Компания Nghe An будет строго наказывать за закрытие номерных знаков с целью избежания штрафов.

Информация о проекте по установке камер видеонаблюдения, который только что был одобрен премьер-министром, как будет осуществляться процесс закрытия номерных знаков... Газета Nghe An взяла интервью у подполковника Нгуен Нам Хонга - заместителя начальника Департамента дорожной полиции (полиция Nghe An).

ПВ:Недавно премьер-министр одобрил проект «Инвестиции в установку камер видеонаблюдения, системы управления дорожным движением в целях обеспечения безопасности, порядка и пресечения административных правонарушений», предложенный Министерством общественной безопасности. Не могли бы вы подробнее рассказать об этом проекте?

Подполковник Нгуен Нам Хонг:Проект «Инвестиции и монтаж»камеры наблюдения«Управление и контроль дорожного движения для обеспечения безопасности, порядка и пресечения административных правонарушений» — крупнейшая система, когда-либо созданная Министерством общественной безопасности, утвержденная премьер-министром 3 февраля 2021 года. Общий объем инвестиций в проект составляет около 2150 миллиардов донгов из государственного бюджета, социализированного капитала и других законных источников капитала, реализация проекта осуществляется с 2021 по 2025 год.

Соответственно, камеры будут установлены на скоростных автомагистралях и ключевых национальных автомагистралях. Проект разделён на три проекта. Проект 1 предполагает инвестирование в строительство общего центра обработки данных, обеспечивающего подключение и обмен данными с камер. Помимо создания общего хранилища данных, этот проект интегрирует системы камер видеонаблюдения в киберпространстве; обеспечивает управление общими данными и интеграцию с профессиональными системами внутри и вне полицейского сектора; хранит все данные с камер на национальной автомагистрали 1A, скоростных автомагистралях...

Система камер видеонаблюдения на национальном шоссе 1А, участок, проходящий через Нгеан. Фото: Д.К.

Проект 3, как и проект 2, имеет такое же инвестиционное содержание: модернизация Центра командования и установка системы камер для мониторинга и управления дорожным движением в целях обеспечения безопасности, порядка и пресечения нарушений в двух крупных городах: Ханое и Хошимине.

Цель проекта — удовлетворить требования к применению технологий для выявления нарушений, обеспечения безопасности, порядка и безопасности дорожного движения, что позволит сократить непосредственное присутствие сотрудников дорожной полиции на дорогах. После полной установки системы видеонаблюдения сотрудники дорожной полиции будут отвечать только за патрулирование, регулирование, руководство, руководство и разрешение аварий, а также устанавливать контрольно-пропускные пункты только для выявления ошибок, которые не могут быть зафиксированы камерами, таких как концентрация алкоголя, наличие наркотиков и превышение допустимых норм.

ПВ:До этого проекта Нгеан был одним из немногих населённых пунктов, где была внедрена и применялась система штрафов с помощью камер. Не могли бы вы рассказать, сколько камер установлено в этом районе в настоящее время и каковы результаты борьбы с ними в прошлом?

Подполковник Нгуен Нам Хонг:В настоящее время в провинции Нгеан монтаж завершен.штрафы за камеры дорожного движенияв 28 точках. Из них национальное шоссе 1A, включая точки на: км 383+750 (пункт взимания платы Хоангмай); пересечение национального шоссе 1A и 48D*; км 394 (квартал 12, Куинь Суан, город Хоанг Май); км 402+400 (деревня 12, коммуна Куинь Хау, район Куинь Луу); перекресток Кау Гиат (км 404+250)*; км 412 (перекресток Йен Ли, район Дьен Чау); км 420 (деревня 6, коммуна Дьен Ки, Дьен Чау); перекресток Дьен Чау (км 424+800)*; км 425+500 (квартал 6, город Дьен Чау); км 426+300 (деревня 8, коммуна Дьен Тхань, район Дьен Чау); 440 км (деревня Куа Мо, коммуна Нги Йен, район Нги Лок); Км 445 (промышленный парк Нам Кам, коммуна Нги Лонг, район Нги Лок).

Объездная дорога Винь, включая точки на: км 9+400 (объездная дорога Винь — деревня Баккегай, коммуна Хунгтай, район Хунгнгуен); перекресток Хунгтай (км 11+700, объездная дорога Винь)*; км 25 (Бентуи, город Винь).

Город Винь, включая точки на: км 467+50 (сбор платы за проезд Ben Thuy 1); перекресток Maximax (пересечение Nguyen Thai Hoc - Quang Trung)*; перекресток рынка Винь*; расширенный перекресток Le Mao - Tran Phu*; перекресток университета Винь*.(* обозначает места с 2 камерами видеонаблюдения - PV).

В настоящее время в провинции Нгеан завершена установка камер слежения за соблюдением правил дорожного движения для выписывания штрафов в 28 местах. Фото: Д.К.

