Политика, влияющая на кошельки покупателей автомобилей и мотоциклов с начала 2024 года

Хоанг Хиеп January 1, 2024 13:51

С начала 2024 года ряд налоговых и сборовых политик напрямую повлияет на кошельки владельцев автомобилей и мотоциклов. В частности, регистрационный сбор автомобиля больше не будет льготным и вернется к прежнему уровню, что приведет к росту цены на автомобиль до первоначального уровня.

Ниже приведены некоторые важные политики и нормативные акты по налогам и сборам, связанным с группой товаров «Автомобили и мотоциклы», с 1 января 2024 года:

Плата за регистрацию автомобиля возвращается к прежнему уровню, цены на автомобили растут

С 1 января 2024 года прекращается действие льготной политики правительства по снижению регистрационного сбора на 50% для автомобилей отечественного производства. Размер регистрационного сбора будет возвращен к прежнему уровню в соответствии с положениями Указа № 10/2022/ND-CP и действующими постановлениями Народного совета или решениями Народных комитетов провинций и городов центрального подчинения. В настоящее время регистрационный сбор для новых автомобилей вместимостью менее 9 мест в Ханое, Дананге, Хайфоне и Куангнине составляет 12%, в Хатине – 11%, в Хошимине и других провинциях и городах – 10%.

Ранее, во второй половине 2023 года, отечественный автомобильный рынок значительно выиграл от политики правительства по снижению регистрационных сборов на 50%, взимаемых с 1 июля 2023 года по 31 декабря 2023 года (Указ № 41/2023/ND-CP от 28 июня 2023 года, регулирующий ставку регистрационного сбора для автомобилей отечественного производства и сборки). Это третье снижение регистрационных сборов с 2020 года, призванное устранить трудности для отечественных предприятий по производству и сборке автомобилей и одновременно стимулировать рыночный спрос после пандемии COVID-19.

hyundai-santa-fe-1492-1295.jpeg
Благодаря снижению регистрационных сборов на 50% существенно снижены цены на некоторые модели отечественных автомобилей в 2023 году.

Таким образом, с начала 2024 года стоимость эксплуатации автомобилей отечественного производства и сборки снова вырастет до установленного уровня. Для популярных бюджетных моделей стоимостью от 450 до 600 миллионов донгов стоимость эксплуатации снова увеличится с 50 до 60 миллионов донгов. Для автомобилей класса люкс стоимостью в миллиарды долларов стоимость эксплуатации снова увеличится с 100 миллионов донгов.

Для электромотоциклов и бензиновых мотоциклов с объемом двигателя до 125 куб. см налог на добавленную стоимость снижен с 10% до 8%.

28 декабря 2023 года Правительство издало Указ 94/2023/ND-CP, устанавливающий политику снижения налога на добавленную стоимость (НДС) в соответствии с Постановлением 110/2023/QH15 Национальной Ассамблеи. Соответственно, группы товаров и услуг, в отношении которых в настоящее время применяется ставка НДС в размере 10%, будут снижены на 2% до 8%, применяемых с 1 января 2024 года по 30 июня 2024 года, за исключением некоторых видов товаров и услуг. Таким образом, политика снижения НДС на 2% во второй половине 2023 года (с 1 июля 2023 года по 31 декабря 2023 года согласно Указу 44/2023/ND-CP) будет продлена Правительством еще на 6 месяцев.

В автомобильной и мотоциклетной промышленности транспортные средства, не подлежащие обложению специальным потребительским налогом, будут включены в группу товаров, на которые распространяется скидка по НДС в размере 2%.

xe-vision-2023-1493-4110.jpg
Мотоциклы с объемом двигателя менее 125 куб. см входят в число объектов, подлежащих обложению НДС по ставке 8% вместо 10%, как раньше.

В частности, это электромотоциклы, бензиновые мотоциклы с объемом двигателя менее 125 куб. см, автомобили с числом мест более 24, специализированные транспортные средства, такие как машины скорой помощи, транспортные средства для перевозки заключенных, катафалки, автомобили, работающие в зонах развлечений, развлечений и спорта, но не имеющие регистрации для движения и не участвующие в дорожном движении.

На современном рынке электромотоциклы и бензиновые мотоциклы с объёмом двигателя до 125 куб. см пользуются популярностью. Среди бензиновых мотоциклов есть множество «горячих» моделей от Honda, таких как Wave, Air Blade, Vision, Vario; у Yamaha есть такие модели, как Yamaha PG-1, Grande... Среди электромотоциклов представлены такие бренды, как VinFast, Yadea, Giant, Pega... При средней стоимости от 20 до 60 миллионов донгов снижение НДС на 2% также делает их более привлекательными для молодых покупателей.

Положения о сборах за пользование дорогами

13 декабря 2023 года Правительство издало Постановление № 90/2023/ND-CP, регулирующее ставки взимания, порядок взимания, уплату, освобождение от уплаты, управление и использование сборов за пользование дорогами. Постановление вступает в силу 1 февраля 2024 года. Однако содержание положений о ставках взимания, порядке взимания и уплаты... практически не изменилось, по сути, унаследовав положения предыдущих постановлений.

С момента принятия Закона о сборах и пошлинах в 2015 году это первый указ о сборах за пользование дорогами, имеющий более высокую юридическую силу, чем циркуляр, и способствующий повышению эффективности государственного управления. Ранее регулирование сборов за пользование дорогами регулировалось циркулярами Министерства финансов, такими как циркуляр № 293/2016/TT-BTC от 15 ноября 2016 года, который затем был заменен циркуляром № 70/2021/TT-BTC от 12 августа 2021 года.

Согласно Постановлению № 90, шкала платы за пользование дорогами остаётся неизменной по сравнению с 2023 годом. Для легковых автомобилей с количеством мест менее 10, зарегистрированных на имя физических лиц или юридических лиц, действует минимальный размер платы — 130 000 донгов в месяц. Этот уровень платы сохраняется уже 10 лет, с 2013 года, когда плата за пользование дорогами стала стандартизированной и взималась в регистрационном органе, а не напрямую на пунктах взимания платы, косвенно через бензин или транспортные доходы...

Начиная со второго года, плата за пользование дорогами будет постепенно снижаться. В частности, ежемесячная плата за второй год составит 92% от ежемесячной платы за первый год, а за третий год — 85% от ежемесячной платы за первый год.

bang-le-phi-duong-bo-1495-4287.jpg
Ставки сбора платы за пользование дорогами, применяемые с 1 февраля 2024 года, будут применяться в соответствии с Приложением I, изданным Указом 90/2023/ND-CP.

Таким образом, теоретически, чем дольше владельцы транспортных средств или владельцы транспортного бизнеса будут платить сборы за пользование дорогами, тем большую выгоду они получат.

По данным vietnamnet.vn
Копировать ссылку

Избранная газета Nghe An

Последний

х
Политика, влияющая на кошельки покупателей автомобилей и мотоциклов с начала 2024 года
ПИТАТЬСЯ ОТОДИНCMS- ПРОДУКТНЕКО