Жители города получают большую выгоду от покупки новых мотоциклов после слияния.
С 1 июля 2025 года новые покупатели мотоциклов в некоторых населенных пунктах, особенно в городских, получат значительную выгоду, возможно, до десятков миллионов донгов, благодаря изменениям в правилах регистрационных сборов.
Объединение административных границ провинций и городов, отмена районного уровня с 1 июля, а также некоторые изменения в регистрационных сборах могут принести пользу покупателям мотоциклов.
В частности, согласно Постановлению правительства № 175/2025/ND-CP (вступающему в силу с 1 июля 2025 года), первый регистрационный сбор за мотоциклы будет единым по всей стране и составит 2%, вместо ставки в 5%, которая применялась в городах центрального подчинения, таких как Ханой, Хошимин, и провинциальных городах, где располагаются штаб-квартиры провинциальных народных комитетов.
Эта корректировка помогает многим людям, особенно в городских районах, сэкономить «приличную» сумму денег при покупке и регистрации новых мотоциклов.

Г-жа Ву Ту Хоай из Тхань Суана (Ханой) готовится купить Honda SH Mode стоимостью около 65 миллионов донгов. Ранее устанавливалось, что только регистрационный сбор составляет 3,25 миллиона донгов (что эквивалентно 5%), но с 1 июля она должна будет заплатить всего 1,3 миллиона донгов (что эквивалентно 2%).
Таким образом, снизив скорость всего на короткое время, она сэкономила около 2 миллионов донгов.
Аналогичным образом г-н До Ван Джианг, проживающий в районе Тхай Бинь провинции Хынгйен (бывший город Тхай Бинь провинции Тхай Бинь), планирует купить Yamaha NVX 155 за 55 миллионов донгов.
Благодаря новой политике «выравнивания» регистрационного сбора на уровне 2% г-н Джанг сэкономит около 1,7 млн донгов по сравнению с предыдущим периодом, когда Тхайбинь все еще был городом, где располагалась штаб-квартира Народного комитета провинции Тхайбинь (с учетом регистрационного сбора в размере 5%).
Для большинства популярных моделей мотоциклов снижение регистрационного сбора на 3% может помочь покупателям сэкономить от нескольких сотен тысяч до нескольких миллионов донгов на расходах на прокат.
Однако в случае дорогостоящих моделей мотоциклов с большим объемом двигателя эта политика приносит более очевидные выгоды, помогая сэкономить до десятков миллионов донгов, что является существенной цифрой для потребителей.

Например, мотоциклы таких моделей, как Honda Gold Wing, продаются по цене около 1,3 млрд донгов. Если бы вы регистрировали мотоцикл в Ханое или Хошимине, как и раньше, вам пришлось бы заплатить около 61,5 млн донгов, а теперь — около 24,5 млн донгов, что позволяет сэкономить почти 40 млн донгов.
Или BMW Motorrad M 1000 RR 2023 года стоимостью 1,6 млрд донгов: покупатели после 1 июля в крупных городах получат аналогичную скидку — почти 50 млн донгов по сравнению с предыдущей.
Новый указ также передает полномочия по выпуску прейскурантов регистрационного сбора от Министерства финансов провинциальным народным комитетам, что обеспечивает большую гибкость для корректировки в соответствии с колебаниями рынка.
Ожидается, что эти изменения в регистрационных сборах будут стимулировать рынок мотоциклов и в то же время снизят финансовую нагрузку на людей, особенно в городских районах, которым необходимо владеть мотоциклами для поездок на работу и обратно.
Постановлением № 175/2025/ND-CP вносятся изменения и дополнения в пункт 4 статьи 8 Постановления № 10/2022/ND-CP о ставке сбора единого налога на недвижимость в следующем процентном отношении:
4. Мотоциклы: ставка сбора составляет 2%. Для мотоциклов, оплачивающих регистрационный сбор второй и более раз, ставка сбора составляет 1%.
Изменить и дополнить ряд пунктов и названий пункта 5 статьи 8 следующим образом:
5. Автомобили, прицепы, полуприцепы, 4-колесные моторные транспортные средства для перевозки людей, 4-колесные моторные транспортные средства для перевозки грузов, специализированные мотоциклы и транспортные средства, аналогичные этим видам транспортных средств: ставка сбора составляет 2%, за исключением следующих видов транспортных средств:
а) Легковые автомобили с количеством мест до 9 (включая легковые пикапы): уплатить первый регистрационный сбор в размере 10%. В случае необходимости применения более высокой ставки в соответствии с фактическими условиями в каждом населенном пункте, Народный совет провинции или города центрального подчинения принимает решение об ее увеличении, но не более чем на 50% от общей ставки, установленной в настоящем пункте.
б) Грузовые пикапы с двойной кабиной, фургоны с двумя или более рядами сидений, оборудованные неподвижной перегородкой между пассажирским салоном и грузовым отсеком, уплачивают первый регистрационный сбор в размере 60% от первого регистрационного сбора для легковых автомобилей с девятью или менее местами для сидения.
Указом также вносятся изменения и дополнения в пункт «г» части 5 статьи 8:
г) Типы транспортных средств, указанные в пунктах а, б, в настоящего пункта: регистрационный сбор за второй и последующие годы уплачивается по ставке 2 %, применяемой единообразно по всей стране.
На основании типа транспортного средства, зарегистрированного в Сертификате технической безопасности и качества охраны окружающей среды, выданном Вьетнамским реестром, налоговый орган определяет размер регистрационного сбора за транспортное средство, как предписано в настоящем пункте.