Первоначальная причина железнодорожной аварии, в результате которой погибли и получили ранения 4 человека
(Baonghean.vn) — На месте аварии не было ни дорожных знаков, ни ограждений, ни светофоров. Несмотря на отличную видимость, невнимательность водителя могла привести к трагическому инциденту.
Утром 26 августа работники акционерного общества железнодорожной компании «Нге Тинь» активно ликвидировали последствия железнодорожной аварии между поездом D19E-944 и 7-местным вагоном, в результате которой 2 человека погибли на месте, а двое получили тяжелые травмы в полдень 25 августа.
Из-за сильного удара погнулось более 20 метров железнодорожных шпал. Чтобы обеспечить бесперебойную работу железной дороги, железнодорожная компания Nghe Tinh Railway Joint Stock Company мобилизовала большое количество рабочих для устранения неполадки во второй половине дня 25 августа.
![]() |
Работники акционерного общества железной дороги Нге Тинь ремонтируют рельсы после аварии. Фото: NH |
Наблюдая за ситуацией на перекрёстке железной дороги и жилой дороги, можно увидеть только дорожные знаки, но нет ни светофоров, ни сирен, ни шлагбаумов, ни охранников. На этом перекрёстке наблюдается большое количество автомобилей и людей. Видимость здесь довольно широкая, дорожное покрытие ровное, без ухабов.
По словам очевидца, при приближении поезда раздался громкий гудок. Мотоциклисты остановились, но машина почему-то продолжала мчаться. Несмотря на крики людей, машинист, похоже, не слышал их, поэтому, когда он выехал на середину путей, его сбил поезд.
По словам представителя железнодорожной компании, в тот момент поезд двигался со скоростью около 70 км/ч, и чтобы остановить его, машинисту пришлось затормозить за 800 метров. Таким образом, при столкновении поезда с вагоном, несмотря на резкое торможение машиниста, вагон всё равно продвинулся примерно на 250 метров. «Если бы поезд остановился резко, последствия были бы серьёзнее», — сказал представитель.
![]() |
На месте аварии были только дорожные знаки, не было ни светофоров, ни ограждений. Фото: NH |
В коммуне Хунгми есть четыре перекрёстка между жилыми дорогами и железнодорожными путями. На всех четырёх перекрёстках установлены только знаки, без ограждений и светофоров. В 2016 году на месте аварии произошло столкновение поезда с грузовиком, перевозящим кирпич, в результате чего погиб один человек.
Ранее, как сообщала газета Nghe An, около 10:00 утра 25 августа семиместный автомобиль с номерным знаком 37S - 2427, которым управлял г-н Нгуен Зуй Чунг (36 лет, житель района Нгиа Дан), при переходе железной дороги в деревне Гамлет 3 коммуны Хунг Ми (район Хунг Нгуен) был сбит пассажирским поездом SE8, следовавшим с юга на север, в результате чего он протащился около 250 м, прежде чем остановиться.
На месте происшествия вагон был полностью раздавлен и повреждён, лежа перед поездом. Внутри оказались заблокированы четверо мужчин. Прибывшие спасатели взломали дверь и вытащили всех четверых.
![]() |
В результате аварии два человека погибли и двое получили серьёзные травмы. Фото: NH |
В результате аварии погибли Буй Дык Хунг (1984 года рождения) и Буй Дык Хиен (1992 года рождения), оба жители коммуны Нгиа-Фу района Нгиа-Дан. Водитель Чунг и Буй Дык Хоанг (2002 года рождения, житель района Нгиа-Дан) получили тяжёлые травмы. Оба пострадавших в настоящее время проходят лечение в провинциальной больнице общего профиля Нгеан.
Пострадавшие возвращались, чтобы отпраздновать 15-й день седьмого лунного месяца в семейном храме Буи. По пути на кладбище, чтобы воскурить благовония, они, к сожалению, попали в аварию. Причины аварии выясняются властями.