Политика, влияющая на кошельки покупателей автомобилей и мотоциклов с начала 2024 года
С начала 2024 года ряд налоговых и сборовых мер напрямую повлияет на кошельки владельцев автомобилей и мотоциклов. Наиболее значимым из них является отмена льготного государственного сбора за регистрацию автомобиля, который вернется к прежнему уровню, что приведет к росту цены на автомобиль до первоначального уровня.
Ниже приведены некоторые важные политики и положения, касающиеся налогов и сборов, связанных с группой автомобилей и мотоциклов, с 1 января 2024 года:
Плата за регистрацию автомобиля возвращается к прежнему уровню, цена автомобиля растет
С 1 января 2024 года прекращается действие льготной политики правительства по снижению регистрационного сбора на 50% для автомобилей отечественного производства. Размер регистрационного сбора будет возвращен к прежнему уровню в соответствии с положениями Указа № 10/2022/ND-CP и действующими постановлениями Народного совета или решениями Народных комитетов провинций и городов центрального подчинения. В настоящее время регистрационный сбор для новых автомобилей вместимостью менее 9 мест в Ханое, Дананге, Хайфоне и Куангнине составляет 12%, в Хатине – 11%, в Хошимине и других провинциях и городах – 10%.
Ранее, во второй половине 2023 года, отечественный автомобильный рынок значительно выиграл от политики правительства по снижению регистрационных сборов на 50%, действующей с 1 июля 2023 года по 31 декабря 2023 года (Указ № 41/2023/ND-CP от 28 июня 2023 года, регулирующий регистрационный сбор для автомобилей отечественного производства и сборки). Это третье снижение регистрационных сборов с 2020 года, призванное устранить трудности для отечественных предприятий по производству и сборке автомобилей и одновременно стимулировать рыночный спрос после пандемии COVID-19.

Таким образом, с начала 2024 года стоимость эксплуатации автомобилей отечественного производства и сборки снова вырастет до установленного уровня. Для популярных бюджетных моделей стоимостью от 450 до 600 миллионов донгов стоимость эксплуатации снова увеличится с 50 до 60 миллионов донгов. Для автомобилей класса люкс стоимостью в миллиарды долларов стоимость эксплуатации снова увеличится с 100 миллионов донгов.
Для электромотоциклов и бензиновых мотоциклов с объемом двигателя до 125 куб. см налог на добавленную стоимость снижен с 10% до 8%.
28 декабря 2023 года Правительство издало Указ 94/2023/ND-CP, устанавливающий политику снижения налога на добавленную стоимость (НДС) в соответствии с Постановлением 110/2023/QH15 Национальной Ассамблеи. Соответственно, группы товаров и услуг, в отношении которых в настоящее время применяется ставка НДС в размере 10%, будут снижены на 2% до 8%, применяемых с 1 января 2024 года по 30 июня 2024 года, за исключением некоторых видов товаров и услуг. Таким образом, политика снижения НДС на 2% во второй половине 2023 года (с 1 июля 2023 года по 31 декабря 2023 года согласно Указу 44/2023/ND-CP) будет продлена Правительством еще на 6 месяцев.
В автомобильной и мотоциклетной промышленности транспортные средства, не подлежащие обложению специальным потребительским налогом, попадут в группу товаров, на которые будет распространяться скидка по НДС в размере 2%.

В частности, это электромотоциклы, бензиновые мотоциклы с объемом двигателя менее 125 куб. см, легковые автомобили с числом мест для сидения более 24, специализированные транспортные средства, такие как машины скорой помощи, транспортные средства для перевозки заключенных, катафалки, автомобили, используемые в развлекательных, рекреационных и спортивных зонах, но не имеющие регистрации для движения и не участвующие в дорожном движении.
На современном рынке электромотоциклы и бензиновые мотоциклы с объёмом двигателя до 125 куб. см пользуются популярностью. Среди бензиновых мотоциклов есть множество «горячих» моделей от Honda, таких как Wave, Air Blade, Vision, Vario; у Yamaha есть такие модели, как Yamaha PG-1, Grande... Среди электромотоциклов представлены такие бренды, как VinFast, Yadea, Giant, Pega... При средней стоимости от 20 до 60 миллионов донгов снижение НДС на 2% также делает их более привлекательными для молодых покупателей.
Положения о сборах за пользование дорогами
13 декабря 2023 года Правительство издало Постановление № 90/2023/ND-CP, устанавливающее ставки взимания, порядок взимания, уплаты, освобождения от уплаты, управления и использования сборов за пользование дорогами. Постановление вступает в силу 1 февраля 2024 года. Однако содержание положений о ставках взимания, порядке взимания и уплаты... практически не изменилось, по сути, унаследовав положения предыдущих постановлений.
С момента принятия Закона о сборах и пошлинах в 2015 году это первый указ о сборах за пользование дорогами, имеющий более высокую юридическую силу, чем циркуляр, и способствующий повышению эффективности государственного управления. Ранее регулирование сборов за пользование дорогами регулировалось циркулярами Министерства финансов, такими как циркуляр № 293/2016/TT-BTC от 15 ноября 2016 года, который затем был заменен циркуляром № 70/2021/TT-BTC от 12 августа 2021 года.
Согласно Постановлению № 90, шкала платы за пользование дорогами остаётся неизменной по сравнению с 2023 годом. Для легковых автомобилей с количеством посадочных мест менее 10, зарегистрированных на имя физических лиц или юридических лиц, действует самый низкий тариф — 130 000 донгов в месяц. Этот тариф сохраняется уже 10 лет, с 2013 года, когда плата за пользование дорогами стала стандартизированной и взималась в пунктах регистрации, а не напрямую на пунктах взимания платы, косвенно — через бензин, транспортные поступления и т. д.
Начиная со второго года плата за пользование дорогами будет постепенно снижаться. В частности, ежемесячная плата за второй год составит 92% от ежемесячной платы за первый год, а за третий год — 85% от ежемесячной платы за первый год.

Таким образом, теоретически, чем дольше владельцы транспортных средств или владельцы транспортного бизнеса будут платить сборы за пользование дорогами, тем выгоднее это будет.