Советы, как уберечь мотоцикл от поломок в жаркое время года

Жара не только напрямую влияет на водителей транспортных средств, участвующих в дорожном движении, но и приводит к быстрому износу и перегрузке некоторых деталей мотоцикла. Поэтому, если владелец не уделяет должного внимания своему транспортному средству, это может привести к опасным ситуациям при участии в дорожном движении.

Шины

Шины – это часть автомобиля, которая непосредственно контактирует с дорожным покрытием в жаркую погоду. Поэтому изношенная поверхность шины представляет серьезную опасность, ведущую к взрыву шины. Более того, постоянный контакт с горячим дорожным покрытием приводит к расширению воздуха в шинах, что может привести к их взрыву в любой момент. Транспортным средствам, часто передвигающимся в жаркую погоду, не следует чрезмерно накачивать шины, чтобы избежать взрыва.

Если у вас камерная шина, проверьте внутреннюю камеру на наличие заплат. Если заплат больше двух, замените камеру для обеспечения безопасности.

Моторное масло и масло дифференциала

Моторное масло также классифицируется в зависимости от типа транспортного средства, например, для механической коробки передач, скутера или сцепления. Мотоциклетное масло полностью отличается от автомобильного.

В начале лета следует заменить моторное масло, чтобы обеспечить плавную работу двигателя и улучшить теплоотвод, что способствует его охлаждению. Кроме того, в руководстве по эксплуатации транспортного средства летом рекомендуется использовать моторное масло с более высокой вязкостью. Помимо замены масла, необходимо регулярно менять масляный фильтр примерно через 3000–5000 км пробега. В частности, владельцам скутеров необходимо регулярно проверять и менять масло в дифференциале (коробке передач) каждые 3000 км.

Воздушный фильтр

Как и лёгкие, воздушный фильтр отфильтровывает грязь и подаёт чистый воздух в двигатель. Если воздушный фильтр загрязнён, воздуху становится трудно проходить через него, что уменьшает его циркуляцию и приводит к неполному сгоранию топлива. Это приводит к снижению мощности двигателя, затрудненному разгону или рывкам при разгоне.

При загрязнении воздушного фильтра примеси, попадающие в воздух, поступающий в камеру сгорания, приводят к переобогащению смеси, что приводит к неполному сгоранию топлива и образованию чёрного дыма. Это приводит к перерасходу бензина.

Обычно срок службы воздушных фильтров составляет от 10 000 до 16 000 км. Регламент обслуживания и замены воздушного фильтра различается в зависимости от типа воздушного фильтра конкретной модели автомобиля и условий эксплуатации. Учитывая суровую и пыльную погоду и условия эксплуатации во Вьетнаме, воздушный фильтр следует менять примерно каждые 10 000 км, а также регулярно проверять и очищать при замене моторного масла.

Охлаждающая жидкость

Раньше система охлаждения обычно устанавливалась на скутерах высокого класса, но теперь её используют даже на популярных скутерах и моделях со спортивным сцеплением. Летом двигатель нуждается в более интенсивном охлаждении, поэтому необходимо проверять и доливать охлаждающую жидкость.

Такие явления, как вялый двигатель, странный запах двигателя, лёгкая остановка двигателя и красная линия на указателе температуры, являются признаками низкого или недостаточного уровня охлаждающей жидкости. Пользователям следует проверить автомобиль и при необходимости долить охлаждающую жидкость.

Кроме того, при использовании систем водяного охлаждения пользователям необходимо уделять внимание проверке водопроводных труб, резервуаров для воды и т. д., чтобы избежать их засорения, приводящего к блокировке охлаждающей воды.