Нге Ан: Тщательное решение проблем с негабаритными и перегруженными транспортными средствами

«Удаление» горячих точек в Куай-Хоп
Район Куи-Хоп богат полезными ископаемыми, поэтому здесь много большегрузных грузовиков, перевозящих полезные ископаемые. Перегруженные грузовики наносят ущерб дорогам, особенно грузовики, перевозящие руду из шахт на перерабатывающие заводы. Некоторые водители, владельцы грузовиков и складов не соблюдают строго правила контроля загрузки транспортных средств.

Столкнувшись с этой реальностью, дорожная полиция департамента Нгеан создала специальную оперативную группу для взаимодействия с властями и полицией округа Куи-Хоп для борьбы с нарушениями. Подполковник Нгуен Ван Хунг, глава специальной оперативной группы, заявил: «С начала апреля 2019 года специальная оперативная группа из шести военнослужащих координирует действия с полицией округа Куи-Хоп для обследования, патрулирования и предложения разумных решений по перекрытию дорог».

Специальная оперативная группа организовала мобильное взвешивание транспортных средств с признаками перегрузки на национальном шоссе 48 через Куай-Хоп. Фото: VT

Помимо патрулирования основных дорог, специальная оперативная группа совместно с полицией округа Куи-Хоп организовала патрулирование на ответвлениях, таких как национальные шоссе 48C, 48D и провинциальная дорога 532, для задержания транспортных средств, перевозящих минералы, которые часто уклоняются от учёта. В частности, полиция округа Куи-Хоп также усилила экономическую полицию, следственную полицию и дорожную полицию для организации круглосуточных контрольно-пропускных пунктов на дорогах, ведущих к ключевым горнодобывающим районам, таким как Чау-Хонг, Чау-Тьен, Льен-Хоп, Чау-Лок...

Помимо пресечения нарушений, Спецназ проводит разъяснительную работу среди водителей, владельцев транспортных средств, субъектов транспортного бизнеса по вопросам соблюдения Закона о дорожном движении, организует подписание всеми владельцами транспортных средств обязательств о недопустимости создания очередей.

Дорожная полиция измеряет высоту перегруженных автомобилей на национальном шоссе 48, участок Куай-Хоп. Фото: VT

Благодаря радикальному решению проблемы и внедрению множества решений, ситуация с негабаритными и перегруженными транспортными средствами в районе Куи-Хоп значительно сократилась. Многие транспортные компании добровольно разрезали кузова негабаритных транспортных средств, а транспортные средства были отремонтированы в соответствии со стандартами проектирования.

В дополнение к округу Куи-Хоп, Специальная оперативная группа также координировала свои действия с полицией округов Куи-Фонг, Куи-Чау, Нгиа-Дан, Тан-Ки... для организации мобильных патрулей на национальных трассах 48, 48D, 48E и многих других ответвлениях для решительной борьбы с перегруженными транспортными средствами. В случаях преднамеренного несотрудничества мы разъясняли водителям, чтобы они добровольно подчинялись. В случаях преднамеренных нарушений мы координировали свои действия с окружной полицией для принятия административных мер, таких как проверка временной регистрации по месту жительства, временное отсутствие (если транспортное средство было оставлено на ночь) или доставка в штаб-квартиру для урегулирования. Таким образом, все случаи перегрузки строго рассматриваются в соответствии с законом. Всего за 2 недели работы Специальная оперативная группа обработала и зарегистрировала около 50 случаев негабаритных и перегруженных транспортных средств, наложив штрафы на сумму около 400 миллионов донгов.

Подполковник Нгуен Ван Хунг — начальник специальной группы

Контроль на национальной трассе 1А
Всего за час группа специального назначения совместно с отделением ГИБДД № 5-1 потребовала остановки для проверки большого количества транспортных средств с признаками перегрузки. В ходе проверки было выявлено, что ряд транспортных средств перегружены по сравнению с допустимыми нормами.

Автомобильные весы с признаками перегрузки на участке дорожной полиции 5-1 (Дьенчау). Фото: VT

Некоторые водители, перевозившие большегрузные автомобили, намеренно задерживали доставку своих автомобилей на станцию ​​взвешивания поста ГИБДД № 5-1. Однако благодаря решительности сотрудников полиции все нарушения были зафиксированы и устранены в соответствии с установленными правилами.

Подполковник Нгуен Ван Хунг рассказал: «На национальном шоссе 1А довольно много транспортных средств, поэтому подразделение скоординировало действия с отделением дорожной полиции 5-1, разделившись на несколько рабочих групп и работая в несколько смен, что позволило обеспечить круглосуточное выполнение задачи. В частности, несмотря на продолжительную жару, офицеры и солдаты полны решимости выполнить поставленную задачу».

На шоссе 1 наблюдается высокая плотность транспортных средств, в том числе многих предприятий, перевозящих цементные материалы через Нгеан – Хатинь. В долгосрочной перспективе, помимо строгого соблюдения правил обращения с крупногабаритными и перегруженными транспортными средствами, владельцы транспортных предприятий должны не допускать погрузку или перевозку грузов сотрудниками или водителями сверх допустимой нагрузки, а также нести ответственность за контроль погрузки товаров на транспортные средства.

Майор Данг Ван Куонг — начальник участка дорожной полиции 5-1.

Синхронизируйте решения, работайте в корне

Полковник Као Минь Фыонг, начальник провинциального управления дорожной полиции, заявил: «Создание Специальной оперативной группы направлено на координацию действий с местными органами власти и соответствующими секторами для усиления патрулирования, контроля дорожного движения, контроля загрузки транспортных средств и тщательного расследования случаев нарушения правил перевозки крупногабаритных и перегруженных транспортных средств, способствуя обеспечению безопасности дорожного движения, безопасности и порядка на дорогах». В ходе осуществления контроля загрузки транспортных средств координирующие силы строго следовали указаниям провинциальной полиции.

Патрулирование, контроль и пресечение нарушений должны обеспечивать надлежащий порядок, процедуры и полномочия. В целях постепенного сокращения и, в конечном итоге, полного прекращения ситуации с перегруженными транспортными средствами, патрулирование и пресечение перегруженных транспортных средств будет осуществляться Департаментом дорожной полиции регулярно и непрерывно, обеспечивая бесперебойность, безопасность и соответствие перевозок установленным правилам.

Составление протокола о нарушении правил дорожного движения с водителем, перегруженным транспортным средством. Фото: VT

Важным решением по ограничению движения крупногабаритных и перегруженных транспортных средств является контроль веса транспортного средства непосредственно с места погрузки товара в транспортное средство; одновременно с этим решительное преследование водителей, нарушающих закон, назначение ответственных и строгое наказание руководителей транспортных предприятий и владельцев транспортных средств, допускающих движение перегруженных транспортных средств по дорогам... Соответствующим органам рекомендовано ужесточить санкции для усиления сдерживания и рекомендаций.

Полковник Као Минь Фыонг — начальник провинциального управления дорожной полиции.

Необходимо аннулировать опознавательные знаки транспортных средств, неоднократно нарушающих закон; аннулировать лицензии на ведение деятельности у подразделений, в которых зафиксировано большое количество транспортных средств-нарушителей; повысить эффективность государственного управления транспортной деятельностью в провинции. В ближайшее время Департамент дорожной полиции продолжит реализацию комплексных мер для радикального реагирования на сложившуюся ситуацию и повышения осведомленности водителей и владельцев грузов в вопросах соблюдения Закона о дорожном движении.