Нге Ан: Опасность дорожно-транспортного происшествия на провинциальной дороге 542E
(Baonghean.vn) — Это жизненно важный маршрут, соединяющий город Хынг Нгуен с коммунами к северу от него и городом Куан Хань района Нги Лок. Однако из-за плохого состояния дороги и большого количества грузовиков, перевозящих материалы, существует потенциальный риск дорожно-транспортных происшествий.
![]() |
Провинциальная дорога 542E, ранее называвшаяся улицей Нгуен Чыонг То, — важный транспортный маршрут, соединяющий город Куанхань района Нгилок с коммунами Хынг Чынг, Хынг Йен Нам, Хынг Йен Бак, Хынг Тай и городом Хынг Нгуен района Хынг Нгуен. Общая протяжённость маршрута составляет 22,7 км. Фото: Тьен Донг |
![]() |
В 2018 году Департамент транспорта провинции Нгеан реализовал проект по восстановлению и реконструкции улицы Нгуен Труонг То (ныне провинциальная дорога 542E). Однако проект реализован только на участке 9 км от города Куан Хань (Нги Лок) до ворот средней школы Нгуен Труонг То в коммуне Хунг Чунг (Хунг Нгуен), остальная часть дороги пока не благоустроена. Фото: Тьен Донг |
![]() |
Только после трагического происшествия, в результате которого 6 марта в деревне Буйха коммуны Хынгчунг погибли Нгуен Тхи Х. (родилась в 1997 году) и её трое детей, люди начали говорить о недостаточной безопасности дорожного движения на этой провинциальной дороге. Фото: Тьен Донг |
![]() |
Ранее местные жители и власти неоднократно обращались в управляющую компанию с просьбой установить знаки, знаки ограничения скорости и времени для грузовых автомобилей на этом маршруте. Неподалеку от этого района в коммуне Нги Конг Нам (Нги Лок) находится карьер по добыче грунта и камня, который поставляет строительные материалы для скоростной автомагистрали «Север-Юг» и гражданских работ. Количество грузовиков, перевозящих грунт и камень, ежедневно очень велико. Фото: Тьен Донг |
![]() |
Грузовики, перевозящие материалы из карьера в коммуне Нги-Конг-Нам, затем выезжают на провинциальную дорогу 542E и перевозят их в другие места вне зависимости от времени суток, создавая хаос и создавая проблемы безопасности дорожного движения для людей, едущих по дороге. На фотографии грузовики, перевозящие материалы из коммуны Нги-Конг-Нам, готовятся к повороту на провинциальную дорогу 542E. Фото: Тьен Донг |
![]() |
Г-н Нгуен Тхань Хай, председатель Народного комитета коммуны Хынгчунг, сказал: «Неоднократно на собраниях кластера, района и коммуны высказывались предложения установить знаки, ограничивающие скорость до минимального уровня, и даже знаки, ограничивающие время работы грузовиков с материалами, особенно при проезде школьных ворот и густонаселённых жилых районов. Однако вопрос так и не был решён. На фото: грузовики проезжают через жилые районы по узкой дороге, поднимая много пыли». Фото: Тьен Донг |
![]() |
По словам г-на Хая, на провинциальной дороге 542E, проходящей через коммуну Хунг Чунг, расположены три школы с высокой плотностью учащихся: начальная, средняя и старшая (все названы в честь знаменитого человека Нгуен Чыонг То). Если нет знака, ограничивающего часы работы, риск дорожно-транспортных происшествий всегда существует, поскольку в часы, когда ученики идут в школу и уходят с неё (с 6:30 до 7:30, с 10:30 до 11:45 и с 16:15 до 17:00), эта узкая дорога очень загружена. На фото: машины объезжают друг друга прямо перед воротами средней школы Нгуен Чыонг То. Фото: Тиен Донг |
![]() |
В конце школьных занятий дорога перед начальной школой Нгуен Труонг То всегда перегружена. Чтобы снизить риск серьёзных дорожно-транспортных происшествий, властям необходимо в ближайшее время разработать решения по управлению движением транспортных средств, особенно тяжёлых грузовиков, на этом маршруте. Фото: Тьен Донг |