Непредсказуемые опасности вождения ночью во Вьетнаме

Вождение в ночное время имеет множество преимуществ, таких как меньше движения, более прохладная погода, больше времени для пассажиров... Однако помимо заботы о здоровье, например, достаточного сна (обычно около 6 часов перед началом поездки) и отдыха после каждых 2 часов непрерывного вождения, водителям также приходится сталкиваться со многими объективными опасностями во время поездок в ночное время.

Огни встречного автомобиля

Многие современные автомобили оснащены светодиодными фарами и всегда включают их, как обычные, хотя это и противозаконно. Более того, на шоссе № 1, ведущем из Центрального региона на Юг, или на шоссе № 20 большинство грузовиков, перевозящих грузы в ночное время, оснащены светодиодными фарами и включают их на полную яркость.

Седаны или небольшие легковые автомобили, едущие навстречу, практически не видят свою дорогу, даже если «включают фары» на встречные автомобили, а грузовики думают, что «их фары выключены», поэтому продолжают беспечно включать светодиодные фары. Поскольку водителю приходится больше концентрироваться на обзоре, избегание ослепления встречными автомобилями негативно сказывается на его зрении, он всё больше концентрируется на обзоре и быстро устаёт, не зная, как бороться с ослеплением встречных автомобилей.

Мотоциклист/человек, переходящий дорогу

На дорогах без освещения часто возникают опасные ситуации. Мотоциклы без фар и светоотражателей ездят по привычке. Люди, резко переходящие дорогу, и люди, перебегающие её пешком, — всё это непредсказуемые ситуации.

Для полной остановки автомобиля перед препятствием на скорости более 60 км/ч требуется довольно длинный тормозной путь, зависящий от модели автомобиля. Поэтому, сосредоточившись на наблюдении, правильно используя фары и оценивая ситуацию, водители могут передвигаться безопаснее в ночное время. Если наблюдение затруднено, следует ехать очень медленно, чтобы чётко видеть потенциальные риски.

Машина остановилась на обочине дороги

При недостаточном освещении и плохом оповещении о остановке, припаркованные вдоль дороги автомобили становятся причиной многих аварий в ночное время. В этом случае водителю необходимо быть внимательным, включить левый поворотник для обгона остановившегося/припаркованного автомобиля, а также предупредить автомобили сзади и встречного направления о препятствии на обочине.

Плохая дорога/Дождь/Туман

Опасные погодные условия и выбоины на дорогах также влияют на безопасность вождения в ночное время.В дождь или туман водителям следует снизить скорость, включить противотуманные фары и придерживаться правой полосы движения. Дождливые/туманные участки, крутые склоны и плохое дорожное покрытие представляют множество опасностей.

Отсутствие концентрации/сонливость

Обычно водители используют стимуляторы, такие как чай, кофе или энергетические напитки, чтобы справиться с сонливостью. Однако, если вы употребляете их в момент, когда начинаете терять концентрацию, стимуляторы могут не успеть разбудить вас. Водителям следует выбирать места для отдыха или заправки: 15-минутный сон — лучший способ справиться с сонливостью. И что ещё важнее, если вы планируете поездку ночью, постарайтесь выспаться перед поездкой.