С 1 августа 2020 года по настоящее время областное управление дорожной полиции направило уведомления примерно 8500 нарушителям. Таким образом, к настоящему времени в 3000 случаях было оказано содействие в разрешении ситуации. Большинство лиц, обратившихся за помощью, признали и выполнили условия «холодного штрафа», и не было недостатка в сотрудничестве. Стоит отметить, что «холодный штраф», помимо снижения плотности патрулирования на маршруте, также демонстрирует прозрачность и не склонен к негативным ситуациям, таким как просьбы и подачки, тем самым повышая осведомленность владельцев транспортных средств при участии в дорожном движении.

В настоящее время во Вьетнаме насчитывается более десятка скоростных автомагистралей и почти 130 национальных автомагистралей, протянувшихся с севера на юг, однако лишь некоторые из них оснащены камерами. Протяжённость автомагистрали Нойбай — Лаокай составляет 262 км, на ней установлено 110 камер; протяжённость автомагистрали Хошимин — Чунглыонг составляет 61,9 км, на ней установлено 11 камер; протяжённость автомагистрали Дананг — Куангнгай составляет 130 км, на ней установлено 78 камер.

На национальном шоссе 1А, на участке Нгеан — Хатинь — Куангбинь, протяженностью 330 км, установлено 90 камер; на участке Хошимин — Донгнай установлено 43 камеры.

В Ханое и Хошимине также существует система из тысяч камер штрафов, камер безопасности и камер слежения за дорожным движением, которая была введена в эксплуатацию много лет назад; однако они сосредоточены только на центральных и ключевых улицах.

ПВ:Можете ли вы рассказать о процессе наложения штрафов через систему контроля нарушений (холодные штрафы)?

Подполковник Нгуен Нам Хонг:Благодаря современной системе видеонаблюдения, а также четкой и стабильной линии передачи данных, такие нарушения, как проезд на красный свет, превышение скорости и т.д., фиксируются и фиксируются системой видеонаблюдения. После проверки нарушений, включая 4 правовых фактора, включая место, время нарушения, ошибку нарушения и регистрационный номер транспортного средства, нарушившего правила, Отдел дорожной полиции распечатает и отправит по адресу владельца транспортного средства, совершившего нарушение, уведомление о наложении штрафа в соответствии с правилами.

Проверка нарушений в командном центре (Департамент дорожной полиции, полиция провинции Нгеан). Фото: Д.К.

Стоит отметить, что владельцы транспортных средств могут получить доступ к сайту Департамента дорожной полиции по адресу:http://www.csgt.vn/tra-cuu-phuong-tien-vi-pham.html...для поиска нарушений. Поэтому компаниям по прокату автомобилей необходимо сразу же после возврата автомобиля клиентом проверять наличие нарушений, чтобы иметь возможность скоординировать действия для их устранения.

В случае, если нарушитель не явился для оплаты штрафа или намеренно уклоняется от уплаты, дорожная полиция публикует информацию о транспортных средствах-нарушителях на электронном информационном портале Департамента дорожной полиции и одновременно направляет уведомление во Вьетнамский регистр о временном приостановлении техосмотра транспортного средства.

ПВ:Недавно был зафиксирован случай, когда владельцы автомобилей закрывали номерные знаки, чтобы избежать штрафа. Итак, как же в этом случае действовать, сэр?

Подполковник Нгуен Нам Хонг:В ходе мониторинга было выявлено, что в последнее время наблюдается искажение номерных знаков, выданных компетентными органами, путем использования ластиков, клейкой ленты или грязи для закрытия или искажения цифр на номерном знаке...

Случаи сокрытия номерных знаков автомобилей широко обсуждаются пользователями социальных сетей.

Вышеуказанное поведение не только нарушает Закон о дорожном движении, но и влечет за собой множество непредсказуемых последствий для безопасности и порядка. В настоящее время подразделение продолжает активно использовать систему камер видеонаблюдения для проверки и выявления транспортных средств с признаками подделки номерных знаков, выданных компетентными органами. При обнаружении транспортного средства, нарушающего правила, центр управления уведомляет мобильные патрульные группы о необходимости остановки транспортного средства для проведения проверки. В частности, с декабря 2020 года по настоящее время было выявлено и наказано 9 случаев нарушения.

Вышеуказанное явление возникает, помимо осознанности части участников дорожного движения, ещё и потому, что штраф за такое поведение по-прежнему невысок. В частности, согласно пункту c пункта 3 статьи 16 Постановления 100/2019/ND-CP, управление транспортным средством без полного номерного знака или с неправильно установленным номерным знаком; с номерным знаком с нечёткими буквами и цифрами; с погнутым, закрытым или повреждённым номерным знаком; закрашивание или наклеивание наклеек, изменяющих буквы, цифры или цвет букв, цифр или фон номерного знака (включая прицепы и полуприцепы), влечет за собой штраф в размере от 800 000 до 1 000 000 донгов.

За аналогичное поведение, согласно пункту b пункта 1 статьи 17 Указа № 100/2019/ND-CP, предусмотрен штраф в размере от 100 000 до 200 000 донгов для мотоциклов и скутеров (включая электромотоциклы). Поэтому, на мой взгляд, наказание за такое поведение следует увеличить.

ПВ:Спасибо, товарищ!