Причины, признаки и способы устранения деформированных автомобильных шин

Что такое деформированная автомобильная шина?

Деформация автомобильных покрышек — это явление, при котором внешний слой шины повреждается, деформируется и больше не имеет изначальной круглой формы.

В этот момент стальные проволоки, поддерживающие внутреннюю структуру шины, рвутся или выступают за край протектора шины, из-за чего давление воздуха внутри шины не соответствует нормам. В результате шина деформируется, что негативно сказывается на работе автомобиля.

Признаки деформированной автомобильной шины

Поскольку деформация автомобильных покрышек видна прямо на внешней стороне шины, пользователи могут полностью распознать ее невооруженным глазом.

Кроме того, если автомобиль движется на низкой скорости по ровной дороге, но водитель все равно чувствует вибрацию автомобиля и рулевого колеса, или при быстром движении возникает ощущение, что шина вот-вот слетит, это также признаки деформации шины.

Наконец, если во время эксплуатации пользователь слышит необычный шум, исходящий из покрышки, можно предположить, что покрышка деформирована, поэтому при соприкосновении с дорожным покрытием и возникает этот неприятный звук.

Существует множество причин, по которым автомобильные шины деформируются. Фото: Нгуен Куинь

Причины деформации автомобильных шин

На самом деле существует множество причин, вызывающих деформацию автомобильных покрышек, наиболее распространенными из которых являются: посторонние предметы, прорезающие внешнюю оболочку, из-за чего стальная проволока внутри разрывается, ржавеет или повреждается... в результате чего шина теряет однородную форму и деформируется.

Из-за столкновения с объектами на дороге, такими как твердый мусор, камни или выбоины, тротуары, неровности дороги,...

Дефекты подвески транспортного средства.

Неравномерный износ шин, такой как боковой износ, износ центральной части, износ пятки, износ чашки и т. д., делает работу шины нестабильной и приводит к ее дальнейшей деформации.

Недостаточное давление в шинах, вызванное как перекачкой, так и недокачкой, а также частой перегрузкой автомобиля, может привести к постепенной деформации шин. Например, длительное хранение тяжёлых предметов в багажнике может привести к деформации задних шин (особенно если на них установлены не усиленные шины). Если автомобиль постоянно эксплуатируется с избыточным давлением в шинах, большая часть нагрузки будет сосредоточена в центре шины, что приведёт к её более быстрому износу, чем боковины. И наоборот, если автомобиль постоянно эксплуатируется с недостаточным давлением в шинах, плечевые зоны протектора будут изнашиваться быстрее, чем центральные.

Опасны ли деформированные автомобильные шины?

Прежде всего, пользователи должны понимать важность круглых шин. Они движутся за счёт качения, и именно круглая форма обеспечивает наиболее эффективное создание тяги для автомобиля.

Круглая форма позволяет автомобилю двигаться гораздо быстрее, чем любая другая. Круглая форма шин обеспечивает равномерный контакт с дорогой, экономя энергию и обеспечивая безопасность. Круглые шины также легче накачивать, они создают меньшее трение при движении, а значит, меньше нагреваются.

Если шина не сохранит свою круглую форму, она потеряет свою эффективность и даже станет опасной для пользователя.

В целом, автомобильные шины являются очень важной частью, поэтому, если они деформированы, вздуты, неровно изношены и т. д., это будет иметь негативные последствия, и пользователям необходимо быстро реагировать на эту ситуацию.

Как починить деформированную автомобильную шину

Деформированную шину невозможно отремонтировать, и пользователю придется заменить ее на новую.

Новые шины можно заменить, выполнив следующую процедуру:

Шаг 1: Поднимите автомобиль.

Сначала установите домкрат в точке подъёма рядом с заменяемым колесом так, чтобы вся опора домкрата опиралась на землю. Затем установите головку домкрата и поднимите автомобиль, пока колесо не оторвётся от земли.

Шаг 2: Соберите колесо

Открутите болты и снимите деформированное колесо. Затем установите новое колесо, закрутите болты обратно и опустите автомобиль, чтобы убрать домкрат.

Шаг 3: Проверка после замены

Наконец, пользователь затягивает болты по диагонали с рекомендуемым моментом затяжки 250 Нм, проверяет давление в шинах и при необходимости корректирует его.