Перекрытие дороги для создания площадки для сушки риса: история, которую «так тяжело... рассказывать снова и снова»!

В эти дни фермеры Нге Ан собирают летне-осенний рис. Вызывает беспокойство то, что в некоторых местах люди занимают обочины дорог, чтобы сушить рис, солому и возводить заграждения... создавая потенциальный риск аварий. Фото: Хюй Ту

В процессе сушки риса, чтобы ограничить движение транспорта (автомобилей, мотоциклов и т.д.), люди использовали множество предметов, обрезков и т.д. для строительства на дороге, вокруг участка, занятого для сушки риса. На фото: житель коммуны Сюань Лам (Нам Дан) готовит «сушильный двор» на национальном шоссе 46C. Фото: Хюй Ту

Несмотря на то, что на шоссе нужно сушить всего несколько мешков риса, люди всё равно ставят поперёк дороги длинные бамбуковые деревца, чтобы создать заграждение. Фото: Хюй Ту

Жители коммуны Лонгса (Хунг Нгуен) также используют деревянные брусья, установленные высоко на кусках дерева, чтобы создавать препятствия посреди национального шоссе 46C во время сушки риса. Фото: Хюй Ту

В некоторых местах люди даже привозят дрова, плитку и кирпичи, чтобы отгородить участок национальной автомагистрали, занятый для сушки риса. На фото: участок национальной автомагистрали 46C через коммуну Суан Лам (Нам Дан). Фото: Хюй Ту

Размещение горизонтальных препятствий, вероятно, слишком низко, поэтому люди также устанавливают вертикальные «маркеры» в качестве предупреждающих знаков на дороге. Фото: Хюй Ту

Деревянные стулья и железные грабли также используются людьми в качестве препятствий при сушке риса. Использование железных граблей посреди дороги слишком опасно для транспортных средств и участников дорожного движения. Фото: Хюй Ту

Во многих коммунах района Хынг Нгуен даже установили рисовые амбары прямо на шоссе 46C, чтобы хранить рис ночью, пока он сушится на дороге, перед тем как его развезут по домам. Фото: Хюй Ту

Вокруг кольцевой развязки в начале нового моста Йен Суан (в районе Хынг Нгуен) люди также сушат рис и устанавливают множество препятствий на дороге. Фото: Хюй Ту

Не только на национальных автомагистралях, дорогах провинциального значения, но и на узких деревенских дорогах люди используют бамбук, доски, дерево и т.д. для возведения многочисленных препятствий, чтобы перекрыть дорогу во время сушки риса. Использование обочины дороги в качестве сушильного склада, особенно возведение препятствий на дороге, несет в себе множество потенциальных рисков дорожно-транспортных происшествий. Местным властям провинции рекомендуется распространять информацию и напоминать людям о необходимости избегать неприятных последствий. На фото: сельская дорога в коммуне Лонгса (Хунг Нгуен). Фото: Хюй Ту