официально завершила свое существование на S-образной полосе земли в конце февраля 2022 года.

По данным Ford Vietnam, причиной прекращения сборки EcoSport этим совместным предприятием стала реструктуризация компанией Ford (США) своих сборочных и заводов по производству комплектующих в Индии, что повлияло на поставки этой линейки автомобилей на многие рынки.

Ford EcoSport (Фото: Ford Vietnam).

Ford EcoSport доминировал на рынке B-SUV с 2014 по 2018 год. Успех этой модели и бурное развитие рынка автомобилей с высоким шасси во Вьетнаме побудили многих других автопроизводителей принять решение о конкуренции со многими новыми продуктами, выпущенными во Вьетнаме в период с 2018 по 2022 год, такими как: Honda HR-V, Hyundai Kona или Kia Seltos.

Выйдя на рынок вместе со множеством новых конкурентов, Ford EcoSport, по-прежнему, выделяется лишь своей низкой ценой. Однако этого недостаточно, поскольку пользователи становятся всё более требовательными к своим ощущениям. Они ищут новые модели, такие как Hyundai Kona или Kia Seltos, несмотря на более высокую цену по сравнению с EcoSport, поскольку эти модели обладают более привлекательным дизайном, более удобным и безопасным оснащением.

Март 2022: Hyundai Kona

Hyundai Kona был впервые представлен во Вьетнаме в 2018 году, соревнуясь с Ford EcoSport. Несмотря на более высокую цену (636 донгов, или 750 миллионов), этот «новичок» быстро обошёл EcoSport и стал самой продаваемой моделью в сегменте городских внедорожников B-класса благодаря удобному оснащению, стильному дизайну и мощному 1,6-литровому турбированному двигателю.

К 2019 году Hyundai Kona официально обогнал Ford EcoSport, став самой продаваемой моделью в сегменте B-SUV (Фото: TC Motor).

Радость от победы Hyundai Kona длилась недолго. В 2020 году THACO выпустила Kia Seltos. Благодаря более привлекательной начальной цене, чем Kona (589–719 млн донгов), Seltos быстро обогнал предшественника.

Взрыв продаж Kia Seltos привёл к постепенному снижению спроса на Hyundai Kona. TC Motor решила выпустить Hyundai Creta к марту 2022 года, чтобы заменить Kona в гонке за B-SUV.

Июль 2022 г.: VinFast Fadil, Lux A2.0 и Lux SA2.0

В начале 2022 года, анонсируя свою линейку электромобилей, компания VinFast объявила о прекращении сборки бензиновых автомобилей к концу 2022 года, чтобы полностью сосредоточиться на новом направлении. Однако 15 июля 2022 года вьетнамская автомобильная компания объявила о досрочном прекращении продаж трёх моделей Fadil, Lux A2.0 и Lux SA2.0.

VinFast Fadil (Фото: VinFast).

Причина в том, что эти модели автомобилей активно продвигаются, привлекая большое количество заинтересованных клиентов, благодаря чему последняя партия автомобилей быстро находит своих владельцев. В частности, VinFast Fadil — «звезда» вьетнамского авторынка, став самой продаваемой моделью в 2021 году с продажами в 24 128 единиц.

VinFast Lux A2.0 (Фото: VinFast).

VinFast Fadil, Lux A2.0 и Lux SA2.0 впервые были представлены во Вьетнаме в конце 2018 года. В частности, Fadil быстро превзошел такие известные имена, как Hyundai Grand i10 или Kia Morning, заняв лидирующие позиции в сегменте городских автомобилей А-класса.

Обладая полным набором удобств и функций безопасности, не уступающих конкурентам, VinFast Fadil также пользуется популярностью у вьетнамских покупателей благодаря своему 1,4-литровому бензиновому двигателю, самому большому в сегменте. Поэтому «смерть» этой модели неизбежно вызывает у покупателей сожаление и активную борьбу за последние автомобили.

ВинФаст Люкс SA2.0 (Фото: VinFast).

Июль 2022: Honda Brio

Как и Toyota Hilux, Honda Brio также была снята с производства из-за несоответствия экологическим нормам Евро-5, согласно заявлению Honda Vietnam, сделанному в конце июля 2022 года. Пока неясно, вернётся ли эта модель в нашу страну, поскольку до прекращения продаж Brio был довольно «капризным».

Хонда Брио (Фото: Хонда Фуок Тхань).

Honda Brio впервые был представлен во Вьетнаме в июне 2019 года. Поскольку автомобиль полностью импортируется из Индонезии, его продажная цена довольно высока: от 418 миллионов до 452 миллионов донгов.

Именно поэтому, несмотря на свою привлекательную внешность, Honda Brio всё ещё не может охватить широкую аудиторию вьетнамских пользователей. За весь 2021 год этот хэтчбек А-класса был продан тиражом всего 2870 автомобилей, что значительно меньше, чем у VinFast Fadil (24 128 автомобилей).

Август 2022: Toyota Wigo

Без официального прощания Toyota Wigo тихо исчезла из каталога продукции Toyota Vietnam в августе 2022 года. Японский автопроизводитель не назвал причину прекращения продаж этой линейки продукции, но, скорее всего, это связано с несоответствием двигателя нормам выбросов Евро-5.

Toyota Wigo (Фото: Toyota Vietnam).

Эта модель хэтчбека А-класса впервые была представлена ​​вьетнамским покупателям в сентябре 2018 года. Поначалу Wigo привлек большое количество потребителей благодаря своему бренду и доступной цене по сравнению с импортными автомобилями.

Однако после появления VinFast Fadil Toyota Wigo постепенно утратила свои позиции из-за несовременного оснащения. К 2020 году эта модель получила небольшую модернизацию, но этого всё равно оказалось недостаточно для снижения расхода топлива.

Однако Toyota Wigo, вероятно, вернётся на вьетнамский рынок в 2023 году с новым поколением. Дилер пока не раскрыл подробностей, за исключением того, что автомобиль получит ряд заметных улучшений в плане оснащения и двигателя, соответствующего экологическим стандартам Евро-5.